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All'epoca era spesso sfottuta come "vasca da bagno", ma io ci sono stato, come passeggero, e ne ho conservato un'impressione molto migliore di quella delle utilitarie italiane coeve : me la ricordo molto più brillante (era pur sempre una 600) e raffinata. Anche se si tratta di ricordi molto vecchi, di ben oltre mezzo secolo, e più soggettivi che oggettivi.
Sono ricordi oggettivi.... la Prinz è probabilmente la migliore citycar di sempre, chi la critica non l'ha mai provata nè tanto meno posseduta....
Quella che se ti sedevi dietro si incendiava?
Questo succedeva grazie ai nostri meccanici da biciclette prestati all'automotive e rubati al diserbo manuale. La batteria era collocata sotto il sedile posteriore, e quando era il momento di sostituirla i suddetti puntualmente montavano batterie non originali, quindi più alte, e dal momento che non mettevano una protezione, le molle del sedile mettevano in corto i morsetti. Sulla nostra mio papà l'ha spostata nel vano motore, e ne ha montata una da 100 Ah prelevata da un trattore....
 
Tutta l'auto sembra messa troppo bene per non essere stata restaurata ( le plastiche nere sarebbero sbiadite e i copricerchi quanto meno "sabbiati" dall'uso in strada). Comunque un bel avvistamento.
 
e quando era il momento di sostituirla i suddetti puntualmente montavano batterie non originali, quindi più alte, e dal momento che non mettevano una protezione, le molle del sedile mettevano in corto i morsetti.
Nooo, non la sapevo questa!
Vero che in quegl'anni gli impianti elettrici lasciavano un po' a desiderare: mio padre vendette la ormai decenne BMW 700 del '60 alla vicina. Non so bene poi cosa combinarono perché diversi mesi dopo, una sera, le prese fuoco il vano bagagli (anteriore) dov'era posizionata la batteria :(
 
ma quella in foto è precedente a quella postata prima.
La successiva è l'ultimo facelift. Se noti le maniglie sono quadrate e non tonde. Credo sia durata poco, potrebbe aver avuto una gamma colori diversa
questo è possibile in effetti.
Avevo notato anch'io le maniglie.
Non ricordavo quest'ultima modifica fatta, credo, per unificare le portiere con la Regata (che aveva infatti le maniglie rettangolari).
 
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