<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> AUTO prova la Giulietta Q.V. | Il Forum di Quattroruote

AUTO prova la Giulietta Q.V.

Ho letto la prova...boh,io non esulterei..ha fatto lo stesso tempo della Golf Gti che però ha 25cv in meno..non so il peso..241orari..233la Qv.
Io non ho la prova ma se qualcuno posta i dati del pesodella Gti..
Motore ottimo ma con poco allungo,limitatore a 6000!giri,poco sottosterzo..
Leggendo la pagella non eccelle in niente tranne la ripresa e non ha niente di inguardabile..insomma proprio un'ottima.....Fiat...........

Ps..cè una frase commentando il tempo su giro:"certo non siamo a livello delle più estreme di categoria,(megane rs)ma neanche dell'antenata 147Gta,più leggera,agile,meno imbrigliata dall'elettronica...
e un'altra frase all'inizio dell'articolo,sintetizzo:non è una Gta come la 156/147,che potevano contare su uno dei migliori V6 a benzina mai realizzato,rimpiazzato dda un V6modestissimo australiano....

Vedete che evoluzione???w il maglionato!
 
cieffe ha scritto:
il tempo del giro in pista è 3min 7 sec 50 centesimi, identico al centesimo a quello della gti

Ecco spiegate le parole di Wester!

Me l'aspettavo che l'aerodinamica della GTI fosse un pò migliore, sempre per la questione delle autoBahn che ho già spiegato un pò di tempo fa.
 
75TURBO-TP ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
scusa son i tempi della Giulietta QV questi qui sopra? ;)

Si.
Speravi che fossero quelli della Golgf GTI ? :p

no a me vanno bene così, direi che sono ottimi ;) si sa qualcosa sui km percorsi dall'esemplare in prova e sulle condizioni di prova?? Che numero ai Auto è?? ;)
Meglio non indagare troppo... nell' altra prova aveva un 7,5. ;)

ti sbagli meglio indagare tanto non ce n'è non farti illusioni ;)
 
cieffe ha scritto:
0 -100 km/h 7,01 sec
0 - 1000 m 26,98 sec

molto buono il tempo nella ripresa 80-120 in vi 8,2 sec
sinceramente della ripresa me se sbatto le balle, scalo un marcia e mi godo i giri più alti se devo fare un sorpasso....
 
Fancar_ ha scritto:
cieffe ha scritto:
il tempo del giro in pista è 3min 7 sec 50 centesimi, identico al centesimo a quello della gti

Ecco spiegate le parole di Wester!

Me l'aspettavo che l'aerodinamica della GTI fosse un pò migliore, sempre per la questione delle autoBahn che ho già spiegato un pò di tempo fa.
Quali parole?
 
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