<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ATTENTI ALLE VOSTRE/NOSTRE SKODA -> Vi prego di leggere con attenzione!! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

ATTENTI ALLE VOSTRE/NOSTRE SKODA -> Vi prego di leggere con attenzione!!

Nama68 ha scritto:
@Diessegi: ...Giampaolo, mi hai fatto sbellicare con la tua "firma"! :XD: È la prima volta che vengo "citato"! :lol:

Ciao 8)
Piccolo OT:
Eh.... sai com'è..... il fap rompe, lo volevo segnalare anche come mio fastidio.... mi è piaciuto il tuo thread...... ma la Copyright non è mia!!!...... ;) ;)

Tornando al problema di sameeeee sono convinto anch'io che sia impossibile sprogrammare tutte le centraline senza attaccarsi fisicamente alla presa odb.
Secondo me il service farfuglia dopo averla combinata grossa....... e parlo per esperienza personale :evil:
 
stevels70 ha scritto:
sammeeeee ha scritto:
Ragazzi piccolo aggiornamento:
sono passato dal conce...il tecnico un poco sconsolato mi ha detto che è tutto da rifare: chiavi e centraline varie... :? mi ha detto che sembra che qualcheduno abbia attaccato il computer alla macchina e abbia cancellato tutto.. :shock: (cooossssaaa?..merda!) la macchina, mi ha detto il tecnico è "vuota"!!!
ma partiamo con le buone notizie: ...beh si "buone notizie", diciamo così...il tutto è in garanzia!! :rolleyes:
le brutte notizie...al tecnico, forse gli è scappato dalla disperazione per la mole di lavoro che gli aspetta, mi ha detto che nessuno esattamente sa cosa fare, nel senso che nessuno sa dove partire esattamente, ho capito che non si può partire semplicemente da un punto X...bisogna fare seguire una scaletta senza sbagliare altrimenti bisogna cancellare tutto e ripartire il tutto non si sa quanto potrebbe durare...(bestemmie e balsfemie non si posso scrivere vero?) :evil: ... mi ha anche detto che per fortuna che non ho il DSG altrimenti lui mandava la macchina alla casa madre cosa che cmq non si esclude..ragazzi sono disperato!!! :cry: l'unica cosa che funziona è la batteria.. :? ...ho paura che inizino gli sperimenti con la mia macchina..allora li si che sono cazzi!!!ragazzi io mi tocco gli attributi spero vada tutto bene...vorrei sottolineare il mio stato di preoccupazione.... :(

Ciao,

che abbiano cancellato tutto in modo "wireless" mi sembra difficile. Un conto e' il Jammer, che e' come uno che urla forte e e impedisce a due che si scambiano comandi di capirsi e, nel dubbio, il ricevente non fa nulla (scusa l'analogia cretina). Per cancellare tutto uno deve ENTRARE nel sistema in modo service e cancellare, e probabilmente ci sono una decina di "sei sicuro?" da cliccare.

Magari il fatto che hanno interferito ha generato una specie di modo di blocco (tipo PIN del telefono) e il service non vede nulla, a meno di non mettere il PUK (scusa di nuovo l'analogia cretina).

Io chiederei ad altro service, magari volkswagen, tanto l'elettronica e' quella, ma forse ne sentono di piu' di skoda

quoto in pieno. Anch'io, ti consiglio di cambiare service (tuttavia dovrai chiamare il carro attrezzi). Come dice miranda, non ci sarebbe da meravigliarsi se il casino l'avessero fatto proprio al service!

Le centraline elettroniche possono solo essere parametrizzate. Al service Skoda non hanno gli strumenti hardware che hanno in Siemens o in Bosch nelle divisioni di progettazione elettronica, quindi escludo che possano aver cancellato tutta la memoria di tutte le centraline.

Sicuramente se hanno parametrizzato in modo sbagliato, può darsi che le centraline siano andate in una modalità "safe" del tipo "non partire"...
 
ragazzi piccolo aggiornamento:
ieri sono andato dal conce e ho chiesto di parlare con il direttore. Gli ho spiegato tutto e gli ho fatto capire che ero incazzato e che il tutto mi sembrava un gran presa per i fondelli. Devo dire che lui mi ha ascoltato e mi ha detto che ha sentito del mio caso ma che per ora non sapeva cosa rispondermi e quindi mi ha chiesto una giornata per informasi e che del caso se ne occuperà personalmente. prima di andare gli ho detto che se entro domani, ovvero oggi, non sentirò nessuno provvederò di conseguenza!! :evil:
Oggi la chiamata... riassunto? ..il casino è stato fatto dal "tecnico" ...non mi ha spiegato nel dettaglio cosa sia successo ma ha ammesso che sono stati fatti degli errori nel cercare di sbloccare il sistema!!! :shock: ..gli ho risposto che non voglio che la mia macchina sia oggetto di esperimenti da parte del famigerato "tecnico"...mi ha risposto che il "tecnico" non metterà mani alla macchina e che se ho capito bene, hanno chiesto aiuto e arriverà un esperto!!!
Lunedì mi ritorneranno la macchina...
Gli ho chiesto poi di ricevere una lettera con cui mi conferma tutto ciò, ovvero che l'errore sia stato fatto dal conce, non vorrei avere in futuro altri problemi e poi danno la colpa a me...la lettera mi verrà consegnata lunedì con la macchina!!
Credo che le cose si stiano mettendo apposto!!!speriamo...
 
sammeeeee ha scritto:
...il casino è stato fatto dal "tecnico" ...non mi ha spiegato nel dettaglio cosa sia successo ma ha ammesso che sono stati fatti degli errori nel cercare di sbloccare il sistema!!!...
Quod erat demonstrandum :rolleyes: ;)
 
Bravo, hai agito correttamente soprattutto richiedendo uno scritto sull'accaduto.
Speriamo ora che l'esperto sia......esperto! ;)
 
sammeeeee ha scritto:
ragazzi piccolo aggiornamento:
ieri sono andato dal conce e ho chiesto di parlare con il direttore. Gli ho spiegato tutto e gli ho fatto capire che ero incazzato e che il tutto mi sembrava un gran presa per i fondelli. Devo dire che lui mi ha ascoltato e mi ha detto che ha sentito del mio caso ma che per ora non sapeva cosa rispondermi e quindi mi ha chiesto una giornata per informasi e che del caso se ne occuperà personalmente. prima di andare gli ho detto che se entro domani, ovvero oggi, non sentirò nessuno provvederò di conseguenza!! :evil:
Oggi la chiamata... riassunto? ..il casino è stato fatto dal "tecnico" ...non mi ha spiegato nel dettaglio cosa sia successo ma ha ammesso che sono stati fatti degli errori nel cercare di sbloccare il sistema!!! :shock: ..gli ho risposto che non voglio che la mia macchina sia oggetto di esperimenti da parte del famigerato "tecnico"...mi ha risposto che il "tecnico" non metterà mani alla macchina e che se ho capito bene, hanno chiesto aiuto e arriverà un esperto!!!
Lunedì mi ritorneranno la macchina...
Gli ho chiesto poi di ricevere una lettera con cui mi conferma tutto ciò, ovvero che l'errore sia stato fatto dal conce, non vorrei avere in futuro altri problemi e poi danno la colpa a me...la lettera mi verrà consegnata lunedì con la macchina!!
Credo che le cose si stiano mettendo apposto!!!speriamo...

Purtroppo anche io ho portato solo una volta la macchina dove immagino l'hai portata tu e non mi sono trovato per nulla bene.
Nel mio caso (anno 2009) avevo istallato aftermarket da solo il navigatore Columbus ed essendo ancora la macchina in garanzia (comprata 07/2005 e garanzia fino al 07/2009) dovevo cambiare una centralina (comprata da loro) per far funzionare correttamente i comandi al volante sull'Octavia di mio padre.
Risultato : centralina codificata in maniera errata (controllato appena arrivato a casa con il mio VCDS che presentava numerosi errori) e comandi al volante che non andavano (e pertanto sistemata da me).
Oltretutto il responsabile tecnico asseriva che il navigatore che avevo istallato non era istallabile sulla mia vettura ma solo sulla restyling appena uscita (e per quello asseriva che non funzionavano) e non c'era modo da farglielo capire vista la sua testardaggine (gli avevo fatto notare che il codice 1Z0 035 680 A era per la pre-restyling e solo il 3T0 035 680 era per la nuova).
Fatalità 7 mesi dopo ho acquistato una pre-resyling con il navigatore di serie ed era quello che avevo istallato su quella di mio padre.
Da allora ho deciso che in quel service non porterò più la macchina e così è stato).
Ti auguro che ti sistemino la vettura.
Ciao.
 
Riassunto:

- da quando esistono i telecomandi rolling code (anni '90) non è più possibile intercettare il comando di chiusura o (soprattutto) apertura (attenzione la cosa può NON essere vera per quelli di casa ... :cry: :cry: :cry: )
O meglio, puoi intercettarlo ma non te ne fai nulla.

- Il gioco è nel bloccare il canale e fregare il bersaglio distratto: bravo il nostro samee ad accorgersi che qualcosa non andava e chiudere poi con la chiave.

- Non è impossibile che ci fosse un dispositivo wireless che bloccava il canale senza fini "ladreschi"
 
luca015 ha scritto:
sammeeeee ha scritto:
ragazzi piccolo aggiornamento:
ieri sono andato dal conce e ho chiesto di parlare con il direttore. Gli ho spiegato tutto e gli ho fatto capire che ero incazzato e che il tutto mi sembrava un gran presa per i fondelli. Devo dire che lui mi ha ascoltato e mi ha detto che ha sentito del mio caso ma che per ora non sapeva cosa rispondermi e quindi mi ha chiesto una giornata per informasi e che del caso se ne occuperà personalmente. prima di andare gli ho detto che se entro domani, ovvero oggi, non sentirò nessuno provvederò di conseguenza!! :evil:
Oggi la chiamata... riassunto? ..il casino è stato fatto dal "tecnico" ...non mi ha spiegato nel dettaglio cosa sia successo ma ha ammesso che sono stati fatti degli errori nel cercare di sbloccare il sistema!!! :shock: ..gli ho risposto che non voglio che la mia macchina sia oggetto di esperimenti da parte del famigerato "tecnico"...mi ha risposto che il "tecnico" non metterà mani alla macchina e che se ho capito bene, hanno chiesto aiuto e arriverà un esperto!!!
Lunedì mi ritorneranno la macchina...
Gli ho chiesto poi di ricevere una lettera con cui mi conferma tutto ciò, ovvero che l'errore sia stato fatto dal conce, non vorrei avere in futuro altri problemi e poi danno la colpa a me...la lettera mi verrà consegnata lunedì con la macchina!!
Credo che le cose si stiano mettendo apposto!!!speriamo...

Purtroppo anche io ho portato solo una volta la macchina dove immagino l'hai portata tu e non mi sono trovato per nulla bene.
Nel mio caso (anno 2009) avevo istallato aftermarket da solo il navigatore Columbus ed essendo ancora la macchina in garanzia (comprata 07/2005 e garanzia fino al 07/2009) dovevo cambiare una centralina (comprata da loro) per far funzionare correttamente i comandi al volante sull'Octavia di mio padre.
Risultato : centralina codificata in maniera errata (controllato appena arrivato a casa con il mio VCDS che presentava numerosi errori) e comandi al volante che non andavano (e pertanto sistemata da me).
Oltretutto il responsabile tecnico asseriva che il navigatore che avevo istallato non era istallabile sulla mia vettura ma solo sulla restyling appena uscita (e per quello asseriva che non funzionavano) e non c'era modo da farglielo capire vista la sua testardaggine (gli avevo fatto notare che il codice 1Z0 035 680 A era per la pre-restyling e solo il 3T0 035 680 era per la nuova).
Fatalità 7 mesi dopo ho acquistato una pre-resyling con il navigatore di serie ed era quello che avevo istallato su quella di mio padre.
Da allora ho deciso che in quel service non porterò più la macchina e così è stato).
Ti auguro che ti sistemino la vettura.
Ciao.

Beh scusa domanda...e dove porti la macchina?...la mia è in garanzia e mi sa che sono costretto a portarla la...
 
gbortolo ha scritto:
Riassunto:

- da quando esistono i telecomandi rolling code (anni '90) non è più possibile intercettare il comando di chiusura o (soprattutto) apertura (attenzione la cosa può NON essere vera per quelli di casa ... :cry: :cry: :cry: )
O meglio, puoi intercettarlo ma non te ne fai nulla.

- Il gioco è nel bloccare il canale e fregare il bersaglio distratto: bravo il nostro samee ad accorgersi che qualcosa non andava e chiudere poi con la chiave.

- Non è impossibile che ci fosse un dispositivo wireless che bloccava il canale senza fini "ladreschi"

Infatti nel mio intervento quando parlavo di portante mi riferivo a questo.....mio figlio per farvi capire con il telecomando dell'apri cancello automatico a scuola si divertiva a far impazzire i prof con le chiusure delle loro auto.....semplicemente lanciando il segnale nello stesso momento del tentativo di chiusura dell'auto......preciso che non ha mai arrecato danni e non ho dovuto usare la copertura assicurativa della mugliera per questi eventi!!! Comunque da quanto ho letto sembra prendere la giusta piega e spero vivamente che serva a tutti quanti per porre la massima attenzione nel momento della chiusura dell'auto...e a percepirne anche il sonoro...che odiavo ...ma a dire la verità si è sempre rilevato utile... ;) ;)

SALUDOSssss e buon Tutto!!!!

P.S. Questi service devono davvero cambiare davvero tanto!!!! E Migliorare i loro servizi....sennò....Zaaaccc. 8)
 
marcomille2009 ha scritto:
gbortolo ha scritto:
Riassunto:

- da quando esistono i telecomandi rolling code (anni '90) non è più possibile intercettare il comando di chiusura o (soprattutto) apertura (attenzione la cosa può NON essere vera per quelli di casa ... :cry: :cry: :cry: )
O meglio, puoi intercettarlo ma non te ne fai nulla.

- Il gioco è nel bloccare il canale e fregare il bersaglio distratto: bravo il nostro samee ad accorgersi che qualcosa non andava e chiudere poi con la chiave.

- Non è impossibile che ci fosse un dispositivo wireless che bloccava il canale senza fini "ladreschi"

Infatti nel mio intervento quando parlavo di portante mi riferivo a questo.....mio figlio per farvi capire con il telecomando dell'apri cancello automatico a scuola si divertiva a far impazzire i prof con le chiusure delle loro auto.....semplicemente lanciando il segnale nello stesso momento del tentativo di chiusura dell'auto......preciso che non ha mai arrecato danni e non ho dovuto usare la copertura assicurativa della mugliera per questi eventi!!! Comunque da quanto ho letto sembra prendere la giusta piega e spero vivamente che serva a tutti quanti per porre la massima attenzione nel momento della chiusura dell'auto...e a percepirne anche il sonoro...che odiavo ...ma a dire la verità si è sempre rilevato utile... ;) ;)

SALUDOSssss e buon Tutto!!!!

P.S. Questi service devono davvero cambiare davvero tanto!!!! E Migliorare i loro servizi....sennò....Zaaaccc. 8)

:thumbup:
 
Bravo sammeeeee, la stessa cosa che ho fatto io...... solo che me ne sono fuggito da quello di vicenza e mi toccherà fare lo stesso con quello di ferrara dopo il casino al cambio e alle altre centraline che mi ha provocato.
La mia auto è fuori garanzia, non oso pensare di avere una vettura nuova e lasciarla in mano a questa gente.........
 
allora spero che questo capitolo sia chiuso!!!
la macchina è a casa e tutto va bene!!!
ho parlato con il tecnico che riparato tutto e dopo che mi ha riempito di parole il cui significato a me era sconosciuto gli ho chiesto di tradurre... :lol: ..se ho capito bene mi ha detto che era solo tutto bloccato e lui ha solo sbloccato il tutto...!!!come avevano scritto alcuni di voi..gli ho chiesto se vi possono essere delle conseguenze future..lo ha escluso (cmq io la famosa lettera ce l'ho...)...mi ha detto, sempre se ho capito bene che ha fatto degli aggiornamenti o sistemato/perfezionato delle cosa!!
ho visto la differenza tra un Tecnico ed un "tecnico"... quello che ha sistemato tutto mi ha poi dato dei consigli su come gestire la macchina molto utili..ho capito che sapeva di cosa stava parlando..dato che i consigli erano molto pratici ed utili!!conosceva bene la macchina e ne deve aver messe apposto parecchie...ora dovrebbe essere tutto ok!!speriamo bene..cmq ora va tutto bene!!mi tocco per scaramanzia.. :lol:
 
sammeeeee ha scritto:
allora spero che questo capitolo sia chiuso!!!
la macchina è a casa e tutto va bene!!!
ho parlato con il tecnico che riparato tutto e dopo che mi ha riempito di parole il cui significato a me era sconosciuto gli ho chiesto di tradurre... :lol: ..se ho capito bene mi ha detto che era solo tutto bloccato e lui ha solo sbloccato il tutto...!!!come avevano scritto alcuni di voi..gli ho chiesto se vi possono essere delle conseguenze future..lo ha escluso (cmq io la famosa lettera ce l'ho...)...mi ha detto, sempre se ho capito bene che ha fatto degli aggiornamenti o sistemato/perfezionato delle cosa!!
ho visto la differenza tra un Tecnico ed un "tecnico"... quello che ha sistemato tutto mi ha poi dato dei consigli su come gestire la macchina molto utili..ho capito che sapeva di cosa stava parlando..dato che i consigli erano molto pratici ed utili!!conosceva bene la macchina e ne deve aver messe apposto parecchie...ora dovrebbe essere tutto ok!!speriamo bene..cmq ora va tutto bene!!mi tocco per scaramanzia.. :lol:

A quanto pare sei riuscito, finalmente, a trovare la persona giusta... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Benone che te l'ha sistemata, e soprattutto che hai in mano "la lettera".. ;) 8) 8)
 
sammeeeee ha scritto:
allora spero che questo capitolo sia chiuso!!!
la macchina è a casa e tutto va bene!!!
ho parlato con il tecnico che riparato tutto e dopo che mi ha riempito di parole il cui significato a me era sconosciuto gli ho chiesto di tradurre... :lol: ..se ho capito bene mi ha detto che era solo tutto bloccato e lui ha solo sbloccato il tutto...!!!come avevano scritto alcuni di voi..gli ho chiesto se vi possono essere delle conseguenze future..lo ha escluso (cmq io la famosa lettera ce l'ho...)...mi ha detto, sempre se ho capito bene che ha fatto degli aggiornamenti o sistemato/perfezionato delle cosa!!
ho visto la differenza tra un Tecnico ed un "tecnico"... quello che ha sistemato tutto mi ha poi dato dei consigli su come gestire la macchina molto utili..ho capito che sapeva di cosa stava parlando..dato che i consigli erano molto pratici ed utili!!conosceva bene la macchina e ne deve aver messe apposto parecchie...ora dovrebbe essere tutto ok!!speriamo bene..cmq ora va tutto bene!!mi tocco per scaramanzia.. :lol:

Se ti va di condividere con noi i consigli che ti ha dato te ne saremmo molto grati....

Per il resto bene così...si sa che in prima linea ci sono i Tecnici con la lettera Maiuscola come ben hai scritto tu...peccato che come sempre prima ci si deve svenare con quelli che a volte nemmeno sanno che stanno combinando.....

SALUDOSssss :thumbup:
 
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