pietrogambadilegno ha scritto:
è esattamente quanto dichiara Toyota! io ho usato per una settimana una Prius nuovissima, e siccome la batteria non era ancora "rodata" non riuscivo a fare più di un km. Ho dovuto riconsegnarla proprio mentre stava arrivando al top della capacità!
Approfitto per porti una domanda: a 130 di tachimetro com'è il confort acustico sull'Auris? Ed il consumo istantaneo?
Grazie.
-Una precisazione : per andare a 130 da navigatore devi mettere il tachimetro a 140, non so se lo scarto è nei limiti ma sopra i 100 tende a sfalsare, infatti guardo sempre il Tom Tom.
-Per quanto riguarda il comfort acustico è molto buono perchè sopra i 80/90 il termico viene spesso ad intermittenza affiancato dall'elettrico quindi tiene il rumore molto basso e i consumi ridotti, per farti un esempio la Xara Picasso 1.8 benzina che avevo prima era molto più rumorosa alla stessa velocità. Tieni presente che il rumore lo senti al "contrario", ovvero avendo il CVT avrai più rumore a raggiungere la velocità desiderata che poi cala man mano che raggiungi la velocità che hai stabilito.
-Il consumo istantaneo su una Hsd è molto altalenate e variabile perchè è influenzato dalle pendenze in più o in meno della strada. Per farti un esempio su una autostrada più o meno piatta tipo la Milano-Venezia vedi il consumo andare dai 3,2 Lx100km ai 6,8 nell'arco di pochi secondi/minuti, alla fine per un tratto che faccio da Milano a Brescia mi fà i 5,6 con 1 passeggero oltre a me, una volta in 5 pieno carico (per quel potevo visto il bagaglio) mi ha fatto i 6,1.
Invece sulla Milano-Genova-Ventimiglia che ha saliscendi spesso percorro molti tratti con il termico spento a 135 km/h che però viene compensato con un consumo in salita di 8/9 L x 100km per una media totale di 5,8 Lx100km all'andata e 5,5 Km/h al ritorno.
Invece sulla Milano-Aosta all'andata ha fatto i 6 Lx100km al ritorno i 5,2 Lx100km.
Questi che ti ho riferito sono solo i consumi medie autostradali perchè se invece consideri l'intero viaggio, cioè fuori dall'autostrada con extra ed eventualmente città, le medie sono più basse.
Infatti per il viaggio Milano-Peschiera del Garda, giro dell'intero lago (tutto intorno) e ritorno la media totale è stata di 4,3 Lx100km, in un viaggio Milano-Aosta con relativo giro di paesi di montagna e ritorno ho avuto una media totale di 5,2 Lx100km.
Se hai altre domande chiedi pure. Ciao
Edit : Mi sono dimenticato di dirti che uso sempre il cruise, la cosa interessante è vedere come automaticamente gestisce i vari motori accendendoli e spegnendoli automaticamente assieme o alternati a seconda delle condizioni della strada. Diciamo pure che interessante è cercare di capire come e con che logica fa le scelte.
