Audi A6 4F509C rumore da ferma/bassa velocità

[yatahaze]

E' una macchina di un certo livello, lesinare sulla manutenzione (ovviamente piuttosto costosa) è disastroso, solo per avvisarti.

cosa intendi nello specifico?
prima di decidere se ripararla o meno, vorrei solo capire se devo spenderci altri soldi ora o tra X tempo (vedi cinghia ecc), tutto qua, per avere il quadro della situazione completo e poi decidere.
se prendo i ricambi per conto mio, ovviamente sono ricambi di primo livello.

 

[Skinki66]

Se prendo i ricambi per conto mio mi costano (volano+kit frizione) sui 900 euro a cui aggiungere 6h di manodopera circa (200 euro?)

Un paio di domande però:
- mio papà aveva cambiato a 107.000 km il "turbocompressore": sarebbe la turbina? ora che ci ha fatto sopra 170.000 km circa, c'è il rischio che vada cambiata anche quella?

- la cinghia di distribuzione va cambiata anche quella? ogni quanto?
devo verificare se e quando è stata cambiata

E' per capire se c'è il rischio di doverci spendere altri soldini tra poco tempo

La turbina della mia ha 270km e va ancora bene
Diverso é il discorso della cinghia di distribuzione, se è a metà vita o più e devi tirare giù il frontale dell'auto di solito si cambia
Però non so se per sostituire volano e frizione bisogna smontare il frontale

 

[arizona77]

Se prendo i ricambi per conto mio mi costano (volano+kit frizione) sui 900 euro a cui aggiungere 6h di manodopera circa (200 euro?)

Un paio di domande però:
- mio papà aveva cambiato a 107.000 km il "turbocompressore": sarebbe la turbina? ora che ci ha fatto sopra 170.000 km circa, c'è il rischio che vada cambiata anche quella?

- la cinghia di distribuzione va cambiata anche quella? ogni quanto?
devo verificare se e quando è stata cambiata

E' per capire se c'è il rischio di doverci spendere altri soldini tra poco tempo

6 ore di manodopera a 200 euro
Facciamo 300 + varie ed eventuali

 

[yatahaze]

La turbina della mia ha 270km e va ancora bene
Diverso é il discorso della cinghia di distribuzione, se è a metà vita o più e devi tirare giù il frontale dell'auto di solito si cambia
Però non so se per sostituire volano e frizione bisogna smontare il frontale

Se è corretto, questa Audi non dovrebbe avere la cinghia, ma una catena che non necessita di manutenzione.
Ha invece una cinghia servizi che costa poco.
Questo potrebbe farmi propendere x la riparazione.

 

[Skinki66]

Se è corretto, questa Audi non dovrebbe avere la cinghia, ma una catena che non necessita di manutenzione.
Ha invece una cinghia servizi che costa poco.
Questo potrebbe farmi propendere x la riparazione.

Se ha la catena potresti verificare lo stato di usura dei pattini tenditori e al limite sostituire quelli, non penso sia una spesa eccessiva