<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> AUDI A1 30 TFSI | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

AUDI A1 30 TFSI

Non ho capito come utilizzare il Cruise Control / Adattivo
Non ho ancora capito come controllare con la manopola da parte guidatore entrambi i clima (è bi-zona)
Saranno le temperature basse e l’umidità, ma si appanna in 2/3 minuti se si spegne il climatizzatore...

Per il cruise control, nel manuale è spiegato tutto, no? Cosa non capisci?
Per allineare i controlli del clima devi tenere schiacciato per un paio di secondi la rotella lato guidatore.
Per climatizzatore intendi l'aria condizionata?
Ovviamente il climatizzatore (non l'aria condizionata) va sempre tenuto in funzione...
 
- Fari LED potentissimi (provengo da Xeno). Peccato che non girino in curva, ma se si attivano i fendinebbia un pelino in più si vede

Stesso impatto che ho avuto io, pur venendo da fari xenon sono stato impressionato dall'illuminazione dei fari, veramente fortissima.
Giusto per precisione, questi nuovi fari sono sprovvisti dei tradizionali fendinebbia che sono sostituiti dalle "bad weather lights", luci supplementare integrate nel fanale che fanno una forte luce bassa e laterale, anche questi impressionanti come illuminazione!
 
Ho anche qualche perplessità sulle plastiche andando a memoria. Le ricordo economiche anche nella zona della leva del freno a mano e a centro plancia . Ben poco premium.
Oggi sono andato con mia moglie in conce VW Audi per vedere la Polo e ovviamente gia' che c'ero.... la A1.
L'abitacolo della A1 , un po' come la Q2 , e' molto giocato sul design piu' ricercato rispetto alla media del segmento. Tuttavia come materiali niente di che . Continuo a dire che la Polo e' migliore sotto questo aspetto.
Ho chiesto a mia moglie cosi' di getto quale delle 2 preferisse e ha scelto anche lei la Polo. Rimasta delusa sulla qualita' degli interni Audi.
La Polo l'ho anche provata , ottime ottime impressioni.
 
Oggi sono andato con mia moglie in conce VW Audi per vedere la Polo e ovviamente gia' che c'ero.... la A1.
L'abitacolo della A1 , un po' come la Q2 , e' molto giocato sul design piu' ricercato rispetto alla media del segmento. Tuttavia come materiali niente di che . Continuo a dire che la Polo e' migliore sotto questo aspetto.
Ho chiesto a mia moglie cosi' di getto quale delle 2 preferisse e ha scelto anche lei la Polo. Rimasta delusa sulla qualita' degli interni Audi.
La Polo l'ho anche provata , ottime ottime impressioni.

Ti stai sbagliando.. L'interno della Q2 è quello "vecchio stile", quindi simile a quello della vecchia A1:
audi-q2_1.6_tdi_sport-2017118232_14.jpg


Quello della nuova A1 è completamente diverso, ricalca l’ultima generazione, simile quindi ad esempio a quello del Q3:
a1citycarver_interior.jpg
 
Oggi sono andato con mia moglie in conce VW Audi per vedere la Polo e ovviamente gia' che c'ero.... la A1.
L'abitacolo della A1 , un po' come la Q2 , e' molto giocato sul design piu' ricercato rispetto alla media del segmento. Tuttavia come materiali niente di che . Continuo a dire che la Polo e' migliore sotto questo aspetto.
Ho chiesto a mia moglie cosi' di getto quale delle 2 preferisse e ha scelto anche lei la Polo. Rimasta delusa sulla qualita' degli interni Audi.
La Polo l'ho anche provata , ottime ottime impressioni.

La A1 ha interni plasticosi perché è giustamente in un segmento economico. Logico che valutata nel suo contesto diventa premium per tutta una serie di contenuti
 
Come plastiche mi sono sembrate più di qualità sulla vecchia
Sono d'accordo con te !
Riguardo al discorso Q2 , non intendevo dire che hanno lo stesso design gli interni (come correttamente fatto notare)
piuttosto che sia Q2 che A1 hanno uno stile per gli interni che e' piu' appagante rispetto ai concorrenti di segmento.
Se vogliamo sono il "nuovo corso" ; ovvero stile si appagante ma materiali non piu' in linea con quello che chiamo io "vecchio corso".
Il Q2 ha fatto da spartiacque un po ' come T Roc e T Cross per VW.
Tra i due abitacoli (Q2 Vs A1) preferisco nettamente Q2.
Ovviamente e' solo gusto personale.
 
Sono d'accordo con te !
Riguardo al discorso Q2 , non intendevo dire che hanno lo stesso design gli interni (come correttamente fatto notare)
piuttosto che sia Q2 che A1 hanno uno stile per gli interni che e' piu' appagante rispetto ai concorrenti di segmento.
Se vogliamo sono il "nuovo corso" ; ovvero stile si appagante ma materiali non piu' in linea con quello che chiamo io "vecchio corso".
Il Q2 ha fatto da spartiacque un po ' come T Roc e T Cross per VW.
Tra i due abitacoli (Q2 Vs A1) preferisco nettamente Q2.
Ovviamente e' solo gusto personale.



Appagante per tecnologia . Sono molto furbi....guarda la differenza enorme tra t roc è tiguan / Golf (7)
 
Come plastiche mi sono sembrate più di qualità sulla vecchia
La prima foto è il Q2, non la A1...
Comunque da possessore di entrambe le versioni della A1 posso dire tranquillamente che la nuova ha interni di gran lunga più belli, l'unica cosa su cui era meglio prima è la plastica delle portiere.
 
La prima foto è il Q2, non la A1...
Comunque da possessore di entrambe le versioni della A1 posso dire tranquillamente che la nuova ha interni di gran lunga più belli, l'unica cosa su cui era meglio prima è la plastica delle portiere.


Io confrontavo le due A1. Belli perché più scenici ? Parlo proprio di plastica toccata non di come sembra . E come dici prima c era molto più soft touch ,su questa anche la plastica in zona leva del freno a mano vale un marchio molto meno nobile .
 
le versioni della A1 posso dire tranquillamente che la nuova ha interni di gran lunga più belli, l'unica cosa su cui era meglio prima è la plastica delle portiere.
Non ci fare caso . Io critico Audi piu' per delusione che per altro.
Seguendola dai tempi della ultima Audi 80 (di cui sono stato un felicissimo possessore) ne noto il calo di qualita'. Ovviamente con relativo aumento prezzi!
Guardavo proprio una settimana fa' un cliente con un Q3 del 2017 in eccellente stato. Per carita' dentro a livello di tecnologia e' vecchia ma i sedili della base ho avuto l'impressione siano una spanna sopra i sedili della attuale Q3 base. Sulla vecchia plastiche morbide un po' ovunque forse solo il tunnel centrale. Il vecchio Q3 a me piace ancora , la nuova mi lascia indifferente.
 
Non ci fare caso . Io critico Audi piu' per delusione che per altro.
Seguendola dai tempi della ultima Audi 80 (di cui sono stato un felicissimo possessore) ne noto il calo di qualita'. Ovviamente con relativo aumento prezzi!
Guardavo proprio una settimana fa' un cliente con un Q3 del 2017 in eccellente stato. Per carita' dentro a livello di tecnologia e' vecchia ma i sedili della base ho avuto l'impressione siano una spanna sopra i sedili della attuale Q3 base. Sulla vecchia plastiche morbide un po' ovunque forse solo il tunnel centrale. Il vecchio Q3 a me piace ancora , la nuova mi lascia indifferente.


Io ne ho avute due Audi ,una 80 e una b6 ..entrambe alla fine sono state affidabilissime per carità ...e conosco bene la b8 perché piu di un caro amico ne ha avuta una o la possiede tuttora ( uno ha abbondantemente superato i 200000 km ). E ne ho un altro che per lavoro possiede a6,a8 che cambia da anni. ( tutte portate a 4/500000km ). Questo per dire che non mi è un marchio sconosciuto...Il discorso a parer mio è che una volta le facevano davvero meglio ,penso alla 80 e alla 90 per non parlare della 100 che a suo tempo era stata pure innovativa. Poi via via hanno conquistato un certo status che era si meritato ma a scapito della qualità vera hanno cavalcato l’onda in modo eccessivo. Va tutto bene per chi può ma oggi come oggi costano troppo e mi pare che la concorrenza arranchi e non stia ferma.
 
Purtroppo oggi quasi tutte le case automobilistiche sotto certe cifre mettono plastiche dure nelle portiere, è una moda! L’abitacolo è la parte più costosa dell’auto, non dimentichiamo questo

Io comunque sono generalmente soddisfatto della qualità generale della A1, certo che il prezzo di listino NON li vale proprio!
 
Necessità di produzione più che moda ;)
Beh quello sì, ma con la tecnologia che avanza i costi di produzione dovrebbero abbassarsi. Qua abbiamo un risparmio sui materiali e un innalzamento dei prezzi, proprio il contrario.

Comunque l’importante è che le plastiche siano durevoli, sulla Yaris 2gen le plastiche al tatto sono dure ma sono ancora PERFETTE!
 
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