<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi A3 vs BMW Serie 1 vs DS 4 vs Mercedes Classe A | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Audi A3 vs BMW Serie 1 vs DS 4 vs Mercedes Classe A

Se doveste scegliere una tra queste compatte premium ?

  • Audi A3

    Votes: 6 27,3%
  • DS 4

    Votes: 6 27,3%
  • BMW Serie 1

    Votes: 6 27,3%
  • Mercedes Classe A

    Votes: 4 18,2%

  • Total voters
    22
No aspetta, se per esempio la macchina X oggi costa 20 e da domani balza a 24 non è perchè ci siamo impoveriti noi, ma è perchè il colosso di turno si è svegliato con i prezzi della materia prima aumentati di colpo e di conseguenza aumenta anche lui.
Poi che le auto di oggi non valgono il prezzo è un dato di fatto, infatti sempre più persone sceglie la soluzione del tot al mese e poi la cambia.
Si, peccato che via via, questo tot al mese via via stia aumentando a sua volta.
 
Km0 e rent a car.

.
Non so fca dicono che ha ridotto le kmo.
Su quattroruote mettono quasi tutti i mesi le percentuali di auto vendute a "solo privati" e molto spesso le dacia o yaris non sono poi molto distanti da panda che invece come vendite totale distacca tutti.
Come detto anche a me esteticamente come esterni non mi dispiace ds4, ne ho vista però dal vivo solo una volta di sfuggita, ma il mio interesse cmq finisce li.
 
Km0 e rent a car.

Tornando It sono tra i pochi che non dico sceglierebbe, ma almeno valuterebbe la Ds4?
Esteticamente non mi dispiace, poi vedremo cosa dice Quattroruote in una prova su strada.
Concordo con te e aggiungo che dopo averla provata (ETense 225) ne sono rimasto ben impressionato. Settimana prossima è in arrivo la Rivoli 225 a mio padre e se non fosse un pò piccola per le mie esigenze, ci avrei fatto sicuramente un pensiero!
 
Concordo con te e aggiungo che dopo averla provata (ETense 225) ne sono rimasto ben impressionato. Settimana prossima è in arrivo la Rivoli 225 a mio padre e se non fosse un pò piccola per le mie esigenze, ci avrei fatto sicuramente un pensiero!
Ma la Rivoli non è della SsangYong?
 
Non so fca dicono che ha ridotto le kmo.
Su quattroruote mettono quasi tutti i mesi le percentuali di auto vendute a "solo privati" e molto spesso le dacia o yaris non sono poi molto distanti da panda che invece come vendite totale distacca tutti.
Come detto anche a me esteticamente come esterni non mi dispiace ds4, ne ho vista però dal vivo solo una volta di sfuggita, ma il mio interesse cmq finisce li.

Si,è impressionante guardare le classifiche delle auto vendute ai privati da un vero specchio della situazione.
Panda e Ypsilon sono auto vendutissime Km0 (credo siano pochissime le persone disposte ad aspettare troppo tempo per una Panda) e molto richieste dai noleggi brevi per il loro prezzo accessibile. La panda poi è una delle pochissime A rimaste quindi offribile come primo prezzo da alcuni noleggi.
 
Si,è impressionante guardare le classifiche delle auto vendute ai privati da un vero specchio della situazione.
Panda e Ypsilon sono auto vendutissime Km0 (credo siano pochissime le persone disposte ad aspettare troppo tempo per una Panda) e molto richieste dai noleggi brevi per il loro prezzo accessibile.
Ma ultimamente di kmo su panda ne fanno sempre meno, quindi vuol dire che le vendite "non privati" in realtà non sono così alte.
 
E' stato così per la Y e la Ypsilon del 2003.

L'ultima assemblata in Polonia nasce su base Panda-500.
c'è da dire però che mentre coi pianali Punto mk1 e mk2 la Fiat non si spingeva oltre i 130cv col pianale 500 hanno osato fino ai 190cv della serie speciale più spinta (credo la 695 Biposto), intendo dire che il pianale Panda non è per nulla inferiore a quello della Punto mk2 anzi! Anche di presenza la Ypsilon mk1 e Ypsilon mk2 hanno praticamente le stesse dimensioni. Ritornando alle 4 compatte del sondaggio ho risposto BMW Serie1 che di presenza mi piace più delle altre però gli interni Mercedes li adoro. Audi A3 e DS4 non mi suscitano emozioni
 
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