Auto usata 3000 euro

[pilistation]

Un consiglio, qualsiasi auto sotto i 4000€ avrà nel 90% dei casi 1000/1500€ di lavori da fare entro il primo anno.

Distribuzione/frizione/pneumatici/freni/ecc....

 

[maxressora]

Guardando gli annunci della mia zona si trovano diverse Alfa Romeo SW intorno a quel prezzo... è un auto che ha avuto problemi?

159?

 

[Lufthansa]

159?

159 e 156

 

[maxressora]

https://forum.quattroruote.it/threads/costo-tagliandi-manutenzione-159-benzina.133701/

https://forum.quattroruote.it/threads/159-sportwagon-usata-cosa-dovrei-sapere.130214/

le 156 mi sa che sono troppo anziane per fare le Daily-car...

 

[Streamliner]

Guardando gli annunci della mia zona si trovano diverse Alfa Romeo SW intorno a quel prezzo... è un auto che ha avuto problemi?

Dipende dalla motorizzazione... parliamo di 159 vero? per esempio so che sui 2.2 Jts a benzina di origine General Motors la catena di distribuzione tendeva ad allungarsi, provocando la perdita di fase del motore (ed eventuale prologo al successivo cedimento della catena stessa).
Costo per la sostituzione da un meccanico indipendente, circa 750-800€ minimo, penso.
Sui motori Diesel Fiat montati sulla stessa auto invece non sono "preparato".
Il consiglio che ti darei è che, se ti interessa un modello in particolare, di andare a cercare in rete - i forum specifici sono la migliore fonte di informazioni - se ha qualche problema particolare, le cose da controllare prima dell'acquisto, le motorizzazioni o gli allestimenti da evitare, o le manutenzioni che devono essere state fatte.
Ci sono auto che hanno diverse motorizzazioni, qualcuna magari è affidabilissima, qualcuna è problematica, ogni auto ha qualche punto debole, piccolo o grande che sia..

 

[Suby01]

I soldi ( e' vero ) non sono tutto....
Ma aiutano molto

Indubbiamente

 

[CSAR]

Bisogna vedere
( IMO )
soprattutto la volonta'/disponibilita' di rimediare da parte delle case,
perche' un errore di progettazione, puo' sempre succedere

La disponibilità purtroppo, da parte delle case, non mi è mai sembrata tanta.

 

[maxressora]

parere spassionato e molto personale:
con problemi di budget all'acquisto, meglio puntare su modelli basici che si possano riparare con poco. Utilitarie, o poco più.
Premium (Audi) o semipremium (Alfa), possono portare facilmente ad esborsi superiori al prezzo pagato per l'acquisto.

 

[Polliciotto]

adesso so di cominciare un discorso che non finisce più, ma se si hanno i soldi si possono avere cure di prim'ordine...

a volte non c'è nulla che si possa fare, come è successo a Giovannino Agnelli...che è scomparso a 33 anni se ricordo bene

 

[Polliciotto]

per andare a lavoro come diversivo

e quando non lavori, nei restanti 5 gg alla settimana, cosa fai ?

 

[Streamliner]

parere spassionato e molto personale:
con problemi di budget all'acquisto, meglio puntare su modelli basici che si possano riparare con poco. Utilitarie, o poco più.
Premium (Audi) o semipremium (Alfa), possono portare facilmente ad esborsi superiori al prezzo pagato per l'acquisto.

Io questo discorso continuo a non capirlo se fatto in modo così generico...se premium vuol dire auto particolare con meccanica specifica o "importante", è un conto (che so, la 159 3.2 V6). Ma, ripeto, se prendi una vecchia A3 con motore 1.9 TDI e una Skoda con lo stesso motore, o una 159 con motore 1.9 JTD ed una Stilo con lo stesso motore, e devi rifare mettiamo la frizione, cosa cambia? I componenti da sostituire sono gli stessi, così come la manodopera. Di certo non vai al service Audi tirato a specchio dove ti prendono un costo manodopera adeguato alla presentazione, e anche il meccanico dietro casa quando ti vede arrivare con un'auto premium di 15 anni non è che inizia ad avere lo sguardo da $$$, perché conosce il valore della macchina. E anche per la 159 o l'Audi di 15 anni troverai un sacco di pezzi usati dal demolitore o su Subito e ebay. Alfa lodevolmente scontava i pezzi di ricambio delle auto vecchiotte (ho una vecchia 33) così come VW per esempio.
Per quanto riguarda l'utilitaria, d'accordo che un'auto piccola costa meno in tutto, ma ha anche due figli e c'è un discorso di spazio, e anche di sicurezza che secondo me possono suggerire un'auto che non sia troppo piccola. IMHO meglio un'auto più vecchia ma più comoda e sicura imho piuttosto che una più piccola e più recente, ovviamente nei limiti dei costi di gestione previsti. Poi a discirminare questa scelta concorrono anche i percorsi fatti, i km percorsi annualmente, etc etc

 

[arizona77]

La disponibilità purtroppo, da parte delle case, non mi è mai sembrata tanta.

In effetti....Ho dimenticato di ripostarlo, dandolo per scontato
( non e' la prima volta che entro in questo argpmento ).
Se non da' una mano il conce presso la casa facendo,
lui per primo,
su di lei, un minimo di pressione....

 

[arizona77]

e quando non lavori, nei restanti 5 gg alla settimana, cosa fai ?

Magari....Si allena per quando andra' in pensione....

 

[maxressora]

Io questo discorso continuo a non capirlo...se premium vuol dire auto particolare con meccanica specifica o "importante", è un conto (che so, la 159 3.2 V6). Ma, ripeto, se prendi una vecchia A3 con motore 1.9 TDI e una Skoda con lo stesso motore, o una 159 con motore 1.9 JTD ed una Stilo con lo stesso motore, e devi rifare mettiamo la frizione, cosa cambia? I componenti da sostituire sono gli stessi, così come la manodopera. Di certo non vai al service Audi tirato a specchio dove ti prendono un costo manodopera adeguato alla presentazione, e anche il meccanico quando ti vede arrivare con un'auto premium di 15 anni non è che inizia ad avere lo sguardo da $$$, perché conosce il valore della macchina.
Per quanto riguarda l'utilitaria, d'accordo che un'auto piccola costa meno in tutto, ma ha anche due figli e c'è un discorso di spazio, e anche di sicurezza che secondo me suggeriscono un'auto che non sia troppo piccola. IMHO meglio un'auto più vecchia ma più comoda e sicura imho piuttosto che una più piccola e più recente, ovviamente nei limiti dei costi di gestione previsti. Poi a discirminare questa scelta concorrono anche i percorsi fatti, i km percorsi annualmente, etc etc

infatti ho scritto "parere personale", non vangelo secondo Max...
con il budget limitato, puoi puntare a una segmento C, meno anziana e meno sfruttata se cerchi Citroen, Ford, Hyundai piuttosto che Audi, Bmw o Mercedes.
Poi se l'opener pensa che una A3 di 15/16 anni sia meglio di una C4 di 7/8 anni, auguri.

 

[Streamliner]

infatti ho scritto "parere personale", non vangelo secondo Max...
con il budget limitato, puoi puntare a una segmento C, meno anziana e meno sfruttata se cerchi Citroen, Ford, Hyundai piuttosto che Audi, Bmw o Mercedes.
Poi se l'opener pensa che una A3 di 15/16 anni sia meglio di una C4 di 7/8 anni, auguri.

Non penso che una A3 di 15/16 anni valga quanto una C4 di 7/8 anni... penso che quest'ultima valga sensibilmente di più

Fra l'altro, se parliamo di auto di 15/16 anni, è più probabile pagare di più un'Honda o una Toyota di un'Audi ; )
Sulle quotazioni dell'usato anzianotto, l'affidabilità non mente