AUTO DELL'ANNO 2013 - VW Golf

[aryan]

PS: ho una Clio di 10 anni e non sono cruccofilo

Ma non dici che lo stai diventando

Ahahahaha, beh prima ho valutato negli anni dal più recente al più vecchio la Leon III, la Giulietta, la Impreza 2.0D, la Megane Coupe e la Mazda 3. Diciamo che non mi sono fissato proprio con un singolo stato :lol:

 

[liuc30]

Oggi per la prima volta sono riuscito a vederla su strada, in coda al semaforo davanti a me, TSI bianca, sarà stato il taglio dei fari posteriori, all'inizio l'ho scambiata per una Seat.. eheh! é positivo?

 

[giuseppe.vittori@alice.it_1611477556]

Oggi per la prima volta sono riuscito a vederla su strada, in coda al semaforo davanti a me, TSI bianca, sarà stato il taglio dei fari posteriori, all'inizio l'ho scambiata per una Seat.. eheh! é positivo?

non è ne negativo e ne positivo... se la somiglianza fosse davvero marcata sarebbe negativo...

 

[aryan]

Se l'hai scambiata per la nuova Leon è positivo, dato che è molto bella

 

[liuc30]

Se l'hai scambiata per la nuova Leon è positivo, dato che è molto bella

Il problema è che sono tutte uguali, prima valeva solo per Audi, ora il contagio si è allargato in modo trasversale..... con questo non dico che siano brutte,..

 

[giuseppe.vittori@alice.it_1611477556]

Se l'hai scambiata per la nuova Leon è positivo, dato che è molto bella

Il problema è che sono tutte uguali, prima valeva solo per Audi, ora il contagio si è allargato in modo trasversale..... con questo non dico che siano brutte,..

ma come fate a dire che sono uguali? la Leon è veramente molto simile all'Ibiza... ma tra Leon e golf ce ne sono moltissime di differenze.... taglio di finestrini (a punte i posteriori) , fari anteriori, mascherina, lunotto....

 

[Aries.77]

Ciao a tutti.

Secondo me è un premio meritato. La Golf VII è tornata a farci parlare di pianali, sospensioni, linee tese o arrotondate, motori, carburanti, assetti, abitabilità, pesi, tempi sul giro in pista, consumi. Insomma finalmente un'auto che ci fa parlare di auto.

Inoltre anche se si chiama sempre Golf è totalmente nuova e la concezione della piattaforma MQB è davvero un passo avanti rispetto a tutti.

Magari non varrà più nulla ma per me è un premio meritato.

 

[Ayo4R]

Per curiosità in cosa la nuova piattaforma offre dei vantaggi al cliente finale, a parte gli ovvi vantaggi di standardizzazione e modularità dei quali tuttavia beneficia esclusivamente la casa?
E a parte i vantaggi qui elencati http://it.volkswagen.com/it/innovazioni_volkswagen/mqb.html
che nulla hanno a che vedere con la piattaforma modulare
(salvo la riduzione del peso che sarebbe utile la' dove la si riuscisse effettivamente a raggiungere)?

 

[liuc30]

Ciao a tutti.

Secondo me è un premio meritato. La Golf VII è tornata a farci parlare di pianali, sospensioni, linee tese o arrotondate, motori, carburanti, assetti, abitabilità, pesi, tempi sul giro in pista, consumi. Insomma finalmente un'auto che ci fa parlare di auto.

Inoltre anche se si chiama sempre Golf è totalmente nuova e la concezione della piattaforma MQB è davvero un passo avanti rispetto a tutti.

Magari non varrà più nulla ma per me è un premio meritato.

Un passo avanti? si, per le economie di scala, ma non per l'utente finale, vedi sospensioni economiche sulle versioni più vendute.

 

[liuc30]

Per curiosità in cosa la nuova piattaforma offre dei vantaggi al cliente finale, a parte gli ovvi vantaggi di standardizzazione e modularità dei quali tuttavia beneficia esclusivamente la casa?
E a parte i vantaggi qui elencati http://it.volkswagen.com/it/innovazioni_volkswagen/mqb.html
che nulla hanno a che vedere con la piattaforma modulare
(salvo la riduzione del peso che sarebbe utile la' dove la si riuscisse effettivamente a raggiungere)?

Vedi, il problema è che, se questi tipo di "innovazione" è made in VW diventa un miracolo, se lo fa Fiat o altri costruttori diventa un aspetto negativo.

 

[Aries.77]

Ciao a tutti.

Secondo me è un premio meritato. La Golf VII è tornata a farci parlare di pianali, sospensioni, linee tese o arrotondate, motori, carburanti, assetti, abitabilità, pesi, tempi sul giro in pista, consumi. Insomma finalmente un'auto che ci fa parlare di auto.

Inoltre anche se si chiama sempre Golf è totalmente nuova e la concezione della piattaforma MQB è davvero un passo avanti rispetto a tutti.

Magari non varrà più nulla ma per me è un premio meritato.

Un passo avanti? si, per le economie di scala, ma non per l'utente finale, vedi sospensioni economiche sulle versioni più vendute.

La piattaforma non è la sospensione. La sospensione è un ingrediente su tutto il mix.

 

[liuc30]

Ciao a tutti.

Secondo me è un premio meritato. La Golf VII è tornata a farci parlare di pianali, sospensioni, linee tese o arrotondate, motori, carburanti, assetti, abitabilità, pesi, tempi sul giro in pista, consumi. Insomma finalmente un'auto che ci fa parlare di auto.

Inoltre anche se si chiama sempre Golf è totalmente nuova e la concezione della piattaforma MQB è davvero un passo avanti rispetto a tutti.

Magari non varrà più nulla ma per me è un premio meritato.

Un passo avanti? si, per le economie di scala, ma non per l'utente finale, vedi sospensioni economiche sulle versioni più vendute.

La piattaforma non è la sospensione. La sospensione è un ingrediente su tutto il mix.

... ci arrivo da solo... e comunque è la dimostrazione che ci sono dei passi indietro.

 

[Aries.77]

Ciao a tutti.

Secondo me è un premio meritato. La Golf VII è tornata a farci parlare di pianali, sospensioni, linee tese o arrotondate, motori, carburanti, assetti, abitabilità, pesi, tempi sul giro in pista, consumi. Insomma finalmente un'auto che ci fa parlare di auto.

Inoltre anche se si chiama sempre Golf è totalmente nuova e la concezione della piattaforma MQB è davvero un passo avanti rispetto a tutti.

Magari non varrà più nulla ma per me è un premio meritato.

Un passo avanti? si, per le economie di scala, ma non per l'utente finale, vedi sospensioni economiche sulle versioni più vendute.

La piattaforma non è la sospensione. La sospensione è un ingrediente su tutto il mix.

... ci arrivo da solo... e comunque è la dimostrazione che ci sono dei passi indietro.

Non ci capiamo. Parliamo di cose diverse

Tu dici che l'adozione di una sospensione a ponte torcente è un passo indietro e fin qui ci posso anche stare

Io dico che la piattaforma MQB è la più evoluta piattaforma esistente (nei segmenti di riferimento ovviamente)

 

[kappa200769]

Ho fatto un'altra scelta per evitare il disastroso dsg 7 marce (ma volevo per forza l'automatico). Detto ciò golf mi piace molto, gran macchina che si fa pagare fino all'ultima lira.

 

[SirPatrick]

Quando si parla di Golf, le 4 pagine di post si raggiungono facile...
Ma quanti di voi l'hanno posseduta una Golf ?
Io ho avuto la Golf III, l'ho venduta dopo 7 anni, sembrava ancora nuova e problemi zero.
La Golf è la Golf, punto.
Come la Coca Cola...è inimitabile....