Auto che borbotta, quasi scoppietta

[GheddoStella]

invece di acquistarla nuova a rate, li vogliamo mettere alla prova contatti e sensori o no?!?!

Quoto, saranno a posto quando li prova lui.....ma mentre il guasto è palese non possono esserlo, non ci credo. E comunque se gli attaccano l'elettroencefalogramma mentre scoppietta, 'sto benedetto computer rileverà qualcosa.....
Altrimenti a cosa serve :?: :?:

Facci sapere, oramai mi sono incuriosito peggio di una scimmia...

Ascolta mò, l'unica cosa che il pc rileva a motore acceso è un difetto sui cilindri 1-2 e 3.

Che cacchio vuol dire? E dopo aver rilevato una cosa del genere il mecca si mette li a raschiarti il fondo del serbatoio?! Boh...vi terrò aggiornati.

Io lo so come va a finire...che il mecca mette i tappetini dell'auto vecchia su una nuova e gli dice di averla riparata

 

[pll66]

invece di acquistarla nuova a rate, li vogliamo mettere alla prova contatti e sensori o no?!?!

Quoto, saranno a posto quando li prova lui.....ma mentre il guasto è palese non possono esserlo, non ci credo. E comunque se gli attaccano l'elettroencefalogramma mentre scoppietta, 'sto benedetto computer rileverà qualcosa.....
Altrimenti a cosa serve :?: :?:

Facci sapere, oramai mi sono incuriosito peggio di una scimmia...

Ascolta mò, l'unica cosa che il pc rileva a motore acceso è un difetto sui cilindri 1-2 e 3.

Che cacchio vuol dire? E dopo aver rilevato una cosa del genere il mecca si mette li a raschiarti il fondo del serbatoio?! Boh...vi terrò aggiornati.

Io lo so come va a finire...che il mecca mette i tappetini dell'auto vecchia su una nuova e gli dice di averla riparata

Bè, che problema c'è? Il 4 funziona bene, no?

Forse crede ci sia dello sporco che và ad imbrattare gli iniettori, oppure stà proprio raschiando il fondo!

 

[GheddoStella]

Forse crede ci sia dello sporco che và ad imbrattare gli iniettori, oppure stà proprio raschiando il fondo!

Quello di cui non mi capacito è che ci abbia pensato adesso dopo quasi 2 settimane che ce l'aveva li e non subito.

Ma vabbè, speriamo che la prossima settimana gliela diano, ogni giorno che passa, poveraccio, è sempre più incazzato

 

[Frankie71iceman]

Beh scusa...fumo bianco/azzuro...motore che beve olio = fasce elastiche andate a escort (come va di moda chiamarle ultimamente) , il computer rileva problemi a 3 cilindir su 4 xkè evidentemente sono quelli i cilindri su sui le fasce sono andate, e quindi perdono compressione...a caldo migliora perchè i pistoni si dilatano per il calore fanno più tenuta compensando la mancata tenuta delle fasce...fumo nero = eccesso di benzina allo scarico cioè combustione/fasatura sbagliata...
secondo me: fasce elastiche andate e meccanico incompetente che a furia di resettare centraline ha combinato chissà quale macello sull'iniezione elettronica con conseguenti fumate nere (che infatti all'inizio non c'erano se non ho capito male...)...

se ci ho preso mi dispiace perchè vuol dire smontare tutto e cambiare 3 pistoni su 4 oltre a tutti i soldi che ha già speso.... :?

 

[arhat]

ma porca pupattola, ma vogliamo dare spazio ai sensi ed usare il PC per l'unico scopo per cui stato creato : giocare a Testris !!!

consuma olio ?
fuma ? sempre ? solo in accelerazione ? solo in rilascio ?
abbiamio strisciato il ditino all'interno del terminale di scarico per vedere quanto sedimento raccoglie ?
abbiamo smontato le candele ? sono imbrattate ? sono da cambiare ?
abbiamo fatto la prova compressione ?

eccheccaz sti mecca del menga! e sti clienti ebeti !!!

 

[GheddoStella]

eccheccaz sti mecca del menga! e sti clienti ebeti !!!

Ma il cliente non ha nessun obbligo di intendersi di meccanica, il meccanico si, esòcmel... :evil:

 

[GheddoStella]

se ci ho preso mi dispiace perchè vuol dire smontare tutto e cambiare 3 pistoni su 4 oltre a tutti i soldi che ha già speso.... :?

Se salta fuori che era quella cosa che dici tu e la centralina non c'entra un beneamato, si può far rimborsare i soldi della centralina vecchia facendosela rimontare? No perchè sai com'è...son soldini...

 

[GheddoStella]

meccanico incompetente che a furia di resettare centraline ha combinato chissà quale macello sull'iniezione elettronica

Ho lo stesso sentore

 

[arhat]

eccheccaz sti mecca del menga! e sti clienti ebeti !!!

Ma il cliente non ha nessun obbligo di intendersi di meccanica, il meccanico si, esòcmel... :evil:

il cliente ha almeno l'obbligo di intendersi di meccanici altrimenti mano alla pella e via ...

 

[GheddoStella]

Premetto che non è la mia 8) la mia coreana va benissimo

Pensavo fosse la Junday

:twisted: ocio eh!

 

[suppasandro]

a me una volta è successo...era una candela che nn funzionava più bene....

 

[GheddoStella]

Alleluja, l'auto è (dovrebbe essere) a posto.

Risultato: 1 iniettore spaccato e 1 tappato.

Per capire questo gli hanno cambiato tutto quel popò di roba che vi ho detto in più gli hanno cambiato dei cablaggi di non so che tipo, gli hanno pulito il serbatoio e gli hanno pulito l'asticella del galleggiante perchè era arrugginita.

1 mese, e dico 1 mese, per capire che erano gli iniettori.

Meno male che il secondo lavoro era in garanzia e non gli hanno fatto pagare nulla. Grazie al kaiser, gli avevano succhiato l'anima durante il precedente intervento...

Mah...

Finalmente si può tornare a fare car sharing 8)

 

[GheddoStella]

.

 

[GheddoStella]

Niente, come non detto. L'auto continua ad avere lo stesso problema, anche adesso che hanno cambiato 2 iniettori. L'accendi, sale di giri DA SOLA, poi i giri tornano a calare, poi tornano su DA SOLI, poi tornano giù, per partire bisogna dare un gas della madonna sennò si spegne e in ripresa è lenta come un bradipo.

Sono shokkato :shock:

 

[mikuni]

Prova a buttargli dentro un additivo per pulire l'impianto di iniezione.