Avete letto QR di febbraio?

[fpaol68]

C'è un articolo sui piani del gruppo dal commento significativo: Poca Alfa molta Fiat, si dice che 159 GT e Brera non avranno seguito, ci si fermerà a mito e giulietta ma si farà un SUV con meccanica americana, mentre verrà fatto il copia incolla della 300c che diventerà Lancia. Viene da ridere la Lancia che torna alla TP dove aver fatto fin dagli anni 60 della TA una propria bandiera!!
E i soldi previsti per lo sviluppo delle future 159 verrano investiti nello sviluppo dei V6 americani.....

Io però non capisco la logica si vuole arrivare alla quota di non ricordo bene quante auto prodotte, si vogliono saturare le potenzialità di produzione dei vari stabilimenti e lasciamo i segmenti dal D in su completamente in mano alla concorrenza? Spiegatemi per favore non ci arrivo....

 

[Kren]

C'è un articolo sui piani del gruppo dal commento significativo: Poca Alfa molta Fiat, si dice che 159 GT e Brera non avranno seguito, ci si fermerà a mito e giulietta ma si farà un SUV con meccanica americana, mentre verrà fatto il copia incolla della 300c che diventerà Lancia. Viene da ridere la Lancia che torna alla TP dove aver fatto fin dagli anni 60 della TA una propria bandiera!!
E i soldi previsti per lo sviluppo delle future 159 verrano investiti nello sviluppo dei V6 americani.....

Io però non capisco la logica si vuole arrivare alla quota di non ricordo bene quante auto prodotte, si vogliono saturare le potenzialità di produzione dei vari stabilimenti e lasciamo i segmenti dal D in su completamente in mano alla concorrenza? Spiegatemi per favore non ci arrivo....

Dopo la GP faranno una 500 ed una panda con marchio AR e forse anche la 600...poi rimarchieranno la punto classic.
Per i segmenti dal D in su useranno il pianale della croma sempre più allungato..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Ormai hanno staccato la spina (era ora).
Adesso che restituiscano la salma!
Almeno quella

 

[75turboTP]

Sono arrivati a fare quello che volevano la totale distruzione dell'alfa per evitare di vendenderla.....e di venderla in grado di fare male alla fiat ma siccome anche vendendo solo il marchio temono e a ragione che chiunque potrebbe fare meglio,un'alfa forte in italia sarebbe troppo da sopportare dopo che ci hanno messo venti anni per annientarla,nessuno avrebbe accettato questo in breve periodo.....eppoi c'erano ancora i motori da sfruttare,il marchio era ancora forte i contributi statali per tenere in vita Arese e Pomigliano........Ora devono solo distruggere il marchio ricarrozzando fiat e il lavoro sara' completo.
Piuttosto hai preso il giubbotto? domani se mi rimetto compro QR.

 

[alkiap]

Qualcosa non torna.
L'operazione Chrysler non prevedeva l'esborso di capitale Fiat... e invece ora si scopre che rinunciano alla "Giulia" per investire nei V6 americani?
E poi, su che cavolo montano i V6 americani, se mancano le segmento D?

 

[Kren]

Qualcosa non torna.
L'operazione Chrysler non prevedeva l'esborso di capitale Fiat... e invece ora si scopre che rinunciano alla "Giulia" per investire nei V6 americani?
E poi, su che cavolo montano i V6 americani, se mancano le segmento D?

Sulla nuova Grande Grande Punto

 

[fpaol68]

Sono arrivati a fare quello che volevano la totale distruzione dell'alfa per evitare di vendenderla.....e di venderla in grado di fare male alla fiat ma siccome anche vendendo solo il marchio temono e a ragione che chiunque potrebbe fare meglio,un'alfa forte in italia sarebbe troppo da sopportare dopo che ci hanno messo venti anni per annientarla,nessuno avrebbe accettato questo in breve periodo.....eppoi c'erano ancora i motori da sfruttare,il marchio era ancora forte i contributi statali per tenere in vita Arese e Pomigliano........Ora devono solo distruggere il marchio ricarrozzando fiat e il lavoro sara' completo.
Piuttosto hai preso il giubbotto? domani se mi rimetto compro QR.

Si ma è la filosofia del marito che per fare dispetto alla moglie si taglia le p...

No ne ho fin troppi di giubbotti, piuttosto volevo comprare il volume con la storia dell'Alfa Romeo, per ora non l'ho trovato

 

[75turboTP]

Qualcosa non torna.
L'operazione Chrysler non prevedeva l'esborso di capitale Fiat... e invece ora si scopre che rinunciano alla "Giulia" per investire nei V6 americani?
E poi, su che cavolo montano i V6 americani, se mancano le segmento D?

Secondo te perche 'Obama quando vedeva Marchionne la bocca gli arrivava fino alle orecchie....dove lo trovava un'altro,hai visto i tedeschi con la Opel?

 

[fpaol68]

Qualcosa non torna.
L'operazione Chrysler non prevedeva l'esborso di capitale Fiat... e invece ora si scopre che rinunciano alla "Giulia" per investire nei V6 americani?
E poi, su che cavolo montano i V6 americani, se mancano le segmento D?

sulle americane no?
e sulle chrisler lancia segmento D ed E

 

[alkiap]

montano i V6 americani, se mancano le segmento D?
Secondo te perche 'Obama quando vedeva Marchionne la bocca gli arrivava fino alle orecchie....dove lo trovava un'altro,hai visto i tedeschi con la Opel?

Quindi pian piano si scoprono gli altarini, e saltano fuori parti dell'accordo che non erano state rese pubbliche? E' evidente che di un V6 Fiat non sa cosa farsene...vorebbe davvero dire che aiutano economicamente gli americani
In ogni caso in primavera presenteranno il piano industriale per i prossimi 5 anni, lì sapremo tutto

 

[alkiap]

Qualcosa non torna.
L'operazione Chrysler non prevedeva l'esborso di capitale Fiat... e invece ora si scopre che rinunciano alla "Giulia" per investire nei V6 americani?
E poi, su che cavolo montano i V6 americani, se mancano le segmento D?

sulle americane no?
e sulle chrisler lancia segmento D ed E

Certo, la mia era una domanda retorica. Ma se può essere montato solo su vetture americane (e ricarrozzamenti Lancia), perchè deve pagare Fiat lo sviluppo?

 

[fpaol68]

Qualcosa non torna.
L'operazione Chrysler non prevedeva l'esborso di capitale Fiat... e invece ora si scopre che rinunciano alla "Giulia" per investire nei V6 americani?
E poi, su che cavolo montano i V6 americani, se mancano le segmento D?

sulle americane no?
e sulle chrisler lancia segmento D ed E

Certo, la mia era una domanda retorica. Ma se può essere montato solo su vetture americane (e ricarrozzamenti Lancia), perchè deve pagare Fiat lo sviluppo?

Beh si sono presi 5 mld di dollari dal governo americano, qualcosa dovranno pur dare in cambio no?

 

[alkiap]

5 miliardi che però devono restituire, non a fondo perso, da quanto ho capito.
Sono perplesso, ci mancherebbe altro che Fiat dovesse pagare lo sviluppo di motori che potrà usare solo oltreoceano.
Magari 4R ha toppato

 

[75turboTP]

Sono arrivati a fare quello che volevano la totale distruzione dell'alfa per evitare di vendenderla.....e di venderla in grado di fare male alla fiat ma siccome anche vendendo solo il marchio temono e a ragione che chiunque potrebbe fare meglio,un'alfa forte in italia sarebbe troppo da sopportare dopo che ci hanno messo venti anni per annientarla,nessuno avrebbe accettato questo in breve periodo.....eppoi c'erano ancora i motori da sfruttare,il marchio era ancora forte i contributi statali per tenere in vita Arese e Pomigliano........Ora devono solo distruggere il marchio ricarrozzando fiat e il lavoro sara' completo.
Piuttosto hai preso il giubbotto? domani se mi rimetto compro QR.

Si ma è la filosofia del marito che per fare dispetto alla moglie si taglia le p...

No ne ho fin troppi di giubbotti, piuttosto volevo comprare il volume con la storia dell'Alfa Romeo, per ora non l'ho trovato

NO fiat ha preso contributi altissimi si e' tolta di mezzo un concorrente come l'alfa che prima la costringeva a fare prodotti buoni(124-131-124spider per es.) che avrebbe volentieri fatto a meno se non ci fosse stata l'Alfa.erano concorrenti dell'epoca,e poi il colpo di grazia con la Alfasud che andava a fare concorrenza alle fiat a TA....Inoltre si e' tolta di mezzo la Ford che se entrava in italia con l'alfa avrebbe dato molto fastidio a fiat....ford produceva auto concorrenti con fiat....senza alfa potra' dedicarsi alle A-B-C-D economiche e senza pretese.....troppo difficile competere con Audi BMW megli Skoda -seat e alcune VW oltre che le francesi piccole e le asiatiche piccoline....ormai e' riuscita in tutto ha chiuso Arese-Pomigliano ha cambiato logo ora ha quello fiat-Termini e' Chiusa- l'Autodelta fu venduta quasi immediatamente agli Inglesi-Non potra' piu' ricevere incentivi per quello che non esiste piu'....il marito non se lo sta tagliando ma ha solo ucciso la moglie.

 

[fpaol68]

5 miliardi che però devono restituire, non a fondo perso, da quanto ho capito.
Sono perplesso, ci mancherebbe altro che Fiat dovesse pagare lo sviluppo di motori che potrà usare solo oltreoceano.
Magari 4R ha toppato

Lo spero l'unica cosa che mi lascia un pò (molto poca al momento) di fiducia è la nomina di Westler a capo di Maserati Alfa e Abarth. Abarth però non c'azzecca un fico secco con alfa e maserati.

Ma a Marchionne interessa principalmente il mercato oltreoceano, quindi lo sviluppo di motori V6 per l'america ha una sua logica

 

[fpaol68]

Sono arrivati a fare quello che volevano la totale distruzione dell'alfa per evitare di vendenderla.....e di venderla in grado di fare male alla fiat ma siccome anche vendendo solo il marchio temono e a ragione che chiunque potrebbe fare meglio,un'alfa forte in italia sarebbe troppo da sopportare dopo che ci hanno messo venti anni per annientarla,nessuno avrebbe accettato questo in breve periodo.....eppoi c'erano ancora i motori da sfruttare,il marchio era ancora forte i contributi statali per tenere in vita Arese e Pomigliano........Ora devono solo distruggere il marchio ricarrozzando fiat e il lavoro sara' completo.
Piuttosto hai preso il giubbotto? domani se mi rimetto compro QR.

Si ma è la filosofia del marito che per fare dispetto alla moglie si taglia le p...

No ne ho fin troppi di giubbotti, piuttosto volevo comprare il volume con la storia dell'Alfa Romeo, per ora non l'ho trovato

NO fiat ha preso contributi altissimi si e' tolta di mezzo un concorrente come l'alfa che prima la costringeva a fare prodotti buoni(124-131-124spider per es.) che avrebbe volentieri fatto a meno se non ci fosse stata l'Alfa.erano concorrenti dell'epoca,e poi il colpo di grazia con la Alfasud che andava a fare concorrenza alle fiat a TA....Inoltre si e' tolta di mezzo la Ford che se entrava in italia con l'alfa avrebbe dato molto fastidio a fiat....ford produceva auto concorrenti con fiat....senza alfa potra' dedicarsi alle A-B-C-D economiche e senza pretese.....troppo difficile competere con Audi BMW megli Skoda -seat e alcune VW oltre che le francesi piccole e le asiatiche piccoline....ormai e' riuscita in tutto ha chiuso Arese-Pomigliano ha cambiato logo ora ha quello fiat-Termini e' Chiusa- l'Autodelta fu venduta quasi immediatamente agli Inglesi-Non potra' piu' ricevere incentivi per quello che non esiste piu'....il marito non se lo sta tagliando ma ha solo ucciso la moglie.

Forse hai ragione, ma è comunque un modo di pensare stupido, perchè avendo preso a costo zero l'Alfa con tutto il bagaglio di conoscenze e fior di tecnici, le auto belle e performanti le lasciavi fare ad Alfa e Fiat continuava a produrre ottime segmento A e B e buone C per tutti.