<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto prova la Panamera | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Auto prova la Panamera

lancista1986 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Ve l'ho sempre detto io che non contano nulla...infatti col Touareg 2.5 TDI a Balocco giro in 2'46"35... :D :lol: :D 8)
Beh, nulla di strano, non è una Touareg-Scuderia...?

... di cammelli, però :!: :!: :D :D

Sì infatti quando vado dal benzinaro la pompa quando arriva a 75 litri, prima di continuare a pompare mi chiede se ho i soldi per pagare!..Ah ah ah!.. :D :lol: :D

cavolo quanti punti che fai.. :D
Sì, anche quando non la faccio arrivare vicino alla riserva, mi becco sempre il bonus perchè metto sempre più di 45 litri (che puoi capire, per me non è neanche mezzo serbatoio :D ).. :D :lol:
 
Tourillo ha scritto:
Sì, anche quando non la faccio arrivare vicino alla riserva, mi becco sempre il bonus perchè metto sempre più di 45 litri (che puoi capire, per me non è neanche mezzo serbatoio :D ).. :D :lol:

io non la faccio mai arrivare in riserva.. arrivo ad 1/4 e faccio il pieno. Mmmmmh, punti bonus.. questo mi fa desumere che metti lo Shell V-power Diesel... sbaglio??? costa parecchio??? io vado di gasolio normale e, anche se ho il DPF, in 31.000Km non l'ho mai avvertito rigenerarsi anche se, ovviamente, è avvenuto. Sarà perchè faccio sempre lunghi tragitti.. ;)

P.s. a parte che da lunedì ad oggi al benzinaro gli ho lasciato la bellezza di 130? per fare il pieno alle due auto.. e non sai come mi girano a pensare che il 60% al litro della benzina ed il 53% al litro del gasolio vanno allo Stato sotto forma di accise e IVA.. son stati bravi a risalire quando il greggio è risalito, quando dovevano scendere non ci sentivano. Che poi con la Carrera con 50litri ce la faccio una settimana (400Km scarsi) visto che la uso poco.. con la bmw invece con 50litri ci faccio 650Km scarsi e con il mio migliaio di km settimanali circa, adesso son costretto a farci due pieni settimanali, quando prima con i prezzi lievemente più bassi con un pieno ci facevo una settimana o poco più.. :evil:
 
Mastertanto ha scritto:
E poi, accidenti, la R8 è concorrente della 911, mica della Panamera... che paragone fai mai ?

Pensavo che la Panamera Turbo costasse di meno.
Non capisco come faccia a mettere in riga tante auto con soli due posti e peso inferiore.
C'è qualcosa che non mi torna...
l'R8 ha solo 420cv....ma non dovrebbe esserci paragone in un circuito...
M3 ed R8 hanno la stessa potenza, ma credo che l'R8 sia più performante in circuito...altrimenti tutto il corredo che si porta dietro serve solo a far figura da ferma....
 
Fancar_ ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
E poi, accidenti, la R8 è concorrente della 911, mica della Panamera... che paragone fai mai ?

l'R8 ha solo 420cv....ma non dovrebbe esserci paragone in un circuito...
M3 ed R8 hanno la stessa potenza, ma credo che l'R8 sia più performante in circuito...altrimenti tutto il corredo che si porta dietro serve solo a far figura da ferma....
Nella prova di Auto,mi pare che l' R8 desse circa 4s all' M3 sul giro secco(come dici tu,mi sembra anche ovvio),mentre sul dritto le prestazioni mi pare fossero molto simili(4,5 sullo 0-100 e circa 23" sul km).Potrei però sbagliarmi,vado a memoria.Ciao.
 
lancista1986 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Sì, anche quando non la faccio arrivare vicino alla riserva, mi becco sempre il bonus perchè metto sempre più di 45 litri (che puoi capire, per me non è neanche mezzo serbatoio :D ).. :D :lol:

io non la faccio mai arrivare in riserva.. arrivo ad 1/4 e faccio il pieno. Mmmmmh, punti bonus.. questo mi fa desumere che metti lo Shell V-power Diesel... sbaglio??? costa parecchio??? io vado di gasolio normale e, anche se ho il DPF, in 31.000Km non l'ho mai avvertito rigenerarsi anche se, ovviamente, è avvenuto. Sarà perchè faccio sempre lunghi tragitti.. ;)

P.s. a parte che da lunedì ad oggi al benzinaro gli ho lasciato la bellezza di 130? per fare il pieno alle due auto.. e non sai come mi girano a pensare che il 60% al litro della benzina ed il 53% al litro del gasolio vanno allo Stato sotto forma di accise e IVA.. son stati bravi a risalire quando il greggio è risalito, quando dovevano scendere non ci sentivano. Che poi con la Carrera con 50litri ce la faccio una settimana (400Km scarsi) visto che la uso poco.. con la bmw invece con 50litri ci faccio 650Km scarsi e con il mio migliaio di km settimanali circa, adesso son costretto a farci due pieni settimanali, quando prima con i prezzi lievemente più bassi con un pieno ci facevo una settimana o poco più.. :evil:
Beh neanch'io vado molto vicino alla riserva..quando arrivo alla metà della tacca da 1/4 del serbatoio ho ancora 12,5 lt. di gasolio..che poi tanto quella cosa che dicono di non far andare i motori diesel vicino alla riserva perchè se no aspirano lo sporco è una boiata..perchè tanto i residui solidi vanno sul fondo..e da dove aspira la pompa?..Dal fondo..quindi se c'è qualcosa da pescare lo pesca di sicuro..ma tanto c'è un primo filtro a retina metallica + mille filtri in seguito..quindi....

Comunque sì, l'ho scritto poco tempo fa in Audi (anche se lo scrivo praticamente ogni 5 minuti..e cioè ogni volta che qualcuno chiede se i diesel col DPF si intasano nei tragitti brevi :D ) che uso V-Power Diesel..mi danno dei punti bonus già solo perchè è V-Power e non gasolio normale, e poi ci sono i bonus anche sulla quantità che metti..mi pare di ricordare appunto, se ne metti più di 45 litri..infatti faccio quasi sempre arrivare il serbatoio intorno all'1/4..così ne metto giù 75litri..comunque ormai ho smesso di guardare quanto costa per evitare di pensarci..ma se conti che non ho smesso di metterlo neanche quando costava 1,5? al litro, dovrei smettere adesso?..ora comunque mi pare che stia intorno all'1,350? al litro..ma non m'importa..almeno mi tiene pulito il filtro e mi da quel pizzico di brio in più alla macchina..tanto gli altri gasoli speciali mi sembra che costino intorno all'1,2? al litro..quindi la differenza è davvero minima..

P.S.: I punti che accumulo li uso per farmi fare lo sconto sul pieno, perchè i premi sono delle boiate assurde e ci vogliono un miliardo di punti (equivalenti a milioni di ? di gasolio) per prenderli..quindi tanto vale andarseli a comprare che uno fa prima!.. :D :lol: :D

P.P.S.: Il 535d dovrebbe avere un serbatoio maggiorato!..Minimo minimo ci vuole un'autonomia di circa 1.000km..io con la mia, con un consumo medio calcolato da quando ce l'ho, di 9km/lt., in teoria con un pieno ci faccio 900km..infatti il benzinaio non mi vede molto spesso..
 
AMUS prova la Panamera confrontandola con la MB E63 AMG.. a voi il video

http://www.youtube.com/watch?v=MRCrI7M-7Kw&feature=player_embedded
 
lancista1986 ha scritto:
AMUS prova la Panamera confrontandola con la MB E63 AMG.. a voi il video

http://www.youtube.com/watch?v=MRCrI7M-7Kw&feature=player_embedded

vista oggi la panamera ,colore nero.
secondo me è un'auto dal design davvero discutibile.
la formula 911 riesce bene sulla 911,quando poi vuoi derivarci il cayo o questa panamera non ci siamo.mentre passa ti viene da dire,hei ma quanto mangia quella 911 :!: :!:mettiti a dieta culona :!:
vista anche dentro ,molto scenografica ma con un'ergonomia da suicidio.
c'è una batteria di pulsanti bellissimi da vedere ma mortali da trovare quando sfrecci sulle strade.
 
flankker66 ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
AMUS prova la Panamera confrontandola con la MB E63 AMG.. a voi il video

http://www.youtube.com/watch?v=MRCrI7M-7Kw&feature=player_embedded

vista oggi la panamera ,colore nero.
secondo me è un'auto dal design davvero discutibile.
la formula 911 riesce bene sulla 911,quando poi vuoi derivarci il cayo o questa panamera non ci siamo.mentre passa ti viene da dire,hei ma quanto mangia quella 911 :!: :!:mettiti a dieta culona :!:
vista anche dentro ,molto scenografica ma con un'ergonomia da suicidio.
c'è una batteria di pulsanti bellissimi da vedere ma mortali da trovare quando sfrecci sulle strade.

Concordo, la linea in generale non suscita niente di che, ottimo mezzo dal punto di vista dinamico, ottima ergonomia interna, ottimo motore, ma il resto....
 
Indubbiamente dalla sua per adesso ha il fatto di avere un prezzo di listino che fa status, ma quando arriverà la versione 3.0 TDI "by Volkswagen" voglio vedere......
 

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