<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avvistamenti | Page 495 | Il Forum di Quattroruote

Avvistamenti

Avrebbero potuto benissimo chiederlo, dicendo che lo standard è con la targhetta e poi la devono togliere e riverniciare il baule... :emoji_laughing:

Avessero chiesto soldi, avrei rinunciato.
Tanto, una scaldatina col phon e la scritta viene via (visto fare più volte).

Il mio carroziere ha tolto, la targhetta della cilindrata dell'XK (eliminata per evitare battutine fastidiose, almeno per me, che alle mie latitudini sono all'ordine del giorno ...) in meno di un minuto, senza problemi e senza lasciare il benchè minimo segno, ed era attaccata li da una quindicina di anni ...
 
Quanto mi colpì anche la Compact quando uscì...
la Coupè era bella, la Compact, col muso lungo e la coda così corta, era intrigante.

Ed era anche piacevole da guidare nonostante i soli 90 CV del 318 tds.
Sul fatto dell'estetica, è sempre stata un auto che ha scatenato reazioni contrastanti, ed anch'io avrei preferito la berlina ma la proposta di permuta, legata al suo acquisto, fu talmente allettante da togliere ogni dubbio.
Ancora meglio sarebbe andata, in rapporto, come convenienza (mi fà sempre strano parlare di convenienza in merito all'acquisto di auto) per l'acquisto di una serie 5, ma era un po esagerata.
Per la 3 berlina invece, cerano pochi margini.
 
Seat Ibiza mk1 restyling
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