Auto nuova: quanti mesi di stipendio?

[albert56]

Ho due auto. Una sta per fare i 20 anni, l'altra i 29anni.

Cosa sono e come vanno? però andiamo fuori dal discorso...

 

[alexmed]

Cosa sono e come vanno? però andiamo fuori dal discorso...

Rispondo all'ot.

La ventenne è una grande Punto mjet con 172mila km. Mia da 9 anni. Va bene. Fino ad ora nessun problema sebbene faccia scarsa manutenzione. Ho montato il move in per circolare nonostante il blocco alle euro 4. La usa mia moglie giusto per fare la spesa.

La quasi trentenne è quella dell'avatar. Alfa Spider 2.0ts con 152mila km mia da 20anni. Questa la sto usando quotidianamente da febbraio quando i medici mi hanno vietato di andare a lavoro in bici. Prima la usavo raramente. Appena risolto il problema di salute tornerò in bici e la Spider in garage. Per ora va bene ma dovrei rifare la distribuzione.

Ho appena fatto un tagliando alla Punto che la porterà ai 200mila km fra tre anni. A quel punto valuterò una macchina piccola elettrica... Però se funzionasse ancora bene e non mi obbligheranno a rottamarla (abito in pianura padana) rimanderò ancora.


Come dicevano altri ho spese più importanti rispetto l'auto. Purtroppo soprattutto gli ultimi anni in famiglia abbiamo speso tanto per la salute e dubito che questa spesa diminuirà.


... Quindi i mesi di stipendio per un'auto potrebbero anche diminuire.

 

[Mo Dello]

Certo che se vuoi un'auto nuova con massimo 6/8 mesi di stipendi devi guadagnare bene altrimenti sei costretto ad andare sull'usato.
20000€/7mesi=2850€/mese

 

[alexmed]

Certo che se vuoi un'auto nuova con massimo 6/8 mesi di stipendi devi guadagnare bene altrimenti sei costretto ad andare sull'usato.
20000€/7mesi=2850€/mese

In altri paesi europei, ho amici tedeschi e olandesi che mi parlano della loro situazione, per cui quello non sarebbe uno stipendio "da guadagnare bene".

In effetti settimana scorsa ho incontrato amici bavaresi e mi chiedevano perché ci sono così tante auto nuove cinesi qui (prov di Brescia)? Prima qui si comprava tanto tedesco, ora ho risposto a loro... Costano meno. Mi hanno allora ribattuto, ma alla lunga se fallisce l'economia di un paese manifatturiero non ti compri più nulla. Ho ribattuto che l'italiano pensa al proprio portafoglio e non fa ragionamenti come sistema paese e che la produzione di auto in Italia ormai è poca cosa e all'italiano medio se fallisce una azienda italiana fa spallucce... Se non è quella dove lui lavora.

 

[ACE_75]

Io più che il costo dell'auto considero l'ammortamento, ipotizzando un certo numero di anni in cui terrò l'auto.
Ad esempio, voglio avere un ammortamento < 2000 /anno: significa che se spendo 20k devo tenerla per dieci anni. Oppure spendo 30k e la tengo per 15 anni.
So che bisognerebbe calcolare quanto si prende a rivenderla, ma se la tengo più di dieci anni, il ricavo è quasi zero. Per tutte le altre voci di costo relative alla manutenzione, le calcolo a parte.

 

[pilistation]

In altri paesi europei, ho amici tedeschi e olandesi che mi parlano della loro situazione, per cui quello non sarebbe uno stipendio "da guadagnare bene".

In effetti settimana scorsa ho incontrato amici bavaresi e mi chiedevano perché ci sono così tante auto nuove cinesi qui (prov di Brescia)? Prima qui si comprava tanto tedesco, ora ho risposto a loro... Costano meno. Mi hanno allora ribattuto, ma alla lunga se fallisce l'economia di un paese manifatturiero non ti compri più nulla. Ho ribattuto che l'italiano pensa al proprio portafoglio e non fa ragionamenti come sistema paese e che la produzione di auto in Italia ormai è poca cosa e all'italiano medio se fallisce una azienda italiana fa spallucce... Se non è quella dove lui lavora.

se l'azienda italiana, con sede legale in Olanda, propone auto su piattaforme nate per il mercato indiano e vietnamita, al prezzo di auto della concorrenza di segmento superiore oltre che con meno contenuti, come pensa di vendere qualcosa? Solo con il marketing aggressivo?

 

[alexmed]

se l'azienda italiana, con sede legale in Olanda, propone auto su piattaforme nate per il mercato indiano e vietnamita, al prezzo di auto della concorrenza di segmento superiore oltre che con meno contenuti, come pensa di vendere qualcosa? Solo con il marketing aggressivo?

Ah non so. I miei amici tedeschi si dispiacevano nel vedere tante auto cinesi nuove e meno auto tedesche nuove. Penso che delle auto italiane non freghi nulla a loro, come non frega nulla a noi. Infatti non abbiamo più una industria nazionale dell'auto... A parte Ferrari.

 

[Suby01]

Rispondo all'ot.

La ventenne è una grande Punto mjet con 172mila km. Mia da 9 anni. Va bene. Fino ad ora nessun problema sebbene faccia scarsa manutenzione. Ho montato il move in per circolare nonostante il blocco alle euro 4. La usa mia moglie giusto per fare la spesa.

La quasi trentenne è quella dell'avatar. Alfa Spider 2.0ts con 152mila km mia da 20anni. Questa la sto usando quotidianamente da febbraio quando i medici mi hanno vietato di andare a lavoro in bici. Prima la usavo raramente. Appena risolto il problema di salute tornerò in bici e la Spider in garage. Per ora va bene ma dovrei rifare la distribuzione.

Ho appena fatto un tagliando alla Punto che la porterà ai 200mila km fra tre anni. A quel punto valuterò una macchina piccola elettrica... Però se funzionasse ancora bene e non mi obbligheranno a rottamarla (abito in pianura padana) rimanderò ancora.


Come dicevano altri ho spese più importanti rispetto l'auto. Purtroppo soprattutto gli ultimi anni in famiglia abbiamo speso tanto per la salute e dubito che questa spesa diminuirà.


... Quindi i mesi di stipendio per un'auto potrebbero anche diminuire.

Va beh ma ognuno ha le proprie esigenze. Fai 8000 km l’anno se non meno con entrambe le auto. Io ho l’ibiza che ha 12 anni e quasi 190000 km, l’altra ne ha 8 e quasi 150000. E comunque dipende anche dalla propensione alla spesa, quando ero più giovane ero disposto a fare qualche sacrificio in più per avere la macchina più sfiziosa, invecchiando si diventa (almeno io) più razionali e si tende a spendere con più oculatezza (proprio magari quando si ha magari più potere di spesa vuoi per aumenti salariali o spese fisse che si chiudono). Credo che quello che va bene per qualcuno non possa andare bene per altri (per uno che vive a Milano per esempio avere una macchina ventennale è una trentennale è infattibile)

 

[alexmed]

Credo che quello che va bene per qualcuno non possa andare bene per altri (per uno che vive a Milano per esempio avere una macchina ventennale è una trentennale è infattibile)

Certo ognuno di noi si costruisce le condizioni al contorno che preferisce.
Infatti non vivrei mai a Milano o in una città. Sempre vissuto in comuni con meno di 30mila abitanti. È la mia dimensione.

Le auto mi sono sempre piaciute, ma spenderci soldi quello no per me è come gettare soldi dalla finestra. Io con l'auto non ci lavoro e negli anni ho sempre fatto scelte che limitassero al minimo gli spostamenti. Ho cambiato più case andando a comprare sempre vicino al posto di lavoro. Ho così sempre fatto più km in bicicletta che in auto. Eppure anche la mia bicicletta ha 18anni e lo scorso anno ho fatto la prima manutenzione grossa cambiando tutta la parte di trasmissione, speso 800€... Pronta per affrontare i prossimi 150mila km.

 

[Temugin73]

.
Io ho sempre considerato accettabile spendere per un'auto (nuova) fino ad un'annualità di stipendio, a patto di averli disponibili pronta cassa... perchè non si sa mai cosa può succedere ed è inutile indebitarsi prima che sia strettamente necessario.
Al momento non ho cambiato idea, anche se i miei gusti sono sempre stati costosi... meglio sognare in tal caso, o prendere qualche usato.
Per quanto riguarda l'incidenza sulle spese mensili poi, ovviamente incideranno di più sugli stipendi bassi, ma non bisognerebbe sforare il 20/30% per i single ai primi impieghi (e dovrebbero valutare il trasporto pubblico) e stare sotto il 10% per chi è "assestato".

 

[arizona77]

I depositi degli Italiani....

I numeri MEDI che si leggono sopra sono sorprendenti

Il PIL procapite pure
il valore medio e' circa 35.000 Dollari....

Penso siano in milioni a sognarseli
Per dire,
che in entrambi i casi:
DEPOSITI e PIL
sono mostruse le differenze
fra i piu bassi e i piu' alti

 

[pilota54]

Io farei un altro calcolo/confronto.

A - Aumento, nominale e percentuale, stipendio medio italiano dal 2014 al 2024.

B - Aumento, nominale e percentuale, prezzo medio automobili dal 2014 al 2024.

Ovviamente va interpellato Google, e quindi l'AI.

A - L'aumento nominale medio delle retribuzioni dal 2014 al 2024 è stato il seguente: da 21.345 euro a 24.486 euro, con una percetuale del 14.7% (nel settore pubblico l'aumento è stato inferiore).

B - L'aumento nominale medio del prezzo delle automobili dal 2014 al 2024 è stato il seguente: da 19.000 euro a 30.000 euro, con una percentuale quindi superiore al 50% (fonte Quattroruote).

C - L'inflazione ufficiale ISTAT (aumento medio dei prezzi) dal 2014 al 2024 è stata pari al 21.16%.

Quindi diciamo che nel 2014 per acquistare un'automobile occorreva, nella media nazionale, meno di uno stipendio annuale, bastavano 10 mesi.
Nel 2024, sempre per acquistare un'automobile "media", occorreva "lavorare" quasi 1 anno e mezzo, nel senso che per una vettura nuova occorreva in media lo stipendio di quasi 15 mesi.
Comunque in 10 anni il prezzo medio delle auto è aumentato più del 50%.

 

[arizona77]

In sostanza

Le famiglie dove lavorano in 2...
Sempre da media....
Se hanno ereditato casa...
Son tutte famiglie di signori.

Almeno rispetto le famiglie " che non...."

 

[pilota54]

C'è da dire che quello "stipendio annuale" per poter comprare un'auto lo devi mettere da parte, quindi ci vogliono anni e anni, oppure compri a rate, come fa l'80% degli italiani..........
Oppure prendi un'eredità, una liquidazione, o ti vendi qualcosa (o l'auto che hai e ci aggiungi contanti e/o rate).

 

[ACE_75]

Se voglio una cosa devo potermela permettere, quindi risparmio e quando ho i soldi spendo.
E' da vecchi? vabbè.... Mica tutto ciò che è nuovo è meglio.