Attenzione alle cinture dei passeggeri

[agricolo]

per questo il 99% delle volte viaggio io e una persona

Davvero? Pensavo foste tu e la morosa.....

 

[Epme]

Leggete quest'articolo tratto da Il Messaggero
http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=89504&sez=HOME_INITALIA
Il conducente è responsabile della condotta dei trasportati e ne risponde.
E vale anche per chi sta seduto dietro ...

La cassazione, come ogni altro organo di stato, dovrebbe rileggersi quel plico di carta che usa evidentemente solo in gabinetto (e non quello di consiglio: proprio il cesso). In questo caso, l'articolo 27.
Quello che dice "La responsabilita' penale e' personale".

Beh ci sono tanti esempi da "mancata sorveglianza" ovvero di corresponsabilità: restando in tema di auto, per es., l'incauto affidamento

 

[The.Tramp]

Immaginate la difficoltà per chi, come me, fa l'autista di autobus. La legge vale anche sui bus che hanno i sedili che montano le cinture. 55 passeggeri da convincere e controllare!

Fornisco una società che fa bus.

Sui nuovi bus, han messo l'adesivo: "I PASSEGGERI SEDUTI SONO TENUTI AD INDOSSARE LE CINTURE DI SICUREZZA."

Guardi il sedile, e ne è sporvvisto.

 

[Epme]

Immaginate la difficoltà per chi, come me, fa l'autista di autobus. La legge vale anche sui bus che hanno i sedili che montano le cinture. 55 passeggeri da convincere e controllare!

Fornisco una società che fa bus.

Sui nuovi bus, han messo l'adesivo: "I PASSEGGERI SEDUTI SONO TENUTI AD INDOSSARE LE CINTURE DI SICUREZZA."

Guardi il sedile, e ne è sporvvisto.

E Te fai scendere tutti quelli che indossano le bretelle ... :lol:

 

[lucianoVE]

Io capisco ma fino a un certo punto. E se dietro fanno i furbi e si allacciano le cinture ma poi dopo quando la vettura e' partita se le slacciano???

Che colpa ne ha in questo caso il conducente?

Regards,
The frog

si potrebbe adottare un sistema che spenga il motore quando uno dei passeggeri si sgancia la cintura con l'auto in movimento?

 

[lucianoVE]

il mio assicuratore mi ha raccomandato di far allacciare la cintura a chi viaggia dietro perchè in caso di incidente se il passeggero del sedile posteriore si fa male e non è allacciato, l'assicurazione creera' un sacco di problemi e in alcuni casi non paga. Chi guida è responsabile dei passeggeri.

Per quanto ne so io, la responsabilità in caso di eventuali danni è del conducente.
Dal punto di vista del CdS, in caso di mancato utilizzo delle cinture, il conducente paga la multa solo per sè e per eventuali minori (tranne il caso in cui il minore sia accompagnato da un tutore). Eventali passeggeri maggiorenni pagano la multa per la loro parte.
Certo è che, per come l'hanno presentata al TG, la sentenza è agghiacciante: il guidatore è condannato per omicidio, per una mancanza del passeggero trasportato, con aggravante per l'infrazione al CdS (ma se l'infrazione è a carico del passeggero!!!): mi sembra la solita giustizia-spettacolo, che sarà smentita al prossimo grado di giudizio.
Ma andate a lavorare!

oltre la Cassazione non c'è nessun ulteriore grado di giudizio...

 

[Epme]

il mio assicuratore mi ha raccomandato di far allacciare la cintura a chi viaggia dietro perchè in caso di incidente se il passeggero del sedile posteriore si fa male e non è allacciato, l'assicurazione creera' un sacco di problemi e in alcuni casi non paga. Chi guida è responsabile dei passeggeri.

Per quanto ne so io, la responsabilità in caso di eventuali danni è del conducente.
Dal punto di vista del CdS, in caso di mancato utilizzo delle cinture, il conducente paga la multa solo per sè e per eventuali minori (tranne il caso in cui il minore sia accompagnato da un tutore). Eventali passeggeri maggiorenni pagano la multa per la loro parte.
Certo è che, per come l'hanno presentata al TG, la sentenza è agghiacciante: il guidatore è condannato per omicidio, per una mancanza del passeggero trasportato, con aggravante per l'infrazione al CdS (ma se l'infrazione è a carico del passeggero!!!): mi sembra la solita giustizia-spettacolo, che sarà smentita al prossimo grado di giudizio.
Ma andate a lavorare!

oltre la Cassazione non c'è nessun ulteriore grado di giudizio...

Oddio, ce ne sarebbe un altro ....

 

[Epme]

Io capisco ma fino a un certo punto. E se dietro fanno i furbi e si allacciano le cinture ma poi dopo quando la vettura e' partita se le slacciano???

Che colpa ne ha in questo caso il conducente?

Regards,
The frog

si potrebbe adottare un sistema che spenga il motore quando uno dei passeggeri si sgancia la cintura con l'auto in movimento?

Pensa che sfizio mentre stai sorpassando in autostrada ...

 

[PanzerClio]

Conviene farle allacciare anche per la propria incolumità... in caso di incidente un passeggero non trattenuto dalla cintura potrebbe schiacciare gli altri.

Questo non è vero, ma verissimo!
Se io faccio allacciare le cinture a chi entra in macchina con me, non è certo per il carabiniere.
Resta il fatto che la sentenza è sconcertante...

è sconcertante fino ad un certo punto: in teoria se tutti non sono allacciati il guidatore dovrebbe rifiutarsi di partire o far scendere il passeggero "riottoso". Il problema è un altro (almeno per quanto riguarda la mia esperienza personale): a causa dell'ignoranza di molti miei colleghi di lavoro mi ritrovo ogni volta che vengono in auto con me a discutere (se non litigare) perché non vogliono allacciarsi. Ogni volta una discussione su gesto così semplice e naturale, dopo 20 anni che la cintura è obbligatoria ancora siamo a questo livello. Mi sento ancora dire "che palle sto bip..." "ma non si può levare sto bip" " mettici una fibbia di un'auto demolita, se vuoi te la procuro io..."
Dato che la gente se ne strafotte e, in base ad una sentenza simile, adesso forse se ne strafotte ancor di più perché pensa "che me le allaccio a fare la cintura? tanto se succede qualcosa se la prende in c...o il conducente" bisogna passare alle maniere drastiche: sarebbe ora di inasprire notevolmente le sanzioni per i passeggeri maggiorenni che non si allacciano. Vedrai che alla prima multozza come si deve non sarò io a dover discutere con i passeggeri ma saranno i loro portafogli vuoti a convincerli.

 

[skamorza]

infatti. oggi ho scoperto che la mia stupenda tiguan (sicurezza tedesca eh! ) non ha il segnalatore delle cinture posteriori slacciate. erano anni che non avevo una vettura priva di questo accessorio. eppure è forse più importante ai posti dietro, dato che spesso ospitano bambini che potrebbero slacciarsi senza che i genitori se ne accorgano.

 

[lucianoVE]

Io capisco ma fino a un certo punto. E se dietro fanno i furbi e si allacciano le cinture ma poi dopo quando la vettura e' partita se le slacciano???

Che colpa ne ha in questo caso il conducente?

Regards,
The frog

si potrebbe adottare un sistema che spenga il motore quando uno dei passeggeri si sgancia la cintura con l'auto in movimento?

Pensa che sfizio mentre stai sorpassando in autostrada ...

strano che non mi abbia risposto The Frog! :shock:

 

[PanzerClio]

infatti. oggi ho scoperto che la mia stupenda tiguan (sicurezza tedesca eh! ) non ha il segnalatore delle cinture posteriori slacciate. erano anni che non avevo una vettura priva di questo accessorio. eppure è forse più importante ai posti dietro, dato che spesso ospitano bambini che potrebbero slacciarsi senza che i genitori se ne accorgano.

la mia fa il bip solo per il mancato allacciamento delle anteriori. però quando metto in moto mi appare anche un avviso " 'x' cinture posteriori allacciate" così puoi vedere subito se dietro qualcuno si è allacciato oppure no. Se però qualcuno dietro si slaccia durante la marcia allora una serie di bip mi avverte. certo, un classico "bip" come per le anteriori sarebbe stato meno macchinoso e più "convincente" ad allacciarsi anche dietro.

 

[marimasse]

Il bello è che contemporaneamente si predica ai quattro venti contro l'uso individuale dell'automobile, contro le tantissime auto che ogni giorno percorrono lo stesso identico tragitto ciascuna con il solo guidatore a bordo ecc. ecc.

Discorsi teoricamente ineccepibili, ammirevoli e nobili.
Peccato che il solo fatto di trasportare terzi ci esponga sempre e comunque a rischi gravissimi. Per quanto mi riguarda, il solo pensiero di tutte le rogne (piccole e grandi) cui potrei andare incontro mi fa evitare accuratamente, quando possibile, di trasportare qualsivoglia persona nella mia automobile, al di fuori dei familiari più stretti.

 

[leolito]

Io capisco ma fino a un certo punto. E se dietro fanno i furbi e si allacciano le cinture ma poi dopo quando la vettura e' partita se le slacciano???
Che colpa ne ha in questo caso il conducente?

Regards,
The frog

si potrebbe adottare un sistema che spenga il motore quando uno dei passeggeri si sgancia la cintura con l'auto in movimento?

A sto punto che mettano spia e cicalino anche per i posti posteriori in tutte le auto, almeno cosi non bisogna fare i carabinieri nella prorpia auto!

La 207 e le 307 post-retyling hanno un indicatore e cicalino per ogni occupante. Se ti slacci la cintura il cicalino ha un crescendo micidiale, diventa veramente insopportabile.

 

[batridro]

Io capisco ma fino a un certo punto. E se dietro fanno i furbi e si allacciano le cinture ma poi dopo quando la vettura e' partita se le slacciano???
Che colpa ne ha in questo caso il conducente?

Regards,
The frog

si potrebbe adottare un sistema che spenga il motore quando uno dei passeggeri si sgancia la cintura con l'auto in movimento?

A sto punto che mettano spia e cicalino anche per i posti posteriori in tutte le auto, almeno cosi non bisogna fare i carabinieri nella prorpia auto!

La 207 e le 307 post-retyling hanno un indicatore e cicalino per ogni occupante. Se ti slacci la cintura il cicalino ha un crescendo micidiale, diventa veramente insopportabile.

Anche su tutte le Volvo c'è il cicalino assordante che si accende nel caso il passeggioro si slaccia la cintura!!