<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avviamento difficoltoso Octavia 1.9 tdi del 1999 | Il Forum di Quattroruote

Avviamento difficoltoso Octavia 1.9 tdi del 1999

Possiedo una Octavia 1.9 tdi glx del 1999 ho problemi di avviamento a freddo la mattina.Con una temperatura esterna intorno ai 10 gradi fino ad una temperatura di circa 20 gradi la mattina l'auto stenta a partire ; se fa più freddo anche temperature prossime allo zero l' avviamento è normale; questo succede anche se fa più caldo di 20 gradi. La diagnosi non rileva nessun problema , qualcuno può aiutarmi non so più che fare.
 
Benvenuto innanzitutto.
Questo stranissimo problema sinceramente non l'ho mai sentito e detto così non ho la più pallida idea di cosa possa essere.
Col freddo parte subito al primo colpo e col caldo invece stenta a partire?
Ma solo al primo avvio oppure anche dopo che percorri un tratto di strada?
 
Ciao a tutti. Anche la mia octavia 90 cv del 2001 lo faceva a 100000 km.
Dovrebbe essere un problema relativo ad un sensore di temperatura.mi sembra che ci sia una discussione del genere nel forum degli alteisti
.http://www.seat-altea.it/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2817&postdays=0&postorder=asc&highlight=problemi+avviamento+a+caldo&start=135

E questo è il link della soluzione.

http://www.seat-altea.it/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=132048#132048
 
anche qui' avevamo parlato della soluzione con una centralina aggiuntiva,ma non sempre si risolve definitivamente e il problema si puo' ripresentare.
io per prima cosa sostituirei la sonda,poi si potrebbe fare un aggiornamento alla centralina se il problema persiste.
 
Il tuo difetto non è il classico "problema" dei 1.9 tdi.
La mia vecchia golf, come "da manuale", aveva qualche difficoltà a motore caldo, mai a freddo.
In realtà il difetto consisteva solo nel dover insistere sul motorino d'avviamento per una frazione di secondo in più del normale, in 155.000 km non ha mai mancato di avviarsi.
Il tuo problema però potrebbe comunque dipendere dal sensore di temperatura incriminato, strano però che la diagnostica non rilevi nulla.
 
Mah...io non mi spiego come possa essere un problema del genere. Un motore che fatica ad avviarsi a caldo, non l'avevo mai sentito.
 
rosberg ha scritto:
Mah...io non mi spiego come possa essere un problema del genere. Un motore che fatica ad avviarsi a caldo, non l'avevo mai sentito.

se la centralina non legge bene la temperatura,non miscela il carburante e l aria in modo corretto,e la machina non parte.
col carburatore invece non c erano questi problemi,ma si consumava di piu' ;)
 
Ne abbiamo abbondantemente parlato (anche Max.. :D ) qui
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/12277.page
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/24132.page
 
jo74bg ha scritto:
rosberg ha scritto:
Mah...io non mi spiego come possa essere un problema del genere. Un motore che fatica ad avviarsi a caldo, non l'avevo mai sentito.

se la centralina non legge bene la temperatura,non miscela il carburante e l aria in modo corretto,e la machina non parte.
col carburatore invece non c erano questi problemi,ma si consumava di piu' ;)

Beh ok, ma se la lettura è di 5 gradi o di 20 gradi cosa cambierebbe?
 
rosberg ha scritto:
jo74bg ha scritto:
rosberg ha scritto:
Mah...io non mi spiego come possa essere un problema del genere. Un motore che fatica ad avviarsi a caldo, non l'avevo mai sentito.

se la centralina non legge bene la temperatura,non miscela il carburante e l aria in modo corretto,e la machina non parte.
col carburatore invece non c erano questi problemi,ma si consumava di piu' ;)

Beh ok, ma se la lettura è di 5 gradi o di 20 gradi cosa cambierebbe?

a 5° si inietta piu' carburante e meno aria,quando il motore e' caldo invece succede il contrario.

@sandro:era ora,ci hai messo un po a cercare :lol:
 
Oggi il mio elettrauto mi ha montato una centralina che fa accendere le candelette a qualsiasi temperatura e non solo quando fa freddo ; spero che il problema non si ripresenti . Tutto al costo di 70 euro.
 
Anche qualche altro forse aveva fatto una cosa simile qui dentro...ma non so se era per lo stesso problema, di cui ancora comunque non ne comprendo la natura...
Bene che hai risolto a poco prezzo.
 
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