<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avete letto QR di febbraio? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Avete letto QR di febbraio?

75turboTP ha scritto:
Ci aveva provato Ghidella.....ma lo hanno cacciato a calci in cu....questa non e' una prova? se ce ne fosse bisogno?

di prove ce ne sono anche troppe purtroppo, vien da piangere a pensarci
 
Dopo Ghidella sono arrivate le Tempra 155 le 145 le 146.....anche questa una coincidenza? Solo buona fede? Non sapevano che questo avrebbe rappresentato la fine dell'alfa? l'Abbandono da parte degli alfisti?.......Solo da un bambino di 6 anni lo considererei in buona fede non da chi amministrava migliaia di dipendenti e migliardi di lire.
 
75turboTP ha scritto:
Dopo Ghidella sono arrivate le Tempra 155 le 145 le 146.....anche questa una coincidenza? Solo buona fede? Non sapevano che questo avrebbe rappresentato la fine dell'alfa? l'Abbandono da parte degli alfisti?.......Solo da un bambino di 6 anni lo considererei in buona fede non da chi amministrava migliaia di dipendenti e migliardi di lire.

Romiti? ma quello è buono solo a fare danni, secondo credevano di fare i furbi, ma gli automobilisti tanto cogl... non sono.
Marchionne mica è scemo, era partito volendo rilanciare l'Alfa, poi ha capito che per farlo ci volevano tanti soldini, gli è capitato l'affarone Chrysler per le mani, e vaff. Alfa, con Lancia ormai il copia incolla può anche avere successo (io ne dubito) con Alfa non lo avrà mai e quindi avendo incontrato resistenze per venderla la distrugge
 
Non e' uscita un'alfa degna di questo nome sotto la gestione Marchionne,,,credo che il pianale della 159 era gia' in sviluppo con Opel-Saab prima del suo arrivo???...Non ricordo.
 
75turboTP ha scritto:
Non e' uscita un'alfa degna di questo nome sotto la gestione Marchionne,,,credo che il pianale della 159 era gia' in sviluppo con Opel-Saab prima del suo arrivo???...Non ricordo.

Non è uscita una, vorrai dire... :lol: ...tutta roba che veniva da prima, anche per Fiat...Bravo da Magna-Steyr, Delta carry-over Bravo, GPunto GM, Croma GM, Panda da quando c'era Morchio, 149 in cantiere da anni e anni, Mito carry-over GPunto GM....159 da gestione Bandiera (Business Unit)...forse forse la 500...
 
fpaol68 ha scritto:
C'è un articolo sui piani del gruppo dal commento significativo: Poca Alfa molta Fiat, si dice che 159 GT e Brera non avranno seguito, ci si fermerà a mito e giulietta ma si farà un SUV con meccanica americana, mentre verrà fatto il copia incolla della 300c che diventerà Lancia. Viene da ridere la Lancia che torna alla TP dove aver fatto fin dagli anni 60 della TA una propria bandiera!!
E i soldi previsti per lo sviluppo delle future 159 verrano investiti nello sviluppo dei V6 americani.....

Io però non capisco la logica si vuole arrivare alla quota di non ricordo bene quante auto prodotte, si vogliono saturare le potenzialità di produzione dei vari stabilimenti e lasciamo i segmenti dal D in su completamente in mano alla concorrenza? Spiegatemi per favore non ci arrivo....

paolo, l'articolo in questione è stato scritto come conseguenza alle prime parole di marchionne... poi 4 ruote ci ha confezionato il contorno... ricordiamoci che la stampa ha come compito proprio quello di scrivere... tanto...tanto...tanto...

non dice nulla di più di quello che in queste settimane abbiamo parlato sulle parole di marchionne...

ora sarebbe bene aspettare questo cavolo di piano industriale per i marchi italiani che verrà svelato entro aprile... solo allora sapremo di che morte morire... o se c'è una speranza di un rilancio vero e qualificante...
 
75turboTP ha scritto:
Non e' uscita un'alfa degna di questo nome sotto la gestione Marchionne,,,credo che il pianale della 159 era gia' in sviluppo con Opel-Saab prima del suo arrivo???...Non ricordo.

Si hai ragione lui se l'è trovata, ma almeno all'inizio e almeno a parole sembrava ben intenzionato, poi ha capito che per rilanciare Alfa ci volevano soldini, e poi è arrivata la crisi con l'opportunità Crhysler, e quindi Alfa vaff... ma credo che alla lunga sia un pò tutta la produzione italiana ad andare a fanc
Termini lo chiudono, pomigliano chissà per quanto ancora rimarrà aperto, intanto parte con la cassa integrazione.... mi sa che avremo sorprese ;)
 
autofede2009 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
C'è un articolo sui piani del gruppo dal commento significativo: Poca Alfa molta Fiat, si dice che 159 GT e Brera non avranno seguito, ci si fermerà a mito e giulietta ma si farà un SUV con meccanica americana, mentre verrà fatto il copia incolla della 300c che diventerà Lancia. Viene da ridere la Lancia che torna alla TP dove aver fatto fin dagli anni 60 della TA una propria bandiera!!
E i soldi previsti per lo sviluppo delle future 159 verrano investiti nello sviluppo dei V6 americani.....

Io però non capisco la logica si vuole arrivare alla quota di non ricordo bene quante auto prodotte, si vogliono saturare le potenzialità di produzione dei vari stabilimenti e lasciamo i segmenti dal D in su completamente in mano alla concorrenza? Spiegatemi per favore non ci arrivo....

paolo, l'articolo in questione è stato scritto come conseguenza alle prime parole di marchionne... poi 4 ruote ci ha confezionato il contorno... ricordiamoci che la stampa ha come compito proprio quello di scrivere... tanto...tanto...tanto...

non dice nulla di più di quello che in queste settimane abbiamo parlato sulle parole di marchionne...

ora sarebbe bene aspettare questo cavolo di piano industriale per i marchi italiani che verrà svelato entro aprile... solo allora sapremo di che morte morire... o se c'è una speranza di un rilancio vero e qualificante...

Non hai torto, e difatti ho ancora un briciolino di speranza con la nomina di Westler a capo di Alfa Maserati e Abarth, ma sono molto molto pessimista, anche perchè a breve a parte la giulietta (che non mi piace per niente) non c'è proprio niente di niente.
 
Ma secondo te un AD di quel livello non sa cosa puo' fare? Chiacchere solo chiacchere.....come quelle che ci hanno raccontato in 20 anni.
 
fpaol68 ha scritto:
C'è un articolo sui piani del gruppo dal commento significativo: Poca Alfa molta Fiat, si dice che 159 GT e Brera non avranno seguito, ci si fermerà a mito e giulietta ma si farà un SUV con meccanica americana, mentre verrà fatto il copia incolla della 300c che diventerà Lancia. Viene da ridere la Lancia che torna alla TP dove aver fatto fin dagli anni 60 ....

Ve l'avevo detto che la Lancia paradossalmente sarebbe tornata a TP perchè cambieranno semplicemente il marchio alla Chrysler.
In Alfa hanno congelato tutto.
Ci teniamo la Mito come tender della 169 e la Giulietta per chi vuole qualcosa di più di una Bravo.
 
Fancar_ ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
C'è un articolo sui piani del gruppo dal commento significativo: Poca Alfa molta Fiat, si dice che 159 GT e Brera non avranno seguito, ci si fermerà a mito e giulietta ma si farà un SUV con meccanica americana, mentre verrà fatto il copia incolla della 300c che diventerà Lancia. Viene da ridere la Lancia che torna alla TP dove aver fatto fin dagli anni 60 ....

Ve l'avevo detto che la Lancia paradossalmente sarebbe tornata a TP perchè cambieranno semplicemente il marchio alla Chrysler.
In Alfa hanno congelato tutto.
Ci teniamo la Mito come tender della 169 e la Giulietta per chi vuole qualcosa di più di una Bravo.
Certo e' che ci hanno preso per il cu....lo fino alla fine...a noi alfisti. ;)
 
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
C'è un articolo sui piani del gruppo dal commento significativo: Poca Alfa molta Fiat, si dice che 159 GT e Brera non avranno seguito, ci si fermerà a mito e giulietta ma si farà un SUV con meccanica americana, mentre verrà fatto il copia incolla della 300c che diventerà Lancia. Viene da ridere la Lancia che torna alla TP dove aver fatto fin dagli anni 60 ....

Ve l'avevo detto che la Lancia paradossalmente sarebbe tornata a TP perchè cambieranno semplicemente il marchio alla Chrysler.
In Alfa hanno congelato tutto.
Ci teniamo la Mito come tender della 169 e la Giulietta per chi vuole qualcosa di più di una Bravo.
Certo e' che ci hanno preso per il cu....lo fino alla fine...a noi alfisti. ;)

Bhe...ma Marchionne l'ha detto chiaro e tondo:"L'alfa che vogliono i vecchi alfisti non c'è più ne ci sarà!"
Più chiaro di così...
 
nazzo68 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
C'è un articolo sui piani del gruppo dal commento significativo: Poca Alfa molta Fiat, si dice che 159 GT e Brera non avranno seguito, ci si fermerà a mito e giulietta ma si farà un SUV con meccanica americana, mentre verrà fatto il copia incolla della 300c che diventerà Lancia. Viene da ridere la Lancia che torna alla TP dove aver fatto fin dagli anni 60 ....

Ve l'avevo detto che la Lancia paradossalmente sarebbe tornata a TP perchè cambieranno semplicemente il marchio alla Chrysler.
In Alfa hanno congelato tutto.
Ci teniamo la Mito come tender della 169 e la Giulietta per chi vuole qualcosa di più di una Bravo.
Certo e' che ci hanno preso per il cu....lo fino alla fine...a noi alfisti. ;)

Bhe...ma Marchionne l'ha detto chiaro e tondo:"L'alfa che vogliono i vecchi alfisti non c'è più ne ci sarà!"
Più chiaro di così...

Ciao mazzo ;)

Ma fino all'altro ieri ci dicevano di aspettare :cry:
 
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