auris my15

[pincopallo122]

E' come fanno a calcolarlo il consumo, il dubbio.

Qui sul forum si parla agevolmente di 20 km/l, loro hanno sempre risultativ molton sotto.

A volte capita anche con le normali, c'e' da dire...

 

[MilanFilippo]

Dicevo se l'hanno provata che consumo hanno rilevato loro di 4r. Con la '13 avevano rilevato i 16 in extraurbano se non ricordo male, controllerò, ma avevano ancora i vecchi metodi di prove. Noi utenti per arrivare ai 16 kml dobbiamo trainare 2 roulotte ( se si potesse ), per questo chiedevo con la serie '15 cosa sono riusciti ad ottenere.
Io dopo quella sciagurata prova del modello '13 non ho più rinnovato l'abbonamento con la rivista.

 

[pincopallo122]

Io dopo quella sciagurata prova del modello '13 non ho più rinnovato l'abbonamento con la rivista.

Non sapevo avessero cambiato i metodi di prove.

 

[Eneagatto]

certo, ma prima hanno bannato un sacco di utenti che sostenevano dati diversi da quelli (ridicoli) da loro rilevati.

 

[pincopallo122]

Città: 21.8 km/l

Statale: 18.3 km/l

Autostrada: 13.8 km/l

Media rilevata: 17.5 km/l (omologata 25)

5 stelle assegnate.

Consumi riferiti a versione TouringSports.

Mi pare che ancora non ci siamo rispetto ai feedback utenti...

La 1.2 T berlina farebbe:

13.8 città, 16.5 statale, 13.9 autostrada.

 

[Eneagatto]

Certo la perfezione sarebbe stata provare la 1.2t col cambio CVT; allora il raffronto con l'ibrida avrebbe avuto un senso. Anzi fare anche qualche chilometro sulla strada "vera" e non sulla pista avrebbe dato dei responsi certo più vicini alla realtà.

 

[MilanFilippo]

Io in statale non riesco ad andare sotto i 23 kml. Sono appena tornato da una statale dalle mie parti ( ss romea ) molto trafficata ed il Cdb per quanto sballato sia, ma non più di tanto, mi ha dato i 27,5. In urbano non fa testo visto che non abito in città quindi consumo meno, l'autostrada per consumare 13,8 kml devo andare a manetta, ben superiore ai limiti consentiti. Anche questa volta 4r mi conferma la buona scelta di non aver rinnovato l'abbonamento.

 

[derblume]

Io in statale non riesco ad andare sotto i 23 kml. Sono appena tornato da una statale dalle mie parti ( ss romea ) molto trafficata ed il Cdb per quanto sballato sia, ma non più di tanto, mi ha dato i 27,5. In urbano non fa testo visto che non abito in città quindi consumo meno, l'autostrada per consumare 13,8 kml devo andare a manetta, ben superiore ai limiti consentiti. Anche questa volta 4r mi conferma la buona scelta di non aver rinnovato l'abbonamento.

io invece non ho mai avuto il abbonamento, ma da anni lo compro questa rivista e continuerai a comprarla....ma certo NON per questo tipo di servizio (prove) dove tutto centrato su la VAG.

ma c'è di peggio...come la tedesca am&s o la Auto Bild che ho smesso a comprarlo da un bel po.

a parte pero che la VAG tiene bene sotto loro controllo tutte (dico TUTTE) le riviste del genere....anche un po colpa della Toyota e tanti altri costruttori (Renault, Nissan, FCA, Opel, Ford, Honda ....) che non sanno agire con dovuta pressione in confronto.

due esempi ultimi da am&s: ha confrontato la nuova Honda Civic turbo contro la Seat Cupra in un test su un circuito....risultato: ovviamente la Seat vince con tempi migliori (ma curiosamente messo su gomme da race in confronto alla gommatura di serie della Honda!!!! senza parole !!!!

la prova della nuova Subaru WRX comincia col titolo "nuova macchina con tecnologia invecchiata !!!

non devo aggiungere altro...solo che è un comportamento usuale della citata rivista!!!

riguarda i consumi della QR...noi col nostro Prius del 2009 anche questa estate abbiamo fatto una media di 3,8x100 ma il power train Toyota in questi anni ha ricevuti almeno due aggiornamenti per ridurre ulteriormente i consumi....ma ovviamente ala redazione di QR ogni volta perde a colpo di efficacia.

 

[derblume]

Io dopo quella sciagurata prova del modello '13 non ho più rinnovato l'abbonamento con la rivista.

Non sapevo avessero cambiato i metodi di prove.

non hanno cambiato metodi.....o meglio...solo per modelli VAG ibride, perché con questi sanno fare dei miracoli.

 

[luciomc2]

Io in statale non riesco ad andare sotto i 23 kml. Sono appena tornato da una statale dalle mie parti ( ss romea ) molto trafficata ed il Cdb per quanto sballato sia, ma non più di tanto, mi ha dato i 27,5. In urbano non fa testo visto che non abito in città quindi consumo meno, l'autostrada per consumare 13,8 kml devo andare a manetta, ben superiore ai limiti consentiti. Anche questa volta 4r mi conferma la buona scelta di non aver rinnovato l'abbonamento.

in autostrada quanto ti fa a velocità da codice? se spingi?

 

[derblume]

Io in statale non riesco ad andare sotto i 23 kml. Sono appena tornato da una statale dalle mie parti ( ss romea ) molto trafficata ed il Cdb per quanto sballato sia, ma non più di tanto, mi ha dato i 27,5. In urbano non fa testo visto che non abito in città quindi consumo meno, l'autostrada per consumare 13,8 kml devo andare a manetta, ben superiore ai limiti consentiti. Anche questa volta 4r mi conferma la buona scelta di non aver rinnovato l'abbonamento.

in autostrada quanto ti fa a velocità da codice? se spingi?

con la nostra Prius ho fatto 19km/l ad una media di 126km/h (una tratta di 80/80km Milano -Genova - Milano ) andando avanti e indietro per evitare dati falsati dalla topografia....tutto accompagnato da foto del cdb dove si vede nello stesso immagine km percorsi, consumo media, velocita media

Attached files /attachments/1988386=46289-5,1x125kmh.JPG /attachments/1988386=46288-5,3x128kmh.JPG

 

[MilanFilippo]

Io in statale non riesco ad andare sotto i 23 kml. Sono appena tornato da una statale dalle mie parti ( ss romea ) molto trafficata ed il Cdb per quanto sballato sia, ma non più di tanto, mi ha dato i 27,5. In urbano non fa testo visto che non abito in città quindi consumo meno, l'autostrada per consumare 13,8 kml devo andare a manetta, ben superiore ai limiti consentiti. Anche questa volta 4r mi conferma la buona scelta di non aver rinnovato l'abbonamento.

in autostrada quanto ti fa a velocità da codice? se spingi?

Nella zona dove abito l'autostrada non esiste, quindi ne faccio poca in proporzione ai miei km fatti.
Una volta feci 600 km tra andata e ritorno a Milano, tutta autostrada, e quel pieno mi fece 17,5 kml. Altre volte con tratte minori e non da pieno a pieno il Cdb più o meno a velocità codice mi dà i stessi valori, per arrivare ai 15 da Cdb devi viaggiare sopra i 150-160. 4r per arrivare ai 13 deve aver viaggiato sopra i 170 kmh

 

[odartnoc]

in autostrada quanto ti fa a velocità da codice? se spingi?

Non so se ti possa essere d'aiuto, io la uso molto in autostrada e i miei consumi reali li vedi qui: https://www.spritmonitor.de/en/detail/596755.html

Gli ultimi due pieni sono frutto di milano - napoli - milano in 3 adulti, 2 bambini (seggiolino) e bagagli. Aria condizionata d'obbligo visto il clima di questo periodo. Ah, media oraria rilevata da TomTom circa 123, punte per brevi tratti a 150.

Ciao.

 

[MilanFilippo]

in autostrada quanto ti fa a velocità da codice? se spingi?

Non so se ti possa essere d'aiuto, io la uso molto in autostrada e i miei consumi reali li vedi qui: https://www.spritmonitor.de/en/detail/596755.html

Gli ultimi due pieni sono frutto di milano - napoli - milano in 3 adulti, 2 bambini (seggiolino) e bagagli. Aria condizionata d'obbligo visto il clima di questo periodo. Ah, media oraria rilevata da TomTom circa 123, punte per brevi tratti a 150.

Ciao.

Credo che tu abbia fatto dei consumi strabilianti considerando le condizioni di viaggio con auto stracarica, a qualcuno fischieranno le orecchie....

 

[paulein118]

una media di 5,34 è credibilissima ed è ottima, non molto distante da un buon diesel.
Diventano difficilmente credibili percorrenze paurose, che prevedono un uso quasi innaturale dell'auto.
Ricordiamoci che comunque non è l'autostrada il terreno per le ibride.....quindi è come parlare del consumo in città di un diesel...