Audi A4 vs Vw Passat

[sem1972]

Considerando che in area Vw si discute delle presunte vendite del nuovo modello Vw che non decollano spesso per colpa della migliore e quindi conveniente cugina A4.....cerchiamo nel limite del possibile di fare un pò di chiarezza sui pro e contro di ognuna, anche per capire se è vero che pur facendo parte della stessa famiglia possono diventare rivali in modo così agguerrito....anche nelle migliori famiglie ci può essere la pecora nera ma adesso a parte gli scherzi quale al di là dei numeri meriterebbe di più secondo voi? Quali sono i difetti (anche di design) di una e quali dell'altra?
A voi la parola

 

[ms123d]

Considerando che in area Vw si discute delle presunte vendite del nuovo modello Vw che non decollano spesso per colpa della migliore e quindi conveniente cugina A4.....cerchiamo nel limite del possibile di fare un pò di chiarezza sui pro e contro di ognuna, anche per capire se è vero che pur facendo parte della stessa famiglia possono diventare rivali in modo così agguerrito....anche nelle migliori famiglie ci può essere la pecora nera ma adesso a parte gli scherzi quale al di là dei numeri meriterebbe di più secondo voi? Quali sono i difetti (anche di design) di una e quali dell'altra?
A voi la parola

La passat e'un'ottima auto ma totalmente insipida per non dire brutta.
sicuramente senza carattere.
Al suo confronto l'a4 ha il solo difetto di essere piu costosa.

 

[renexx]

Come già detto da molti in più occasioni, la A4 ha il motore longitudinale e i quadrilateri anteriori, il che influisce sulla guida. Ha una traz. integrale più evoluta, è più bella e meglio rifinita.
La Passat costa meno ed è più spaziosa.

 

[stevensanni]

Come già detto da molti in più occasioni, la A4 ha il motore longitudinale e i quadrilateri anteriori, il che influisce sulla guida. Ha una traz. integrale più evoluta, è più bella e meglio rifinita.
La Passat costa meno ed è più spaziosa.

concordo con la tua breve analisi, la Passat è più spaziosa, meno costosa (e di questi tempi non è poco) ma dal punto di vista della linea sembra molto anonima, bella al primo impatto ma sicuramente quando vedi un A4 ti colpisce di più.

 

[renexx]

Come già detto da molti in più occasioni, la A4 ha il motore longitudinale e i quadrilateri anteriori, il che influisce sulla guida. Ha una traz. integrale più evoluta, è più bella e meglio rifinita.
La Passat costa meno ed è più spaziosa.

concordo con la tua breve analisi, la Passat è più spaziosa, meno costosa (e di questi tempi non è poco) ma dal punto di vista della linea sembra molto anonima, bella al primo impatto ma sicuramente quando vedi un A4 ti colpisce di più.

Sono comunque due auto destinate a target diversi.
Audi ha anche una sua specificità meccanica, mentre la Passat mutua parecchio dalla Golf, pur rimanendo il riferimento della categoria.

 

[hugo55]

Concordo con chi mi ha preceduto.

Avevo la Passat ora ho la A4.
Soddisfattissimo di entrambe, ma sono auto diverse rivolte a target diversi.

Passat: comoda, spaziosa, grande capacità di carico, linea un po' anonima.

A4: ottima immagine, miglior guidabilità, sensazione di maggior solidità, limitata capacità di carico.

Per entrambe: ottime rifiniture e meccanica molto soddisfacente.

 

[stevensanni]

Concordo con chi mi ha preceduto.

Avevo la Passat ora ho la A4.
Soddisfattissimo di entrambe, ma sono auto diverse rivolte a target diversi.

Passat: comoda, spaziosa, grande capacità di carico, linea un po' anonima.

A4: ottima immagine, miglior guidabilità, sensazione di maggior solidità, limitata capacità di carico.

Per entrambe: ottime rifiniture e meccanica molto soddisfacente.

Ho dimenticato di dire che anche io posseggo una A4 e vengo da ben 2 passat, quello che dici lo condivido pienamente

 

[spartacodaitri]

Considerando che in area Vw si discute delle presunte vendite del nuovo modello Vw che non decollano spesso per colpa della migliore e quindi conveniente cugina A4.....cerchiamo nel limite del possibile di fare un pò di chiarezza sui pro e contro di ognuna, anche per capire se è vero che pur facendo parte della stessa famiglia possono diventare rivali in modo così agguerrito....anche nelle migliori famiglie ci può essere la pecora nera ma adesso a parte gli scherzi quale al di là dei numeri meriterebbe di più secondo voi? Quali sono i difetti (anche di design) di una e quali dell'altra?
A voi la parola

Olte il prezzo e le differenze tecniche
la Passat e' il trionfo della banalita'
( de gustibus )
l' A4 e' bellissima
( altrettanto de gustibus )

 

[dani2581]

Che dire.. ancora non ho capito come hanno fatto a fargli quel muso alla passat... e ci hanno sprecato pure De Silva... Penso sia una delle Vw + brutte e anonime di tutti i tempi.
Il difetto dell'A4 secondo me è solo quello di essere ostaggio delle politiche vw sui 2.0 TDI e cambi automatici.. x il resto penso sia globalmente superiore a tutte.

 

[FurettoS]

Senza nulla togliere alla Passat è il discorso che spesso si tira in ballo tra i due marchi.

Da anni la Passat ha abbandonato la condivisione del pianale con la A4 poichè troppo oneroso per collocare la vettura su un target ad esso corrispondente sul mercato.
I costi di produzione sarebbero stati troppo alti per garantire un prezzo d'attaco concorrenziale.

Sostanzialmente la Passat è una Golf allungata, ma la ricerca e le personalizzazioni da parte del marchio su questo modello lo fa comunque nettamente distinguere dalla Golf.

La Passat riesce così a raggiungere un buon compromesso tra prezzo e qualità.

La A4 appartiene ad un'altra generazione, fa aprte di quel distinguo che Audi cerca sempre più con la casa madre ed il pianale ne è la dimostrazione.
Altro esempio sono particolari soluzioni meccaniche e tecniche che comunque distinguono la A4 dalla Passat.

La Passat è un buon prodotto ma come al solito non è possibile affermare che la A4 è una Passat "ricarrozzata".

 

[AndreaFlanaghan]

Per citare qualche numero, due versioni lisce:

A4 Avant 2.0TDI 143cv Ambiente:
- Listino: 38.1
- Con metallizzato, cruise e BT viene 39.7

Passat 2.0TDI cv Higline:
-Listino: 32.1
-Pari dotazione con l'A4: 34.0

Volendole caricare un po' di più:

A4 Avant 2.0TDI 143cv Ambiente:
- Listino: 38.1
- Con metallizzato, cruise, BT, navigatore, 18", pelle Milano, sensori anteriori, tetto e xenon: 48.2

b]Passat 2.0TDI 143cv Higline:[/b]
-Listino: 32.1
-Pari dotazione con l'A4: 39.0

La differenza è quindi di 5.7? con un equipaggiamento buono mentre sale a 9.2? se la si desidera full optional.

Personalmente, per quanto la differenza possa essere marcata, non darei mai 40k per una Passat 143cv. Preferisco una A4 meno equipaggiata.

 

[AndreaFlanaghan]

Tanto per dire, una Citroen C5 2.0HDI 163cv viene, a parità di dotazione con la Passat full 35.7?. Una Honda Accord 37.8 (ma con diversi accessori in più). La Avensis 2.2 viene 37.2 (anche qui con diverse opzioni in più).

 

[stevensanni]

Senza nulla togliere alla Passat è il discorso che spesso si tira in ballo tra i due marchi.

Da anni la Passat ha abbandonato la condivisione del pianale con la A4 poichè troppo oneroso per collocare la vettura su un target ad esso corrispondente sul mercato.
I costi di produzione sarebbero stati troppo alti per garantire un prezzo d'attaco concorrenziale.

Sostanzialmente la Passat è una Golf allungata, ma la ricerca e le personalizzazioni da parte del marchio su questo modello lo fa comunque nettamente distinguere dalla Golf.

La Passat riesce così a raggiungere un buon compromesso tra prezzo e qualità.

La A4 appartiene ad un'altra generazione, fa aprte di quel distinguo che Audi cerca sempre più con la casa madre ed il pianale ne è la dimostrazione.
Altro esempio sono particolari soluzioni meccaniche e tecniche che comunque distinguono la A4 dalla Passat.

La Passat è un buon prodotto ma come al solito non è possibile affermare che la A4 è una Passat "ricarrozzata".

Hai detto benissimo, la Passat riesce a raggiungere un buon compromesso tra prezzo e qualità

 

[tommyyy]

Per citare qualche numero, due versioni lisce:

A4 Avant 2.0TDI 143cv Ambiente:
- Listino: 38.1
- Con metallizzato, cruise e BT viene 39.7

Passat 2.0TDI cv Higline:
-Listino: 32.1
-Pari dotazione con l'A4: 34.0

Volendole caricare un po' di più:

A4 Avant 2.0TDI 143cv Ambiente:
- Listino: 38.1
- Con metallizzato, cruise, BT, navigatore, 18", pelle Milano, sensori anteriori, tetto e xenon: 48.2

b]Passat 2.0TDI 143cv Higline:[/b]
-Listino: 32.1
-Pari dotazione con l'A4: 39.0

La differenza è quindi di 5.7? con un equipaggiamento buono mentre sale a 9.2? se la si desidera full optional.

Personalmente, per quanto la differenza possa essere marcata, non darei mai 40k per una Passat 143cv. Preferisco una A4 meno equipaggiata.

Io aggiungerei che lo sconto praticato dovrebbe favorire VW, la differenza perciò si amplia di un pochino...

 

[matteomatte1]

Per citare qualche numero, due versioni lisce:

A4 Avant 2.0TDI 143cv Ambiente:
- Listino: 38.1
- Con metallizzato, cruise e BT viene 39.7

Passat 2.0TDI cv Higline:
-Listino: 32.1
-Pari dotazione con l'A4: 34.0

Volendole caricare un po' di più:

A4 Avant 2.0TDI 143cv Ambiente:
- Listino: 38.1
- Con metallizzato, cruise, BT, navigatore, 18", pelle Milano, sensori anteriori, tetto e xenon: 48.2

b]Passat 2.0TDI 143cv Higline:[/b]
-Listino: 32.1
-Pari dotazione con l'A4: 39.0

La differenza è quindi di 5.7? con un equipaggiamento buono mentre sale a 9.2? se la si desidera full optional.

Personalmente, per quanto la differenza possa essere marcata, non darei mai 40k per una Passat 143cv. Preferisco una A4 meno equipaggiata.

Grazie, mi hai risparmiato una bella fatica! ne parlavo con Passattone proprio ieri, la differenza non è così marcata considerando le notevoli differenze tecniche. Lui sosteneva il contrario...

PS io non prenderei nessuna delle due (per motivi diversi), troppo impersonale e poco gratificante alla guida la VW, troppo cara e piccola la A4.