Auris

[albert56]

Più che dell'affidabilità in se mi preoccuperei di capire se e come sia organizzata la rete di assistenza e dei ricambi ... il mio timore è che siano auto usa e getta.

mah, se fosse getta dopo 2 o 300mila km senza problemi ne sarei più che contento

 

[nafnlaus]

Il problema è se "getta" arriva dopo 2 (km) e non dopo 300k (km)

 

[albert56]

Il problema è se "getta" arriva dopo 2 (km) e non dopo 300k (km)

allora no, non va bene

 

[nafnlaus]

 

[marcogiustino]

Le stesse domande di 40 anni fa sulle giapponesi poi Toyota è entrata in modo preponderante nel mercato con qualità affidabilità prezzi concorrenziali e ottima assistenza oggi purtroppo prezzi alti qualità nella norma garanzia tante parole fatti meno

 

[nafnlaus]

Le stesse domande di 40 anni fa sulle giapponesi poi Toyota è entrata in modo preponderante nel mercato con qualità affidabilità prezzi concorrenziali e ottima assistenza oggi purtroppo prezzi alti qualità nella norma garanzia tante parole fatti meno

Può darsi ma oggi il mondo è profondamente diverso.
La tecnologia avanza e rende obsoleto ciò che il giorno prima era innovativo.
Quando Toyota è arrivata poteva contare su una vita commerciale pluriennale (8-10 anni) dei prodotti .. oggi non è così.
C'era un rete commerciale e di assistenza capillare .. oggi la stanno dismettendo pure le europee e molti ricambi sono di non facile reperibilità anche per strutture aziendali ultra collaudate.
È un mondo in divenire che non va guardato, secondo me, con gli occhi del passato.

 

[marcogiustino]

Può darsi ma oggi il mondo è profondamente diverso.
La tecnologia avanza e rende obsoleto ciò che il giorno prima era innovativo.
Quando Toyota è arrivata poteva contare su una vita commerciale pluriennale (8-10 anni) dei prodotti .. oggi non è così.
C'era un rete commerciale e di assistenza capillare .. oggi la stanno dismettendo pure le europee e molti ricambi sono di non facile reperibilità anche per strutture aziendali ultra collaudate.
È un mondo in divenire che non va guardato, secondo me, con gli occhi del passato.

Certo che il mondo è cambiato per certi versi ma certi argomenti come prezzo innovazione e assistenza sono rimasti uguali ad es. leggendo in rete per quello che può valere sostituzione batteria ibrida in garanzia tempi biblici se paghi pochi giorni nello specifico guardando la MG zs ibrida ha un prezzo molto inferiore alla yaris cross e in giro se ne vedono parecchie almeno dalle mie parti poi sull’ affidabilità occorrerebbe sentire le opinioni di qualche propietario

 

[serbarry]

poi sull’ affidabilità occorrerebbe sentire le opinioni di qualche propietario

Magari dopo 10 anni e 200.000 km.

 

[nafnlaus]

poi sull’ affidabilità occorrerebbe sentire le opinioni di qualche propietario

Servirà più che altro darsi il tempo di capire come vanno ma qua tu prendi un auto, non fa in tempo a essere venduta in un numero consistente che viene sostituita da un diverso modello che magari è uguale per la maggior parte ma il diverso nome lo trasforma in un nuovo modello ... il campione poco significativo rende complicato capire, in numeri, di cosa si stia parlando. Tra qualche anno forse avremo le idee più chiare su tutto.

 

[GuidoP]

Le stesse domande di 40 anni fa sulle giapponesi poi Toyota è entrata in modo preponderante nel mercato con qualità affidabilità prezzi concorrenziali e ottima assistenza oggi purtroppo prezzi alti qualità nella norma garanzia tante parole fatti meno

Si notato questo brusco e repentino cambio di "politica" sulla mia pelle e mi chiedo "cui prodest?" Ciaone, almeno da parte mia....

 

[GuidoP]

Magari dopo 10 anni e 200.000 km.

Anni e chilometri che la maggior parte degli automobilisti magari neppure raggiunge, e allora ovvio che un usato con quella cifra di km e quattro trapassi....è molto meno indicativo di altro.....

 

[serbarry]

Anni e chilometri che la maggior parte degli automobilisti magari neppure raggiunge, e allora ovvio che un usato con quella cifra di km e quattro trapassi....è molto meno indicativo di altro.....

Non ho capito cosa vuoi dire: ci sono auto che non li vedono neanche col binocolo 10 anni e 200.000 km a prescindere da quanti proprietari hanno. Hanno problemi anche con un solo proprietario e dopo pochi anni e km. Io ero il terzo proprietario della Prius che ho tenuto 12 anni e ho venduto con 18 anni e 262.000 km al quarto proprietario. E fino ad un anno e mezzo fa l'ho vista circolare.

 

[GuidoP]

Non ho capito cosa vuoi dire: ci sono auto che non li vedono neanche col binocolo 10 anni e 200.000 km a prescindere da quanti proprietari hanno. Hanno problemi anche con un solo proprietario e dopo pochi anni e km. Io ero il terzo proprietario della Prius che ho tenuto 12 anni e ho venduto con 18 anni e 262.000 km al quarto proprietario. E fino ad un anno e mezzo fa l'ho vista circolare.

Intendevo dire che una statistica ha dei precisi parametri e questi parametri sono poco omologabili....prendi caso la Polo dei miei vicini....700k....non fa media è un caso raro....

 

[serbarry]

Intendevo dire che una statistica ha dei precisi parametri e questi parametri sono poco omologabili....prendi caso la Polo dei miei vicini....700k....non fa media è un caso raro....

Però tutte le Prius taxi con tanti km sono in qualche modo un indicatore.

 

[GuidoP]

Però tutte le Prius taxi con tanti km sono in qualche modo un indicatore.

Ovvio ma anche la manutenzione dei taxi è indicativa.....