<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aumenta il bollo per auto con più di 125kw - ANNULLATO | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Aumenta il bollo per auto con più di 125kw - ANNULLATO

spendipok ha scritto:
octavio_fsi ha scritto:
Ragazzi ma vi ricordate a fine campagna elettorale una dell promesse del Silvio era proprio: ABOLIRO' IL BOLLO AUTO... .

Ma guarda di tutte le C..TE... spero che questa rimanga veramente tale. Non perché l'ha detta il Silvio, ma perché anche i bimbi sanno che se diventasse realtà andrebbe a creare un ulteriore buco grosso come una montagna che non voglio nemmeno pensare come andrebbero a riempirlo. Almeno il bollo è proporzionale alla potenza e in un qualche modo chi compra una macchina sceglie quanto pagare. Se al posto del bollo ad esempio aumentassero (ulteriormente!) la benzina, verrebbe colpito indiscriminatamente anche chi ha la Panda 30.

Non sono d'accordo. L'abolizione del bollo, o meglio il suo accorpamento nel prezzo della benzina, sarebbe invece più equo, perchè ritornerebbe ad essere una tassa di circolazione (più usi l'auto, più paghi), invece che una mera tassa di proprietà. In pratica sarebbe un disincentivo ad usare l'auto, mentre il bollo attuale ha come unica conseguenza il crollo del valore dell'usato di auto medio-grandi.
 
juantorena ha scritto:
spendipok ha scritto:
octavio_fsi ha scritto:
Ragazzi ma vi ricordate a fine campagna elettorale una dell promesse del Silvio era proprio: ABOLIRO' IL BOLLO AUTO... .

Ma guarda di tutte le C..TE... spero che questa rimanga veramente tale. Non perché l'ha detta il Silvio, ma perché anche i bimbi sanno che se diventasse realtà andrebbe a creare un ulteriore buco grosso come una montagna che non voglio nemmeno pensare come andrebbero a riempirlo. Almeno il bollo è proporzionale alla potenza e in un qualche modo chi compra una macchina sceglie quanto pagare. Se al posto del bollo ad esempio aumentassero (ulteriormente!) la benzina, verrebbe colpito indiscriminatamente anche chi ha la Panda 30.

Non sono d'accordo. L'abolizione del bollo, o meglio il suo accorpamento nel prezzo della benzina, sarebbe invece più equo, perchè ritornerebbe ad essere una tassa di circolazione (più usi l'auto, più paghi), invece che una mera tassa di proprietà. In pratica sarebbe un disincentivo ad usare l'auto, mentre il bollo attuale ha come unica conseguenza il crollo del valore dell'usato di auto medio-grandi.

Guarda, di tasse sopra la benzina ce ne sono già pure troppe. E chi colpiscono? Chi usa la macchina, che oggigiorno serve soprattutto per lavoro (o per recarvisi) quindi per necessità: e la necessità vuol dire usarla. Invece possedere il "macchinone", a maggior ragione se poi lo si tiene fermo in un garage, non è certamente una necessità imprescindibile. ;)
E poi, tu lo sai se e soprattutto quanto aumenterebbero le accise senza bollo? Io no, ma sono pessimista su queste cose... :evil:
 
spendipok ha scritto:
juantorena ha scritto:
spendipok ha scritto:
octavio_fsi ha scritto:
Ragazzi ma vi ricordate a fine campagna elettorale una dell promesse del Silvio era proprio: ABOLIRO' IL BOLLO AUTO... .

Ma guarda di tutte le C..TE... spero che questa rimanga veramente tale. Non perché l'ha detta il Silvio, ma perché anche i bimbi sanno che se diventasse realtà andrebbe a creare un ulteriore buco grosso come una montagna che non voglio nemmeno pensare come andrebbero a riempirlo. Almeno il bollo è proporzionale alla potenza e in un qualche modo chi compra una macchina sceglie quanto pagare. Se al posto del bollo ad esempio aumentassero (ulteriormente!) la benzina, verrebbe colpito indiscriminatamente anche chi ha la Panda 30.

Non sono d'accordo. L'abolizione del bollo, o meglio il suo accorpamento nel prezzo della benzina, sarebbe invece più equo, perchè ritornerebbe ad essere una tassa di circolazione (più usi l'auto, più paghi), invece che una mera tassa di proprietà. In pratica sarebbe un disincentivo ad usare l'auto, mentre il bollo attuale ha come unica conseguenza il crollo del valore dell'usato di auto medio-grandi.

Guarda, di tasse sopra la benzina ce ne sono già pure troppe. E chi colpiscono? Chi usa la macchina, che oggigiorno serve soprattutto per lavoro (o per recarvisi) quindi per necessità: e la necessità vuol dire usarla. Invece possedere il "macchinone", a maggior ragione se poi lo si tiene fermo in un garage, non è certamente una necessità imprescindibile. ;)
E poi, tu lo sai se e soprattutto quanto aumenterebbero le accise senza bollo? Io no, ma sono pessimista su queste cose... :evil:

E' vero che necessità dell'auto significa usarla, ma non è vero il contrario, troppe volte si usa l'auto non per necessità. Chi ha un macchinone (come lo chiami tu) e lo usa solo quando gli serve, non vedo perchè dovrebbe pagare per il suo possesso cifre esorbitanti come quelle attuali (o, peggio ancora, maggiorate del superbollo). Ciao.
 
juantorena ha scritto:
spendipok ha scritto:
juantorena ha scritto:
spendipok ha scritto:
octavio_fsi ha scritto:
Ragazzi ma vi ricordate a fine campagna elettorale una dell promesse del Silvio era proprio: ABOLIRO' IL BOLLO AUTO... .

Ma guarda di tutte le C..TE... spero che questa rimanga veramente tale. Non perché l'ha detta il Silvio, ma perché anche i bimbi sanno che se diventasse realtà andrebbe a creare un ulteriore buco grosso come una montagna che non voglio nemmeno pensare come andrebbero a riempirlo. Almeno il bollo è proporzionale alla potenza e in un qualche modo chi compra una macchina sceglie quanto pagare. Se al posto del bollo ad esempio aumentassero (ulteriormente!) la benzina, verrebbe colpito indiscriminatamente anche chi ha la Panda 30.

Non sono d'accordo. L'abolizione del bollo, o meglio il suo accorpamento nel prezzo della benzina, sarebbe invece più equo, perchè ritornerebbe ad essere una tassa di circolazione (più usi l'auto, più paghi), invece che una mera tassa di proprietà. In pratica sarebbe un disincentivo ad usare l'auto, mentre il bollo attuale ha come unica conseguenza il crollo del valore dell'usato di auto medio-grandi.

Guarda, di tasse sopra la benzina ce ne sono già pure troppe. E chi colpiscono? Chi usa la macchina, che oggigiorno serve soprattutto per lavoro (o per recarvisi) quindi per necessità: e la necessità vuol dire usarla. Invece possedere il "macchinone", a maggior ragione se poi lo si tiene fermo in un garage, non è certamente una necessità imprescindibile. ;)
E poi, tu lo sai se e soprattutto quanto aumenterebbero le accise senza bollo? Io no, ma sono pessimista su queste cose... :evil:

E' vero che necessità dell'auto significa usarla, ma non è vero il contrario, troppe volte si usa l'auto non per necessità. Chi ha un macchinone (come lo chiami tu) e lo usa solo quando gli serve, non vedo perchè dovrebbe pagare per il suo possesso cifre esorbitanti come quelle attuali (o, peggio ancora, maggiorate del superbollo). Ciao.

E' un discorso generale, credo che almeno in Italia siano ben più quelli che usano l'auto per necessità e hanno la "macchinina" con meno di 170cv per intenderci. Se poi dici che aumentando la benzina la gente prenderebbe meno l'auto quando non serve (e bada bene quello lo si fa per scelta e non per costrizione come andare a lavoro), ok, ci sta. D'altra parte io sostengo che un pacchetto di sigarette dovrebbe costare 50?, vedi come guarirebbe tutti dal vizio del fumo!!!
 
Io sul discorso tasse 'quoto' e sono perfettamente d'accordo con Jo. Si dovrebbe autorizzare la segnalazione anonima per sconfiggere una cultura del 'se si può fregare, frego' che ormai è estremamente radicata nella cultura dell'italiano.
Andate a rivedervi le statistiche sui redditi pubblicate dall'Agenzia delle Entrate e scoprirete che la fascia più numerosa e 'ricca' è quella che occupano una coppia di lavoratori DIPENDENTI (quelli cui la tassazione è alla 'fonte') con un reddito medio tra i 40 ed i 60 mila euro lordi! :evil:
Scoprirete che ci sono titolari di ristoranti che dichiarano meno dei loro camerieri ed illustri avvocati che dichiarano meno di 21 mila euro lordi l'anno.
Allora di cosa stiamo a parlare?
Come disse uno 'famoso'... chi è senza peccato scagli la prima pietra!

Tornando al bollo, se lo togliessero vi assicuro che lo inserirebbero in una aliquota dell'Irpef per cui...
E poi, con tutto il rispetto, la cosa non mi tange dato che la mia auto ha BEN 105 Cv pari a SOLI 77 Kw per cui... ognuno sia consapevole delle proprie scelte.
Sul fatto poi che sia un'altra poco utile iniziativa 'demagogica' sono pefettamente d'accordo.

Pensate che il solo 'Quirinale', in un anno, ci costa più di Buckingham Palace! :shock:

Ciao 8)
 
E questa è l'ultima goccia che fa traboccare il vaso.
E' uno scaldalo che mi porta a vendere la mia auto perche' definita POTENTE quando sotto il loro illustre deretano si fanno scarrozzare con auto blu davvero potenti.
Hanno vinto loro, devo subire ed allora vendo l'Octavia cosi' non gli regalo piu' quattrocento e passa euro l'anno di bollo nonche' tutte le accise compresa quella nuova per i clandestini di Lampedusa.
Mi fermo qui perche' provo solo disgusto e pentimento per il tempo perso alle urne.
 
...si ma hai visto le ultime proposte del Ministro dell'Economia? :rolleyes:
Tagli alla politica e limite alle auto blu: non più di 1600 di cc!!! :D

Era ora aggiungerei! ;) (...sempre che passi in parlamento... :rolleyes: )

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
...si ma hai visto le ultime proposte del Ministro dell'Economia? :rolleyes:
Tagli alla politica e limite alle auto blu: non più di 1600 di cc!!! :D

Era ora aggiungerei! ;) (...sempre che passi in parlamento... :rolleyes: )

Ciao 8)

No, non ho letto nulla al riguardo nonostante il giornale fosse di stamattina.
L'assurdo e' che preferirei che adottassero un 2.0 confiscato e senza pagarlo che provvedere al'acquisto di un 1.6 nuovo per ottemperare alla legge.
Ciao ;)
 
miranda453 ha scritto:
Nama68 ha scritto:
...si ma hai visto le ultime proposte del Ministro dell'Economia? :rolleyes:
Tagli alla politica e limite alle auto blu: non più di 1600 di cc!!! :D

Era ora aggiungerei! ;) (...sempre che passi in parlamento... :rolleyes: )

Ciao 8)

No, non ho letto nulla al riguardo nonostante il giornale fosse di stamattina.
L'assurdo e' che preferirei che adottassero un 2.0 confiscato e senza pagarlo che provvedere al'acquisto di un 1.6 nuovo per ottemperare alla legge.
Ciao ;)
:lol: ...e si!!! :lol: Ma dove credi di vivere???? :rolleyes:

Siamo in Italia!!! :D

È già tanto il dimezzamento degli stipendi della politica (...dalla prossima legislatura.. ;) ) e la riduzione al numero ed alla potenza delle auto blu (...al raggiungimento della normale sostituzione delle attuali ;) )

Ciao 8)
 
scusate l'ignoranza...ma sta tassa la paga chi ha piu' di 125 kw ...in pratica dai 126 compresi in su....o con 125 hai gia' sto sgravo fiscale...grazie
 
Nama68 ha scritto:
E poi, con tutto il rispetto, la cosa non mi tange dato che la mia auto ha BEN 105 Cv pari a SOLI 77 Kw per cui... ognuno sia consapevole delle proprie scelte.

assolutamente; tant'è che proprio per questa extratassa avevo scartato tout court l'rs a benzina, ma si parlava di 130kw; siccome, se vai a vedere, sono una discreta quantità le auto da 170cv nel mercato, allora è bastato scendere di 5kw per ampliare la fetta. Se ne avessero parlato prima, avrei scelto il 140cv.
Che dire, ci può stare una cosa così, ma bollare come "superauto potenti e di lusso" quelle da 170cv in su.......voglio dire, guardiamoci in giro:
d'accordo le auto da 300 e più cv, per dire, ma ti pare una superauto di lusso la giulietta 1.4 (milllle-e-quattro) da 170cv? Ed è solo un esempio.
 
Nama68 ha scritto:
...si ma hai visto le ultime proposte del Ministro dell'Economia? :rolleyes:
Tagli alla politica e limite alle auto blu: non più di 1600 di cc!!! :D

Era ora aggiungerei! ;) (...sempre che passi in parlamento... :rolleyes: )

Ciao 8)

mmmmmmmmhhhh, non per fare il bastian contrario maaaaa....tu ci credi che faranno un supertaglio? E chi ha bisogno della protezione, al quale serve un auto blindata? ce la vedi un 1.6 corazzato? che fa i 90km/h come velocità max?
 
Frenk_MI1978 ha scritto:
Nama68 ha scritto:
...si ma hai visto le ultime proposte del Ministro dell'Economia? :rolleyes:
Tagli alla politica e limite alle auto blu: non più di 1600 di cc!!! :D

Era ora aggiungerei! ;) (...sempre che passi in parlamento... :rolleyes: )

Ciao 8)

mmmmmmmmhhhh, non per fare il bastian contrario maaaaa....tu ci credi che faranno un supertaglio? E chi ha bisogno della protezione, al quale serve un auto blindata? ce la vedi un 1.6 corazzato? che fa i 90km/h come velocità max?

se non si comportassero da minchioni probabilmente di auto blindate ne servirebbero meno della metà ;)
 
Frenk_MI1978 ha scritto:
Nama68 ha scritto:
E poi, con tutto il rispetto, la cosa non mi tange dato che la mia auto ha BEN 105 Cv pari a SOLI 77 Kw per cui... ognuno sia consapevole delle proprie scelte.

assolutamente; tant'è che proprio per questa extratassa avevo scartato tout court l'rs a benzina, ma si parlava di 130kw; siccome, se vai a vedere, sono una discreta quantità le auto da 170cv nel mercato, allora è bastato scendere di 5kw per ampliare la fetta. Se ne avessero parlato prima, avrei scelto il 140cv.
Che dire, ci può stare una cosa così, ma bollare come "superauto potenti e di lusso" quelle da 170cv in su.......voglio dire, guardiamoci in giro:
d'accordo le auto da 300 e più cv, per dire, ma ti pare una superauto di lusso la giulietta 1.4 (milllle-e-quattro) da 170cv? Ed è solo un esempio.

non e' ancora chiaro,ma comunque man mano aumentano i kw,aumenta la percentuale di sovrattassa,questo e' quello che ho capito io.
dunque per un 170cv l aumento non dovrebbe essre molto.
 
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