Auto per 150 km al giorno

[simohsm]

Mi serve un auto per percorre circa 150 km al giorno 75+75 su superstrada , deve essere un auto piccola con costi di gestione più bassi possibile, sarei rimasto sul metano ma con prezzi di 1.4€ al kg non so se conviene ancora o meglio andare ai un elettrica/ibrida,la macchina deve essere piccola di facile manutenzione e da battaglia diciamo,che possa fare i 300.000 km in 10 anni senza troppi problemi

 

[capnord_1717172064]

E' la descrizione della Panda. Ma trovarne una a GPL o Metano 1.4 ( non troppo sfruttata) è impresa quasi impossibile. Io ho optato per una Hyundai ì10 GPL.

 

[arizona77]

A prescindere....
Non e' mica una necessita' da poco.
Anche con Panda;
come pensare che, per forza, tutte arrivino ai fatidici 300.000
??

 

[simohsm]

Bhe la manutenzione ovviamente è da mettere in conto però su certe auto è fattibilissimo da se laaggiornparte dei lavori con i giusti attrezzi e spazi

 

[capnord_1717172064]

A prescindere....
Non e' mica non una necessita' da poco.
Anche con Panda;
come pensare che, per forza, tutte arrivino ai fatidici 300.000
??

La panda si ripara con poco. Non sò la terza serie, ma la seconda che ho avuto per 5 anni è eccezionale.

 

[agricolo]

75+75 su superstrada , deve essere un auto piccola con costi di gestione più bassi possibile,

Panda Multijet.

 

[arizona77]

La panda si ripara con poco. Non sò la terza serie, ma la seconda che ho avuto per 5 anni è eccezionale.

Non lo discuto....
Ma che arrivino tutte a 300.000 km
??
Per dire che mi sentirei piu' tranquillo se si dicesse che i
200.000 km sono presso che sicuri e probabilmente pure i 300.

 

[Aksis]

150km tutti i giorni con la Panda che equivale ad una macchina di oltre 10 anni fa praticamente. auguri.

 

[albert56]

tutte le macchine arrivano a 300mila km, anche un milione...bisogna vedere cosa sei disposto a farci di lavori man mano che vai avanti...

 

[capnord_1717172064]

150km tutti i giorni con la Panda che equivale ad una macchina di oltre 10 anni fa praticamente. auguri.

Proprio perchè è di 10 anni fà è molto basica. Sostituire le sospensioni posterirori m'è costato 100 euro, un silent block uguale.

 

[512scodalunga]

Hai descritto l'identikit della mia i20 a GPL, che oggi ha fatto 350.000km!

Pre-covid faceva 160km al giorno di extraurbana
Ora è parecchio ferma a confronto...

 

[Ripeps53]

Hai descritto l'identikit della mia i20 a GPL, che oggi ha fatto 350.000km!

La i20 è già più "macchina" di una Panda sia come comfort che meccanica, suggerisco di passare almeno al segmento C, anche a costo di alzare il budget.

 

[dlwdeb]

I20/ Kia Rio. Forse è un chilometraggio da diesel.. poi sui 300mila km va comunque a fortuna.

 

[albert56]

La i20 è già più "macchina" di una Panda sia come comfort che

direi che è della classe della GP, la i10 è concorrente della panda...

 

[Giulk1971]

A prescindere....
Non e' mica una necessita' da poco.
Anche con Panda;
come pensare che, per forza, tutte arrivino ai fatidici 300.000
??

Beh per esperienza personale, non ho mai visto un'auto che non è arrivata ai 300k se manutenuta correttamente, può capitare per carità una "rottura" grave del motore, ma più perchè quel motore è stato progettato male che per altro.

Io con la Focus TDCI prima serie ho raggiunto i 300k senza problemi e troppi ne avrebbe ancora fatti, il motore girava ancora benissimo

Yaris seconda serie benza 1.3L della mia compagna, 320k e il motore tira come un dannato

Colleghi di lavoro, pendolari molti hanno superato i 300k con le loro auto, un collega con la mondeo diesel è quasi arrivato ai 500k ma poi l'ha data via perchè aveva troppi lavori da fare, ma non tanto per il motore quanto per il resto

Comunque ho un collega con la panda metano e credo che oramai abbia superato abbondantemente i 300k chilometri