<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto per mio nipote. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Auto per mio nipote.

Oh la la ha scritto:
Il motore diesel...che io stimo tanto .., c'è da dire che .., normalmente ha più coppia .., la sensazione di spinta è notevole .., come del resto la ripresa , elasticità , con evidenti benefici effetti sulla qualità e sulla piacevolezza della guida.... :D

Gli amanti dei motori aspirati "pepati", rinunciano ben volentieri alla coppia in basso per poter godere dell'allungo e del tiro nella zona alta del contagiri! Viceversa, chi adotta una guida paciosa e rilassata, si sentirà più a suo agio con un bel motore Diesel di ultima generazione.

...o molto meglio ancora un turbo benzina che unisce le due cose 8)
 
512scodalunga ha scritto:
ma credo che per il 90% degli italiani 10000 euro siano un po tantini come soldi per la prima auto... quantomeno non un budget risicato

Nel 2003 comprai a 24 anni la mia prima auto personale pagandola 11.800?, usata di circa un anno. Tutti soldi guadagnati lavorando d'estate o durante gli anni scolastici di superiori ed università ;)
 
aryan ha scritto:
512scodalunga ha scritto:
ma credo che per il 90% degli italiani 10000 euro siano un po tantini come soldi per la prima auto... quantomeno non un budget risicato

Nel 2003 comprai a 24 anni la mia prima auto personale pagandola 11.800?, usata di circa un anno. Tutti soldi guadagnati lavorando d'estate o durante gli anni scolastici di superiori ed università ;)

e tanto di cappello...

ma intendevo prima auto a 18 anni, ho scritto male e chiedo scusa
 
512scodalunga ha scritto:
e tanto di cappello...
ma intendevo prima auto a 18 anni, ho scritto male e chiedo scusa

Tranquillo, ci mancherebbe! :)

No a 18 forse un catorcio, allora usavo lo scooter per andare alle superiori o a prendere il treno quando andavo all'uni
 
Comunque per un fattore di comodità e di partenza, mio nipote preferisce il diesel, grazie per i vostri consigli (sul benzina) ma, credo che si baserà su quel motore. Infatti con il diesel la partenza viene meglio, per via dell'elevata coppia di questo motore (vista la sola partenza con la frizione). Per cui, che auto consigliate? &gtVolevo precisare che mio nipote lavora, poichè fortunatamente ha trovato un lavoro a tempo indeterminato (come impiegato) con uno stipendio molto buono, più i soldi aggiunti dai genitori benestanti.
 
automobilistaro ha scritto:
Comunque per un fattore di comodità e di partenza, mio nipote preferisce il diesel, grazie per i vostri consigli (sul benzina) ma, credo che si baserà su quel motore. Infatti con il diesel la partenza viene meglio, per via dell'elevata coppia di questo motore (vista la sola partenza con la frizione). Per cui, che auto consigliate? &gtVolevo precisare che mio nipote lavora, poichè fortunatamente ha trovato un lavoro a tempo indeterminato (come impiegato) con uno stipendio molto buono, più i soldi aggiunti dai genitori benestanti.

Allora, come dicevo io,
un bel D con le spese fisse a carico dei genitori :D
Pero' sui 10.000 ( nuovo ) si fa un po' fatica, se non robine ultrabase
 
No, come ti ho detto mio nipote ha un buon lavoro con un buono stipendio, per cui le spese fisse può pagarle lui.. I genitori lo aiutano per l'acquisto dell'auto.. Comunque anche usato o Km0 va bene :)
 
automobilistaro ha scritto:
No, come ti ho detto mio nipote ha un buon lavoro con un buono stipendio

A 18 anni un buon stipendio a tempo indeterminato?! Che fortuna, i miei complimenti... Non serve che precisi la sua posizione contrattuale ed economica, per ciò che mi riguarda sono fatti suoi, ma per esperienza personale sentir parlare di 10000 euro come budget irrisorio per la prima auto di un diciottenne mi ha fatto pensare a chi di sti tempi (fra cui me prima della i20) campa a vivere con un auto vecchia di 17 anni a benzina e fa 150km al giorno per lavoro. Io la tenevo perchè i soldi per cambiarla (anche che fossero solo 2000 euro) non c'erano proprio, e solo un sinistro mi ha separato dall'amabile catorcio.

In questi tempi bui questa cosa e mi ha fatto saltare sulla sedia... forse sto invecchiando e rosico... in ogni caso congratulazioni al giovane

Io comunque resterei su un segmento B a benzina. Della fantomatica robustezza intrinseca del diesel non ne ho mai sentito parlare, fra volani bimassa crepati, filtri antiparticolato intasati, e turbine che si rompono. Trovo l'aspirato piccolo benzina più semplice, consono ed affidabile visto il kilometraggio, e la coppia in basso per le partenze non mi pare una scusante che non possa essere risolta con un pò di sana pratica
 
...il grano di partenza lo ha....i genitori benestanti pure...belin...che aumenti sto budget risicato e compri qualcosa di brillante!!! Eddai!!!
...ma quale km 0....mica siamo al supermercato ortofrutta!!
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Ho già capito dei tuoi problemi economici e mi dispiace.. Purtroppo in Italia, di situazioni del genere, se ne trovano parecchie. Lui ha avuto la fortuna (grazie ai genitori e alla sua capacità), di trovare questa lavoro.. Comunque sia, il Diesel è il tipo di alimentazione che preferisce, mi dispiace, ma il benzina è da non considerarsi..
 
automobilistaro ha scritto:
No, come ti ho detto mio nipote ha un buon lavoro con un buono stipendio, per cui le spese fisse può pagarle lui.. I genitori lo aiutano per l'acquisto dell'auto.. Comunque anche usato o Km0 va bene :)

bene.....
ma allora lui avra' comunque delle preferenze....
magari anche solo estetiche
Proponile sul Forum ,
tipo 4/5, vedrai che i consigli arriveranno da se'.
 
automobilistaro ha scritto:
Comunque sia, il Diesel è il tipo di alimentazione che preferisce, mi dispiace, ma il benzina è da non considerarsi..
....non so....magari sono di un'altra generazione eh....ma avere 18 anni e Diesel sono un abbinamento che proprio non lo vedo....tipo sciampagn e torta nuziale...ecco per dire....
 
automobilistaro ha scritto:
Gli piace la Mito, Corsa, come segmento B, come C la Bravo, Delta, Giulietta, Megane.. Ma non credo che con questa somma, la seg C sia conveniente..

Relativamente al segmento B
nel 2.015 e' in arrivo la nuova Corsa, mentre la Mito
compie' 7 anni:
solo per completezza di informazione
 
arizona77 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Tutto e' passibile di essere stato sfuttato, benza o diesel che sia.
detta così potrebbe non fare una piega...

mentre decisamente la fa(rebbe) all'atto pratico in quanto a (potenziali) conseguenze in termini disfunzionali... quindi manutenzione/ripristino... quindi euri da salutare...

Hai ragione.....i costi sono diversi.....
e a parte questo, prpprio come lasciavo ad intendere ciò anche legato all'affidabilità... e pertanto agli euri, aggiungerei anche un tantinello di, diciamo così, "salute" che se ne potrebbe andare... :)
 
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