<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avvistamenti | Page 1175 | Il Forum di Quattroruote

Avvistamenti

Giri col tizio in parte, mappa in rain e tutto quello che può togliere potenza inserito.

Guardandoli girare, mettono la quarta in fondo al rettilineo, ma cambiano a 3.500 giri, forse neanche.
sì, me ne regalarono uno anche a me.
a parte non essere abituato a tirare 9mila giri ma, se lo fai, giri solo in prima perche', quando devi mettere la seconda, sei arrivato alla curva :D
poi han talmente tanto freno motore che non usi nemmeno i freni :D:D
 
Oddio, faville..... se ne ho viste due è tanto.....
infatti io ci andai con smartbox, complice anche cambio a selettore che imho non funzionava manco perfettamente (certo non sarei stato un fulmine e usarlo comunque credo) dopo un po' ho messo la terza e lasciata lì.

EDIT: quote errato, sorry, volevo quotare il post su Castelletto di Branduzzo....
 
Avvistato qualche giorno fa ICH-X, simil-Land Rover col nome scritto coi geroglifici, come questo

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La sua figura la fa, niente da dire....
 
Argh, anche per me fa la sua figura... Orribile... :D

Devo dire però che mi ricorda tantissimo la Renegade come linea, come proporzioni e anche come finestrino bagagliaio.
 
Argh, anche per me fa la sua figura... Orribile... :D

Devo dire però che mi ricorda tantissimo la Renegade come linea, come proporzioni e anche come finestrino bagagliaio.
Ovviamente sono gusti, per me è come dovrebbe essere un SUV.... peccato per la motorizzazione inadeguata, 2.0 benzina/GPL che verosimilmente beve come un cammello all'oasi....
 
Oggi ho visto una Peugeot e 2008.
La linea dei modelli Peugeot degli ultimi anni mi lascia perplesso.
Anche gli interni con gli interruttori che fanno un po' aeronautica.
Però usata sarebbe interessante.
 
Ovviamente sono gusti, per me è come dovrebbe essere un SUV.... peccato per la motorizzazione inadeguata, 2.0 benzina/GPL che verosimilmente beve come un cammello all'oasi....
Si salva col GPL, i consumi saranno elevati ma i costi chilometrici saranno comunque buoni da quel punto di vista.

Sull'essere il vero SUV concordo con te, bello squadrato, massimizzazione dei volumi, nessun taglio obliquo di bagagliaio (e nemmeno troppo del parabrezza).

È che a me tanto più sono alti e grossi, quanto più diventano indigesti a livello di impatto visivo.

Inoltre la guida peggiora sempre più molli, poco reattivi, tanta inerzia (guida su strada, ovviamente).
 
Oggi ho visto una Peugeot e 2008.
La linea dei modelli Peugeot degli ultimi anni mi lascia perplesso.
Anche gli interni con gli interruttori che fanno un po' aeronautica.
Però usata sarebbe interessante.
Ti capisco, è davvero "stordente".

Però, da ormai 10 anni, posso dire che nel bene e nel male non trovi nulla di simile (per me è bene al 100%), con iCockpit serve qualche viaggio per prendere misure e confidenza, se scatta la scintilla è qualcosa che porta la guida realmente su un livello diverso (sempre parlando di auto normali).

Sono onesto quando dico che è una cosa di cui sento una clamorosa mancanza sulla Mokka o sulle altre auto che guido.
 
Stamattina ho trovato una piacevole sorpresa da un mio cliente; ragazzo in gamba ...


generatore di miniature immagine

E visto che la userà tanto, gli ho anche "perdonato" di averla presa con il motore sbagliato; 2.0 turbo 300 CV (più difficile trovare 3.0 V6 poco sfruttate e sono anche più datate)

Se si riesce a quagliare faremo una uscita un fine settimana, così ce le scambiamo un po e potrò fare una mini recensione
 
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Poi un po di avvistamenti di domenica scorsa

Questo non è il mio genere ma mi ha comunque impressionato la "manovra"




Poi un Cinquino "leggermente" elaborato



Infine un CAT 3Centodoci


Escavatori Caterpillar 312



ops ... scusate sbagliato foto

 
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