<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> auto premium | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

auto premium

ezio12 ha scritto:
mai pensato che il forum fosse mio ed è solo una tua arbitraria supposizione...

Ti riporto:
ezio12 ha scritto:
...poi non capisco perchè tu e max vi infervorate tanto in un forum che non è il vostro....

Con questa affermazione lasci intendere che il padrone di casa sei te.

ezio12 ha scritto:
...ma che possa parlare qui della mia auto ford e chiedere pareri in rapporto ad altre auto dello stesso segmento è molto piu' coerente che farlo in altri forum ...

Io non mi permetto di dire che tu non possa parlare della tua auto nel forum, ma mi permetto di dirti che se metti in comparazione altri modelli di altre marche è giusto che tu apra il topic negli altri forum (ripetermi sempre mi sta stancando...) e non "giocare in casa". :)

ezio12 ha scritto:
...tu e altri due piuttosto avete aperto in altro forum una cartella polemica come se io stessi denigrando quando invece ho solo chiesto pareri sulal presunzione che hanno alcuni di possedere auto superiori ( le definiscono premium ) , quando invece sono parimenti competitive e delle stesso segmento di tante altre TA.
saluti

Riporta la stessa risposta di prima.

Saluti Max.
 
dvd+navigator+computer di bordo con varie funzioni+caricatore +caricatore6cd sony +climatizz bizona con bocchette posteriori+ bluet..... 2500 euri
fari bixeno adattivi 750 euri
ruote da 18 235/40 r 18 bridgestone 750 euri
tetto apribile elettrico 750 euri.
sensori anter e poster 450 euri
8 memorie sedile guida 350 euri
vernice metallizzata 450 euri
pedalialluminio+minigonne+doppio scarico cromato+ spoiler di serie
volante in pelle + sedili alcantara+cuciture rosse volante , sedile, pomello cambio di serie
vetri azzurri + sedili pelle+alcantara +sospensioni sportive di serie + sensori vari pioggia, cinture,accensione fari di serie
cruis control 300 euri.
ruota scorta normale 50 euri
tralascio tante altre piccole caratteristiche di serie

costo totale 37500 scontata 32000 euri.
 
ma che padrone di casa! mi avete frainteso! voi 4 nel forum alfa pero' state facendo lo stesso una sorta di casta chiamando a raccolta proseliti per intervenire contro questa mia cartella sulal quale state equivocando .
 
ezio12 ha scritto:
dvd+navigator+computer di bordo con varie funzioni+caricatore +caricatore6cd sony +climatizz bizona con bocchette posteriori+ bluet..... 2500 euri
fari bixeno adattivi 750 euri
ruote da 18 235/40 r 18 bridgestone 750 euri
tetto apribile elettrico 750 euri.
sensori anter e poster 450 euri
8 memorie sedile guida 350 euri
vernice metallizzata 450 euri
pedalialluminio+minigonne+doppio scarico cromato+ spoiler di serie
volante in pelle + sedili alcantara+cuciture rosse volante , sedile, pomello cambio di serie
vetri azzurri + sedili pelle+alcantara +sospensioni sportive di serie + sensori vari pioggia, cinture,accensione fari di serie
cruis control 300 euri.
ruota scorta normale 50 euri
tralascio tante altre piccole caratteristiche di serie

costo totale 37500 scontata 32000 euri.

e quindi???
 
rivendere la tua mondeo rispetto ad una a4, ricavando un valore adeguato sarà molto dura mi sa.
37500 per una ford sono veramente tanti..se hai questa cifra puoi puntare anche ad audi.
poi ovvio, sono scelte personali, se la macchina la tieni a vita o no..
 
gringoxx ha scritto:
rivendere la tua mondeo rispetto ad una a4, ricavando un valore adeguato sarà molto dura mi sa.
37500 per una ford sono veramente tanti..se hai questa cifra puoi puntare anche ad audi.
poi ovvio, sono scelte personali, se la macchina la tieni a vita o no..

purtroppo c'è gente che non capisce che se un'auto la paghi meno rispetto ad una di pari categoria un motivo ci sarà...mio zio fino all'anno scorso aveva un'autosalone ford in Belgio...e mi ricordo che mi disse che la mondeo (ovvio il modello precedente a questo) la vendevano nuova, versione SW e full optional a neanche 25.000?!!!
 
kanarino guarda che tu stai inventando la parola inferioriche non ho mai scritto : ho solo detto che 420 NM DI coppia sono di piu' e me va bene così ; non ho certo detto che a4 è inferiore , me ne guarderei bene.
 
cater allo stesso prezzo avrei scelto ancora mondeo perchè è piu' spaziosa anche se è meno famosa essendo recente e meno di moda......
 
bhè. io parlo ovviamente in proporzione di quello che la si è pagata.
tiene molto più valore in proporzione una a4 full optionals rispetto a una mondeo.
dopotutto ricollegandosi al motivo per cui discutiamo "auto premium", una a4 è oltre alla qualità, immagine,classe,appeal ben diverso e tipologia di clienti diversi.
una mondeo è ottima se uno bada alla sostanza, non ci sono dubbi, quindi ezio se tu vuoi sostanza hai fatto un'ottima scelta, ma se la mettiamo da un punto di vista "investimeno" tenerla qualche anno e poi rivenderla allora le cose cambiano.
 
gringo accessori e rifiniture sono di marca non qualsiasi.......
quanto alla spesa non 37 ma 32 .... per me è equa; e non ho pensato al valore residuo perchè un'auto in genere la sfrutto per ammortizzare la spesa in molti anni.
del resto una a4 si svaluta molto meno ma costa anche molto di piu' a parità di accessori ,quindi alla fine c'è poca differenza di esborso se la tieni un bel po' di anni, purchè sia affidabile e di ford mi fido perchè la mia sierra ancora funzionante ha ben 20 anni. e poi mondeo è meno soggetta a furto e vandalismi degli invidiosi, che sono sempre grane....
 
mi sta bene....il mio era un piccolo "paradosso" per dire che io avrei scelto audi...ma le opinioni di ciascuno non sono discutibili....
comunque hai la mondeo piu' accessoriata del mondo! cavolo non ti manca nulla....gran bella configurazione....unico appunto io avrei messo gli interni in pelle che mi piacciono assai :D :D
 
infatti i sedili sono tutti in pelle nera con la parte centrale in alcantara scura ( come quella della thema) con cuciture rosse poco invadenti.
 
audi è adatta a chi deve "mostrarsi" , a me piace la qualità e la prestazione ma in modo riservato , solo per me stesso.
e ti ripeto ho bisogno di molto spazio e la 5 porte me lo assicura col passo di 285 cm ( come una a6); difficoltà nel parcheggio in serie , am conoscevo lo svantaggio percio' ho i sensori.
 
ezio12 ha scritto:
chi mi spiega in base a quale criterio logico, alcuni sostengono che , questa TA , ma non solo questa TA ....,è un'auto "generica", cioè "qualsiasi "

fordmondeo2007-8878-042-f.jpg


mentre queste altre due TA sono "particolari" o anche "premium"?

alfaromeo1592005-6838-066-f.jpg

laudi_a4_arrivata_3741.jpg

pp_lagunacoupe_963x473_home.jpg

io questa superiorità non la vedo nè esteticamente, nè staticamente , nè cinematicamente .
Forse la visione di questo video può in parte (ripeto in parte) rispondere alla tua domanda...vedi cosa combinano alcune delle generaliste che tu hai nominato e cosa fa la 159:
http://www.youtube.com/watch?v=o5zzwuiJLD0
Video un po' vecchio (la Mondeo è quella precedente) ma dirimente sotto alcuni aspetti qui considerati.
Infine un'ultima considerazione: hai mai visto l'indecenza estetica di alcune (anzi quasi tutte) Mondeo di una decina d'anni fa con i paraurti spaccati e il poliestere giallo (schiuma) che lo compone in bella vista e in condizioni disgustose? Ecco il concetto di premium riguarda anche queste cose e non si acquisisce in poco tempo...
Saluti.
 
gringoxx ha scritto:
bhè. io parlo ovviamente in proporzione di quello che la si è pagata.
tiene molto più valore in proporzione una a4 full optionals rispetto a una mondeo.
dopotutto ricollegandosi al motivo per cui discutiamo "auto premium", una a4 è oltre alla qualità, immagine,classe,appeal ben diverso e tipologia di clienti diversi.
una mondeo è ottima se uno bada alla sostanza, non ci sono dubbi, quindi ezio se tu vuoi sostanza hai fatto un'ottima scelta, ma se la mettiamo da un punto di vista "investimeno" tenerla qualche anno e poi rivenderla allora le cose cambiano.

poi bisogna stare attenti alla questione del valore residuo :se una superb costata30000 euro e dopo 5 anni mi vale il 50% in meno ci ho rimesso 15000 euro;
se un'a6 costata 60000 euro dopo 5 anni mi si svaluta solo il 30% perdo comunque 18000 euro cioè di piu' rispetto ai 15000 della superb. Il viaggiare piu' alla MODA e di prestigio mi costa comunque di piu' all'inizio e anche alla fine perchè recupero meno rispetto alla cifra iniziale malgrado la minore svalutazione.
Insomma l'immagine si paga e salatamente.
 
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