Schema della 944 e delle Transaxle, completamente diverso come architettura e ideale per la distribuzione dei pesi, semplicemente "migliorato"?
Per rendere competitiva la Moby Dick (che c'entra con la 944?) e tutte le auto da corsa derivate dalle 911 , hanno semplicemente fatto quello che dovevano fare...nel caso della MobyDick, studiata per Le Mans, esasperare la penetrazione aerodinamica soprattutto allungando la carrozzeria, per raggiungere la massima velocità sul rettilineo delle Hunaudières, identicamente ad altri costruttori, come per esempio Ferrari con la 512BB LM.
911 davvero affidabili? Conosci la storia delle 996-997 aspirate?
Aerodinamica, lasciamo perdere...
Bisognerebbe forse essere un po' meno prevenutie conoscere forse un po' meglio le Porsche...
ti ripeto, di porsche conosco più che bene vari ingegneri e dirigenti, e l´aerodinamica è il mio lavoro..e in un campo un po´più raffinato dell´automotive..ripeto, non sono prevenuto, la 911 mi piace e la comprerei se potessi e volessi spendere per un´auto, forse dovresti tu sentirti meno ferito nell´orgoglio..944 e moby dick non c´entrano, erano discorsi separati.