<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Basta, cambio macchina. (this is the end) | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Basta, cambio macchina. (this is the end)

elancia ha scritto:
P.S. i problemi sono (erano?) sul diesel e il 2.0 Skyactiv-G da 165cv mi costa dai 700 ai 900 euro in più l'anno di carburante, stando ai report consumi.
Arrivo tardi, ma giusto per completezza. Ho letto da qualche parte che tu percorri prevalentemente extraurbano tranquillo: in queste condizioni la differenza di consumo tra un benzina aspirato ed un turbodiesel è la più bassa delle tre condizioni possibili (urbano e autostrada sono quelle con maggior differenza, l'extraurbano con la minore differenza) sia in senso relativo che assoluto. Nelle statali, tra l'altro, si apprezza al massimo la grande elasticità del ciclo otto aspirato (sconosciuta a qualsiasi turbodiesel), e non c'è ovviamente alcun probleme di rigenerazione (le rigenerazioni sono più frequenti proprio sulle statali a causa del basso carico di lavoro del motore e delle temperature inferiori allo scarico :? - situazione che generalmente peggiora se si tiene una guida "eco")
In ogni caso, cosa fatta capo ha.
Quando arriva, fotine e prima impressione :thumbup:
 
Presa ma quella in pronta consegna exceed 2.2 diesel bianco metallizzato... perché quella aziendale era un 1.5 benzina e non il 2.0... perché ho bisogno dell'auto ora è perché, essendo in pronta consegna, mi ha fatto uno "sconto amico" moooooolto allettante.

Venerdì la ritiro.
 
elancia ha scritto:
Presa ma quella in pronta consegna exceed 2.2 diesel bianco metallizzato... perché quella aziendale era un 1.5 benzina e non il 2.0... perché ho bisogno dell'auto ora è perché, essendo in pronta consegna, mi ha fatto uno "sconto amico" moooooolto allettante.

Venerdì la ritiro.
bene, sono contento per te,la macchina è davvero molto bella.
Attendiamo foto e prime impressioni quanto prima! :D
 
elancia ha scritto:
Presa ma quella in pronta consegna exceed 2.2 diesel bianco metallizzato... perché quella aziendale era un 1.5 benzina e non il 2.0... perché ho bisogno dell'auto ora è perché, essendo in pronta consegna, mi ha fatto uno "sconto amico" moooooolto allettante.

Venerdì la ritiro.

Bravo Ela, così si fa! Ci vuole decisione alla fine... un po' come successe a me quando, seduto per firmare davanti al commerciale, stavo acquistando una Civic Elegance, mi voltai, guardai la Sport in esposizione, i cerchi in lega neri... i vetri oscurati... ricordavo la pedaliera in alluminio... mi voltai e gli dissi: dammi quella allo stesso prezzo :D
 
bella scelta... e la mz3 è imho la più "sexy" del segmento! ;)

la moglie si sarà oramai fatta la seguente idea: "questo è proprio fissato con 'ste cin... emh giapponesi ma almeno gliene ho fatto prendere una guardabile!"

:XD:
 
elancia ha scritto:
Presa ma quella in pronta consegna exceed 2.2 diesel bianco metallizzato... perché quella aziendale era un 1.5 benzina e non il 2.0... perché ho bisogno dell'auto ora è perché, essendo in pronta consegna, mi ha fatto uno "sconto amico" moooooolto allettante.

Venerdì la ritiro.
AUGURI, finalmente l'hai presa!
 
XPerience74 ha scritto:
bella scelta... e la mz3 è imho la più "sexy" del segmento! ;)

la moglie si sarà oramai fatta la seguente idea: "questo è proprio fissato con 'ste cin... emh giapponesi ma almeno gliene ho fatto prendere una guardabile!"

:XD:

:lol:

E' vero... ma la mossa è stata farmi vedere propenso alle sue proposte volte al carico.
Mazda vuole fidelizzare me, ma lo dovrà fare dimostrandosi affidabile come auto... ....non attraverso supervalutazione dopo tre anni di finanziamento con tasso pazzesco.

Starò aggiornato cmq anche sulle future Honda e aggiornerò a breve con un nuovo topic in room Mazda.

;)
 
elancia ha scritto:
La piccola Volvo non la ritengo esente da problemi.
Posso affermare che la D3 che possiedo da 3 anni è esente da qualsiasi problema; rigenera in maniera inavvertibile ogni mille km ed altro non saprei dire visto che funziona come un orologio svizzero.
 
Eneagatto ha scritto:
elancia ha scritto:
La piccola Volvo non la ritengo esente da problemi.
Posso affermare che la D3 che possiedo da 3 anni è esente da qualsiasi problema; rigenera in maniera inavvertibile ogni mille km ed altro non saprei dire visto che funziona come un orologio svizzero.

Buon per te, ne prendo atto e sono contento per te.
Per ogni casa c'è sempre un orologiaio e chi è stato scontento. ;)
 
elancia ha scritto:
Presa ma quella in pronta consegna exceed 2.2 diesel bianco metallizzato... perché quella aziendale era un 1.5 benzina e non il 2.0... perché ho bisogno dell'auto ora è perché, essendo in pronta consegna, mi ha fatto uno "sconto amico" moooooolto allettante.

Venerdì la ritiro.

Bella elancia..al test drive della CX5 mi era piaciuto molto quel motore ,esattamente come quello della tua ...più grande della civic ma sono curioso come giudicherai il bagagliaio essendo molto ben abituato dalla tua ex
 
gallongi ha scritto:
elancia ha scritto:
Presa ma quella in pronta consegna exceed 2.2 diesel bianco metallizzato... perché quella aziendale era un 1.5 benzina e non il 2.0... perché ho bisogno dell'auto ora è perché, essendo in pronta consegna, mi ha fatto uno "sconto amico" moooooolto allettante.

Venerdì la ritiro.

Bella elancia..al test drive della CX5 mi era piaciuto molto quel motore ,esattamente come quello della tua ...più grande della civic ma sono curioso come giudicherai il bagagliaio essendo molto ben abituato dalla tua ex

M'ha stupito il bagagliaio: regolare e lungo, con ottima accessibilità e abbattimento con fondo piatto.
Sicuramente non sarà alto però, altrimenti di dm3 non tornano.
Mia moglie ha trovato piccolo quello della Active Tourer e più che sufficiente quello della 3 :rolleyes: ...quindi... :D
 
spesso la lunghezza del piano del bagagliaio trae in inganno, ci si accorge della scarsa volumetria solo quando non si riescono a sovrapporre una valigia all'altra perché l'altezza è insufficiente.

Il cr-v 3° serie, m 4,53 di lunghezza totale, praticamente uguale alla mazda 3 (4,47) ha un bagagliaio enorme che è quasi il doppio di quello della M3 che con i suoi 364 litri come volumetria totale è davvero piccolo per un corpo vettura simile.
Del resto la bella linea piuttosto bassa e sportiva della Mazda 3 non permette miracoli, l'importante è che sia sufficiente alle vostre esigenze presenti e.... future. ;)
 
albelilly ha scritto:
spesso la lunghezza del piano del bagagliaio trae in inganno, ci si accorge della scarsa volumetria solo quando non si riescono a sovrapporre una valigia all'altra perché l'altezza è insufficiente.

Il cr-v 3° serie, m 4,53 di lunghezza totale, praticamente uguale alla mazda 3 (4,47) ha un bagagliaio enorme che è quasi il doppio di quello della M3 che con i suoi 364 litri come volumetria totale è davvero piccolo per un corpo vettura simile.
Del resto la bella linea piuttosto bassa e sportiva della Mazda 3 non permette miracoli, l'importante è che sia sufficiente alle vostre esigenze presenti e.... future. ;)

Sì ma, come dicevi, i suv proprio non mi piacciono.
Vedendo per una vita quello di Civic il mazda non mi sembra così piccolo, e tenendo conto che il volume dichiarato non corrisponde al reale chissà.
Poi oh, nostri amici han preso un Transporter VW e sono in due... non vogliono figli ma lui fa trial.... un corpo vettura relativamente compatto in proporzione allo spazio offerto :shock: ;)
 
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