Una Yaris Cross invece? Scherzi a parte, mi riferivo alle medie dichiarate da QR, anch'io con la mia Swift attualmente sto sui 4.5 lt/100 km di media sul misto da CDB ed è un micro ibrido con batteria ancor + piccola di quella attuale. Ovvio, personalmente si può fare di più o anche di meno. In ogni caso buono a sapersi, le Yaris vanno quasi ad aria, se usate bene.
Mi riferisco alla mia yaris HB e non al consumo dato dal CdB altrimenti attualmente farei più dei 27 perchè è ottmista. Pieno su pieno sono 26 reali. L'estate scorsa pieno su pieno ho fatto i 32 sempre solito percorso casa-lavoro.Una Yaris Cross invece? Scherzi a parte, mi riferivo alle medie dichiarate da QR, anch'io con la mia Swift attualmente sto sui 4.5 lt/100 km di media sul misto da CDB ed è un micro ibrido con batteria ancor + piccola di quella attuale. Ovvio, personalmente si può fare di più o anche di meno. In ogni caso buono a sapersi, le Yaris vanno quasi ad aria, se usate bene.
Però non ricordo a che macchina alludi, forse anche alla Aygo X?
Ah, ok, perfetto.
I primi tre tagliandi sono gratis? Confermi?
Non ho mai fatto caso a questa cosa, ma c'è un logo che le fa riconoscere? Ci farò caso quando ne vedo una, ferma, o davanti a me.
Ottimo acquisto, complimenti.Come al solito mi piace lavorare nell'ombra.
Venduta Fiesta, arrivata Suzuki Swift.
Complice una valutazione di 10000 € della Fiesta, abbiamo acquistato una Swift. Con poco più di 10000 € di differenza mi sono sistemato per almeno un'altra decina di anni, per arrivare a sedersi comodamente sulla riva del fiume del 2035 a vedere quali saranno i cadaveri a passare. Poi si vedrà.
Ci ho fatto solo una ventina di km, si guida bene, l'ho presa col CVT, inutile insistere col manuale nelle mie trafficate zone.
Ora siamo a tre giapponesi ed una italiana. Si sente che è leggera, quindi il motore non sembra morire troppo e in curva gira svelta.
Allego qualche fotina.
Lunga vita alle lancette e ai comandi fisici!
Novità più gradita del 2026, finalmente hanno aggiunto il tasto rapido per ammutolire il volume del riconoscimento dei cartelli!!!
Direi che è più che sufficiente ad assolvere il suo compito di spostare le mie terga da punto A a punto B quando non può farlo la moto. Inizia l'avventura.
Una domanda, ma quella rotellina a sx del tasto che esclude lo S&S cosa sarebbe? Pure io sono un fan dei tasti fisici e anche perché no, delle lancette fisiche, anche se un giorno, potrebbero, le lancette, sparire pure qui, a favore di uno schermo multifunzione.Non mi risulta. Dove l'hai letto?
Sul sito Suzuki...Però aspetta, solo se aderisci a qualche soluzione di finanziamento in loco. Ok, niente, come non detto.
Ho pagato cash, ma l'ho ordinata l'anno scorso chiedendo però la consegna del modello 2026, perché ha il tasto rapido per la disattivazione del cicalino del superamento limiti.
Infatti, come avevo scritto sopra, dopo. La rotellina quindi a che serve? A regolare i fari?
Avrei fatto anch'io così.
È veramente una manna il tasto rapido, chissà se anche le 2025 sono retrofittabili, gli slot vuoti per aggiungere tasti ci sono.
Esatto.
Che non sono più automatici quindi? Non che sia un male, ma ecco, l'avranno fatto per alleggerire ulteriormente l'auto? Chiedo a chi ne sa.
