auto del passato ma confort attuale

[bandieratricolore]

Penso non ci siano vincoli a reimmatricolare un'auto del passato ,tipo anni 70'', avendo apportato modifiche ne' estetiche ne' al motore ma esclusivamente rendendo il mezzo molto piu' confortevole e sicuro tipo il montaggio di due airbag frontali,un antifurto volumetrico,la chiusura centralizzata a distanza,un climatizzatore automatico di oggi,e perche' no' un bel servosterzo elettrico.
Vorrei poter attuare queste modifiche non strutturali su di una lancia fulvia coupe' terza serie del 1974.
Del resto a me' personalmente quelle che oggi portano il blasone lancia proprio non piacciono in nulla....forse la delta....in estetica è l'unica a salvarsi....per cui avendo un "pallino" per la fulvia,da sempre,avrei pensato di appagarmi con una vera Lancia ma con qualche variante per renderla piu' confortevole.
Qualcuno di voi ha seguito gia' questa idea.....ci sono stati problemi? grazie!

 

[batridro]

..ma mi sembra un'operazione piuttosto complicata e costosa... :?
alla fine, ammesso di riuscire a mettere tutti i confort che hai in programma avresti una Lancia del 1974 non originale (no iscrizione registro auto storiche esenzioni fiscali e agevolazioni assicurative) e con la (in)sicurezza di un'auto di quell'epoca.
In ogni caso vai con il tuo sogno e in bocca a lupo

 

[fabiologgia]

Penso non ci siano vincoli a reimmatricolare un'auto del passato ,tipo anni 70'', avendo apportato modifiche ne' estetiche ne' al motore ma esclusivamente rendendo il mezzo molto piu' confortevole e sicuro tipo il montaggio di due airbag frontali,un antifurto volumetrico,la chiusura centralizzata a distanza,un climatizzatore automatico di oggi,e perche' no' un bel servosterzo elettrico.
Vorrei poter attuare queste modifiche non strutturali su di una lancia fulvia coupe' terza serie del 1974.
Del resto a me' personalmente quelle che oggi portano il blasone lancia proprio non piacciono in nulla....forse la delta....in estetica è l'unica a salvarsi....per cui avendo un "pallino" per la fulvia,da sempre,avrei pensato di appagarmi con una vera Lancia ma con qualche variante per renderla piu' confortevole.
Qualcuno di voi ha seguito gia' questa idea.....ci sono stati problemi? grazie!

Già il fatto che tu pensi di snaturare un'auto come quella che hai nominato con quel tipo di modifiche la dice lunga.
Il fatto che poi tu le consideri non strutturali dimostra anche il tuo livello di conoscenze tecniche.
Quel che hai scritto è semplicemente FOLLIA PURA. Non c'è alcun altro modo (non scurrile) di definirla.

Saluti

 

[simohsm]

se l'auto la devi usare tutti i giorni non lo vedo molto vantaggioso,con quello che spenderesti tra l'acquisto del'auto e le modifiche ti esce una delta usata e vuoi mettere il comfort e l'affidabilità??

 

[miki15]

credo che le Ns auto del passato sono belle come sono, e possono circolare come sono, anzi le iscrivi all'ASI, meglio ai registri storici delle case, cosi risparmi anche sul bollo e assicurazione.

io ho la DS e ti assicuro che non ha eguali " come comodità " alle auto d'oggi.

-- tornando alla tua idea di apportare modifiche sostanziali, tipo airbag, servosterzo ecc. oltre al fatto economico " superabile per chi ne ha" ma non è fattibile per via delle revisioni, nessuno ti certifichera le modifiche fatte, fugurati che è gia un problema montare gomme non previste e riportate sul libretto.

io tempo fai pensai di sost. il motore alla mia DS con un moderno, lasci perdere alla seconda telefonata, andai anche alla motorizzaione per informarmi, mi dissere " ma che hai in testa........". cosi reviionai il mio originale è va che una bomba.

-- la cosa è piu facile in Germania dove anche un bullone viene certificato dal TUV
peggio ancora in USA li la macchina te la puoi costruire da te.

Ps. se ti piace un'auto tipo la Fulvia, trovane una e restaurela il piu originale possibile e goditele come Dio la fatta

 

[belpietro]

se l'auto la devi usare tutti i giorni non lo vedo molto vantaggioso,con quello che spenderesti tra l'acquisto del'auto e le modifiche ti esce una delta usata e vuoi mettere il comfort e l'affidabilità??

sarebbe un esemplare unico.
con quello che spende per le modifiche più le omologazioni, probabilmente gli ci esce una S-klasse nuova, altro che la Delta usata ... :lol: :lol: :lol:

 

[simohsm]

addirittura,non mi sembrano modifiche così costose,per le omologazioni non ho la più pallida idea di quanto possano costare

 

[fabiologgia]

addirittura,non mi sembrano modifiche così costose,per le omologazioni non ho la più pallida idea di quanto possano costare

Hai un'idea di come è fatto un airbag? Di quali sensori, centraline e sistemi vari necessiti per funzionare? Del fatto che le dimensioni del sacco e la sua espansione, oltre a richiedere le cinture pretensionate (che certamente un'auto d'epoca non ha, o montiamo anche quelle?), devono essere progettate sulla base della forma degli interni e della posizione dei sedili perchè altrimenti anzichè salvarti rischiano di ucciderti? Che la plancia deve essere idonea a sopportare una bomba che le esplode dentro (perchè quello è il sistema di attivazione dell'airbag)? Che, soprattutto, devono essere testati prima dell'omologazione? E tu come li testeresti, facendo un crash test con l'unico esemplare?
E a te non sembra una modifica costosa???????????? ma stai scherzando o cosa?

saluti

 

[simohsm]

hai perfettamente ragione non ci avevo minimamente pensato

 

[fabiologgia]

hai perfettamente ragione non ci avevo minimamente pensato

Guarda, di tutte le cose che ha citato solo la chiusura centralizzata e l'antifurto potrebbero essere installati con poca spesa e senza fare troppi casini, ma sarebbe comunque un obbrobrio.
Le altre cose che ha citato sono assai invasive per la meccanica e richiedono una progettazione "ad hoc".
Strano che non ci abbia messo anche l'ABS, l'ESP e già che ci siamo il cambio automatico e la trazione integrale. Tanto è robetta da nulla...............
E poi sono io lo str..... che tratta male gli altri forumisti!

Saluti

 

[miki15]

addirittura,non mi sembrano modifiche così costose,per le omologazioni non ho la più pallida idea di quanto possano costare

impossibili in Italia

 

[blackblizzard82]

oddio the frog de noiantri

 

[fabiologgia]

oddio the frog de noiantri

Quasi quasi è peggio! Più leggo il post e più mi chiedo come si faccia a partorire simili castronerie. Con tutto il rispetto, ovviamente..............

Saluti

 

[leolito]

Vorrei poter attuare queste modifiche non strutturali su di una lancia fulvia coupe' terza serie del 1974.

Lascia il mezzo com'e' e non pensare a nient'altro. Le modifichi che suggerisci, come detto, sono di indole "pesante".

Auto del genere ci sono: una bella Citroen come l'avatar di miki15 qui sopra offrono entrambi ... il bel passato, e un comfort a tutta prova

 

[batridro]

he he he! mi sembra che la tua idea sia stata "sonoramente" bocciata dai colleghi...