Avete visto il frontale della Giulia!!!!

[TheMotarder]

per carità sarà anche bella...
però il problema è che alfa mito/giulietta o lancia che sia si ha sempre l'idea di essere su una fiat... spero cambino le cose

oddio....anche l'audi é una VW....e se Fiat facesse lo stesso non sarebbe male no?

infatti non ho detto "meglio un audi"... in alcune auto tipo l'a1 è come andare su una seat o una polo per certi versi... e infatti non giustificano il prezzo... una a1 fatta bene supera i 20.000... ma se parliamo di q5 parliamo già di altro... così come una a6 e le finiture non si discutono...
e il tuareg può anche essere uguale a una q7/q5 ma si parla di altro...

io dico che salire su una mito da 25000 euro e salire su una punto mi è sembrata quasi la stessa cosa (al tatto... come finiture ed impostazione)
anche su una delta mi è sembrato quasi simile

è chiaro che c'è dietro una politica aziendale di risparmio (ci mancherebbe...) ma a mio parere lasciamo il premium al premium (lancia, alfa) e il "Low cost" a fiat

imho

..la Mito di 25000? parliamo della QV, io non so se tu hai provato affondo questa macchina, io cé l ho e non credo che sia una Punto come si vuol far credere. Ti garantisco che la differenza é lunga pur avendo parti in comune. Io l ho pagata 22000 incluso la sospenzione adaptive(elettronica) provane una di queste ...senza dimenticare di viaggiare su strade dissestate e poi ci vai con le cosi dette generaliste Premium che costano molto di piu.....

si intendevo la qv la full optional diciamo... non è mia ma di un mio amico e anche lui l'ha portata a casa a un basso prezzo come usato...
per carità linea originale, piacevole... ma dentro io ho avuto quella sensazione... molti elementi richiamano alla fiat punto...
comunque non voglio andare off topic
intendevo semplicemente dire che spero, secondo il mio punto di vista, che l'alfa torni ad avere una sua anima e non ad essere una fiat "più bella" ma pur sempre una fiat
e non ho nulla contro le fiat ma a certi prezzi le richieste sono altre

 

[XPrience74]

imho davvero molto bella questa (per me inedita) immagine relativa al seguente link e che raffigura un'ipotesi delle fiancata

http://www.auto.it/2015/04/24/alfa-romeo-giulia-mesi-debutto/38574/

 

[arizona77]

La Maserati dei diversamente abbienti :?:

 

[Rickjapan]

comunque e' fiffeti fiffeti:
meta' inferiore Alfa,
meta' superiore .....eeeeeehhhhhhh......direi propio Audi

Si prorio una audi e quale sarebbe questa audi?

Ti sei fregato da solo
La parte superiore sono i fanali....
Assomigliano piu' alla 147
o alla

http://www.quattroruote.it/listino/audi/a3-5p

:?:

...Si, sono quelli del retro giulietta ,,
E il complesso che non somiglia ad una audi ma ben si ad una GT/147 che sono dallo stesso design

Ammettiamolo!
Che bel culo c'ha la Giulietta. Lo so sono di parte

La Giulietta è molto bella.tutta.

 

[Rickjapan]

La Maserati dei diversamente abbienti :?:

Vero.ma poi, uno che già dichiara di essere superiore ad un altro ancora prima di uscire......

 

[angelo0]

per carità sarà anche bella...
però il problema è che alfa mito/giulietta o lancia che sia si ha sempre l'idea di essere su una fiat... spero cambino le cose

oddio....anche l'audi é una VW....e se Fiat facesse lo stesso non sarebbe male no?

infatti non ho detto "meglio un audi"... in alcune auto tipo l'a1 è come andare su una seat o una polo per certi versi... e infatti non giustificano il prezzo... una a1 fatta bene supera i 20.000... ma se parliamo di q5 parliamo già di altro... così come una a6 e le finiture non si discutono...
e il tuareg può anche essere uguale a una q7/q5 ma si parla di altro...

io dico che salire su una mito da 25000 euro e salire su una punto mi è sembrata quasi la stessa cosa (al tatto... come finiture ed impostazione)
anche su una delta mi è sembrato quasi simile

è chiaro che c'è dietro una politica aziendale di risparmio (ci mancherebbe...) ma a mio parere lasciamo il premium al premium (lancia, alfa) e il "Low cost" a fiat

imho

..la Mito di 25000? parliamo della QV, io non so se tu hai provato affondo questa macchina, io cé l ho e non credo che sia una Punto come si vuol far credere. Ti garantisco che la differenza é lunga pur avendo parti in comune. Io l ho pagata 22000 incluso la sospenzione adaptive(elettronica) provane una di queste ...senza dimenticare di viaggiare su strade dissestate e poi ci vai con le cosi dette generaliste Premium che costano molto di piu.....

si intendevo la qv la full optional diciamo... non è mia ma di un mio amico e anche lui l'ha portata a casa a un basso prezzo come usato...
per carità linea originale, piacevole... ma dentro io ho avuto quella sensazione... molti elementi richiamano alla fiat punto...
comunque non voglio andare off topic
intendevo semplicemente dire che spero, secondo il mio punto di vista, che l'alfa torni ad avere una sua anima e non ad essere una fiat "più bella" ma pur sempre una fiat
e non ho nulla contro le fiat ma a certi prezzi le richieste sono altre

Capisco benissimo cosa vuoi dire, siamo in molti a desiderarlo.Purtroppo come sempre ,un nuovo modello porterá difettucci di gioventú con se, spero solo che si capirá che cio é la norma e non se ne fará un problema... la 159 ne sa qualcosa....Peccato.
Con 22mila euro 170CV e e cio che offre la mito QV solo Opel e ford forse mi da qualcosa ma le altre posso solo dimenticarmele sotto i 25-30 naspa.Forse in Italia vi fanno dei regali?

 

[Trotto@81]

si intendevo la qv la full optional diciamo... non è mia ma di un mio amico e anche lui l'ha portata a casa a un basso prezzo come usato...
per carità linea originale, piacevole... ma dentro io ho avuto quella sensazione... molti elementi richiamano alla fiat punto...
comunque non voglio andare off topic
intendevo semplicemente dire che spero, secondo il mio punto di vista, che l'alfa torni ad avere una sua anima e non ad essere una fiat "più bella" ma pur sempre una fiat
e non ho nulla contro le fiat ma a certi prezzi le richieste sono altre

Se apri il cofano di una A3 inorridisci pensando che lo stesso motore gira su Golf e per un prezzo decisamente minore?
La Giulia dovrebbe essere un'auto premium, e già con la 500X Fiat ha dimostrato che possono fare davvero bene con i dettagli, e non dubito che salendo di categoria e di prezzo possono ancora migliorare.
Ti ricordo che le Audi non sono sempre state le auto di oggi, come qualità percepita negli interni, anzi. Lo stesso vale per altri marchi più blasonati.
C'è chi ha alzato l'asticella, chi ha seguito subito e chi no.
Mercedes è arrivata fra le ultime in questo, e non ha subito vicissitudini societarie rilevanti, anzi, Daimler è il colosso mondiale assoluto da decenni.

 

[angelo0]

La Maserati dei diversamente abbienti :?:

Vero.ma poi, uno che già dichiara di essere superiore ad un altro ancora prima di uscire......

..dai,queste frasi si dicono per dare una certa importanza.... sempre se l abbia detto davvero o interpretato male.
Altri hanno detto di peggio per ridicolizzare e mai nessuno si é scandalizzato....

 

[trinacrio]

Con 22mila euro 170CV e e cio che offre la mito QV solo Opel e ford forse mi da qualcosa ma le altre posso solo dimenticarmele sotto i 25-30 naspa.Forse in Italia vi fanno dei regali?

3 anni fa quando andai a ritirare la 500 a mia figlia, nello showroom c'era esposta una Mito QV versione distinctive full optional , me la lasciava per 19.000?, se non avessi già avuto la jtd 1.6, un pensierino glielo avrei fatto

 

[angelo0]

Con 22mila euro 170CV e e cio che offre la mito QV solo Opel e ford forse mi da qualcosa ma le altre posso solo dimenticarmele sotto i 25-30 naspa.Forse in Italia vi fanno dei regali?

3 anni fa quando andai a ritirare la 500 a mia figlia, nello showroom c'era esposta una Mito QV versione distinctive full optional , me la lasciava per 19.000?, se non avessi già avuto la jtd 1.6, un pensierino glielo avrei fatto

Prova con una VW.... e vedi che succede.

 

[trinacrio]

Con 22mila euro 170CV e e cio che offre la mito QV solo Opel e ford forse mi da qualcosa ma le altre posso solo dimenticarmele sotto i 25-30 naspa.Forse in Italia vi fanno dei regali?

3 anni fa quando andai a ritirare la 500 a mia figlia, nello showroom c'era esposta una Mito QV versione distinctive full optional , me la lasciava per 19.000?, se non avessi già avuto la jtd 1.6, un pensierino glielo avrei fatto

Prova con una VW.... e vedi che succede.

Alla VW a quel prezzo mi danno la polo base, a no! Forse i cerchi in lega me li mettono

 

[angelo0]

Con 22mila euro 170CV e e cio che offre la mito QV solo Opel e ford forse mi da qualcosa ma le altre posso solo dimenticarmele sotto i 25-30 naspa.Forse in Italia vi fanno dei regali?

3 anni fa quando andai a ritirare la 500 a mia figlia, nello showroom c'era esposta una Mito QV versione distinctive full optional , me la lasciava per 19.000?, se non avessi già avuto la jtd 1.6, un pensierino glielo avrei fatto

Prova con una VW.... e vedi che succede.

Alla VW a quel prezzo mi danno la polo base, a no! Forse i cerchi in lega me li mettono

sempre se hai fortuna

 

[TheMotarder]

si intendevo la qv la full optional diciamo... non è mia ma di un mio amico e anche lui l'ha portata a casa a un basso prezzo come usato...
per carità linea originale, piacevole... ma dentro io ho avuto quella sensazione... molti elementi richiamano alla fiat punto...
comunque non voglio andare off topic
intendevo semplicemente dire che spero, secondo il mio punto di vista, che l'alfa torni ad avere una sua anima e non ad essere una fiat "più bella" ma pur sempre una fiat
e non ho nulla contro le fiat ma a certi prezzi le richieste sono altre

Se apri il cofano di una A3 inorridisci pensando che lo stesso motore gira su Golf e per un prezzo decisamente minore?
La Giulia dovrebbe essere un'auto premium, e già con la 500X Fiat ha dimostrato che possono fare davvero bene con i dettagli, e non dubito che salendo di categoria e di prezzo possono ancora migliorare.
Ti ricordo che le Audi non sono sempre state le auto di oggi, come qualità percepita negli interni, anzi. Lo stesso vale per altri marchi più blasonati.
C'è chi ha alzato l'asticella, chi ha seguito subito e chi no.
Mercedes è arrivata fra le ultime in questo, e non ha subito vicissitudini societarie rilevanti, anzi, Daimler è il colosso mondiale assoluto da decenni.

un conto è parlare di motore, un conto è palare di linea interna, di assemblaggi secondo me...
per carità, sono dello stesso gruppo e un motore costa parecchio, da progettare e costruire...
la qualità degli interni può variare da segmento a segmento...
la mito non è nel segmento della punto eppure l'interno è mascherato o quasi simile... la delta non è una fiat eppure...
e comunque non sto difendendo audi... la audi a1 per quanto mi piaccia, vedo il prezzo, la guardo e mi richiama una polo o una seat... l'audi a3 una golf più bella (gli interni sono diversi...)... il q5 può richiamare qualsiasi cosa ma è pur sempre un auto di "lusso" visto il prezzo e sicuramente non condivide nulla con una golf... forse i sedili sono gli stessi della a3
la 500 sta funzionando come progetto... e rispecchia molto lo stile italiano... e appunto ci guardiamo indietro negli anni... e ci vuole stile italiano nelle cose italiane...

 

[trinacrio]

Alla VW a quel prezzo mi danno la polo base, a no! Forse i cerchi in lega me li mettono

sempre se hai fortuna

Saranno anche ottime auto, però credo che se le fanno strapagare.

 

[momonedusa]

si intendevo la qv la full optional diciamo... non è mia ma di un mio amico e anche lui l'ha portata a casa a un basso prezzo come usato...
per carità linea originale, piacevole... ma dentro io ho avuto quella sensazione... molti elementi richiamano alla fiat punto...
comunque non voglio andare off topic
intendevo semplicemente dire che spero, secondo il mio punto di vista, che l'alfa torni ad avere una sua anima e non ad essere una fiat "più bella" ma pur sempre una fiat
e non ho nulla contro le fiat ma a certi prezzi le richieste sono altre

Se apri il cofano di una A3 inorridisci pensando che lo stesso motore gira su Golf e per un prezzo decisamente minore?
La Giulia dovrebbe essere un'auto premium, e già con la 500X Fiat ha dimostrato che possono fare davvero bene con i dettagli, e non dubito che salendo di categoria e di prezzo possono ancora migliorare.
Ti ricordo che le Audi non sono sempre state le auto di oggi, come qualità percepita negli interni, anzi. Lo stesso vale per altri marchi più blasonati.
C'è chi ha alzato l'asticella, chi ha seguito subito e chi no.
Mercedes è arrivata fra le ultime in questo, e non ha subito vicissitudini societarie rilevanti, anzi, Daimler è il colosso mondiale assoluto da decenni.

un conto è parlare di motore, un conto è palare di linea interna, di assemblaggi secondo me...
per carità, sono dello stesso gruppo e un motore costa parecchio, da progettare e costruire...
la qualità degli interni può variare da segmento a segmento...
la mito non è nel segmento della punto eppure l'interno è mascherato o quasi simile... la delta non è una fiat eppure...
e comunque non sto difendendo audi... la audi a1 per quanto mi piaccia, vedo il prezzo, la guardo e mi richiama una polo o una seat... l'audi a3 una golf più bella (gli interni sono diversi...)... il q5 può richiamare qualsiasi cosa ma è pur sempre un auto di "lusso" visto il prezzo e sicuramente non condivide nulla con una golf... forse i sedili sono gli stessi della a3
la 500 sta funzionando come progetto... e rispecchia molto lo stile italiano... e appunto ci guardiamo indietro negli anni... e ci vuole stile italiano nelle cose italiane...

la q5 non richiama una w semplicemente perchè non c'è una w corrispondente. Ma se ci fosse la q5 resta quella, non diventa peggio. Al massimo si può valutare se vale la differenza.
Per il resto.. Concordo che delta ha troppo delle bravo ,la plancia è identica (cambieran materiali, ma la forma...). La mito sinceramente non mi sembra simile alla punto.