Io concordo con il Sig Bertaxi perchè.. andiamo con ordine c'è chi ha proposto..........
... che sia il privato a trovare una soluzione, se interessato.
Ma appunto dato che è privato, se non c'è una chiara e certa prospettiva di guadagno (ovvero clienti certi) nessuno si azzerderà ad introdurre un prodotto che possa aggiungersi all'attuale offerta.
... che ci siano sgrazi per il rinnovo del parco circolante.
Se non ricordo male ci fù un Ministro che ci volle provare, ma c'è un problema di fondo.. l'auto mediamente non dura più di 10 anni e con il rinnovo a ritmi forzati anche meno della metà, quale Governo avrebbe e a che prezzo (tasse) riuscirebbe a fornire in così poco tempo questo credito d'imposta?
... chi propone di incentivare i mezzi pubblici ed aumentare i controlli a chi è in divieto.
Ma appunto non è solo una questione di doppia fila o sosta selvaggia.. o di poco uso dei mezzi, anzi è il contrario.. i mezzi li si usa al posto della auto che vengono ben parcheggiate e mai più mosse.. a discapito di chi un posto auto non lo trova.
... chi di far lavare le strade.
Ma nelle vie strette e nei parcheggi è ovvio che l'Azienda municipalizzata userà un sistema che non imponga lo spostamento dele vetture... cosa facciamo ritorniamo indietro?
... chi di rendere più usufriubile il noleggio o la condivisione (car-sharing).
Apparte il fatto che come già esposto, bisogna pure raggiungerla in qualche modo la vettura, poi alcune necessità non si possono organizzare e di certo per andare a comperare il latte, prendere un taxi (anzi 2 perchè dovrai pure tornare) è assurdo. E poi il car-sharing non ti permette di allontanarti daal città e il Centro Commerciale come lo raggiungi?
... chi propone di avere posti auto (box) per ogni residente.
Questa sarebbe buona, ma in centro storico, dove è già costruito.. dove li facciamo migliaia di posti? Và bene fare un parcheggio a 10-200 anche 300metri dalla casa... ma in periferia mi sembra eccessivo.
... chi ipotizza parcheggi a pagamento in strada e amen.
Questa mi sà tanto di "toppa"... in pieno stile "Amministrazione comunale" non è una soluzione risolutiva.. è solo un modo per far cassa e per dar senso alle proteste che fioccheranno dopo.
... chi propone di chiudere il centro storico.
Come sopra "toppa", "amministrazione pubblica" e proteste.. se fino ad oggi la città è tra le prime per vivibilità, una ZTL di certo non serve.
potrei andare avanti ancora un po' a spulciare le risposte che ho letto fino ad ora...
ma scusate, ma provare ad immaginare cosa succederebbe se la "propria" idea fosse attuata per 10 anni... è così difficile?
Oppure a notare che nelle grandi città Italiane (Milano, Torino, Roma ecc) questi problemi già ci sono e vengono affrontati con certi sistemi e certi risultati??
L'unica idea, che parrebbe fattibbile è quella di fabbricare box... ma poi in centro il problema resta. Dunque la soluzione è farne più di una, senza però dover far fare i soliti sacrifici alla sola popolazione.
Chessò mettere i dischi orari in centro, ma solo in alcuni posti se non ci sono i box per residenti... poi fare dei silos (per chi arriva da fuori) con la navetta che ti porta in centro... mettere dei mezi pubblici più adatti al centro, magari facendone passare di più per compensare la minor capacità del veicolo... incentivare all'uso dei mezzi mettendo dei parcheggi alle principali fermate.
Io non mi reputo uno che trova la soluzione, anzi lavorando e vivendo vicino a Milano di certo non ho l'esperienza neccsaria per trovare soluzioni... ma cavolo, un minimo di lungimiranza no???
