ATTENTI ALLE VOSTRE/NOSTRE SKODA -> Vi prego di leggere con attenzione!!

[seatibizatdi]

Ammemeparenastrun...
A quale Service ti sei rivolto?

quando ero più giovane e più patriottico attendevo il discorso di fine anno del presidente delle Res privata e quasi mi mettevo a piangere per la commozione, adesso che sono cresciuto il presidente lo lascio agli altri (tanto pi chiddu ca cunta) e attendo con più fremiti e ginocchia tremanti i tuoi interventi in situazioni come queste, mi attraggono di più
sarà l'età

glielo diciamo che esiste la chiusura safe prima che rimane appiccicato alla porta dall'interno e viene a scrivere il giorno dopo che i pompieri lo liberano?
faciti

A me pare che il cosiddetto esperto stia prendendo in giro il preoccupato sammeeeee...
Ci manca solo di mettere Avast anche sull'Octavia...

ma mcAfiiiiiiiiiiiiiii sembra più adeguato.......sai che quando le situazioni "sono fumose" io mi arriccio

 

[sandro63s]

Ammemeparenastrun...
A quale Service ti sei rivolto?

quando ero più giovane e più patriottico attendevo il discorso di fine anno del presidente delle Res privata e quasi mi mettevo a piangere per la commozione, adesso che sono cresciuto il presidente lo lascio agli altri (tanto pi chiddu ca cunta) e attendo con più fremiti e ginocchia tremanti i tuoi interventi in situazioni come queste, mi attraggono di più
sarà l'età

glielo diciamo che esiste la chiusura safe prima che rimane appiccicato alla porta dall'interno e viene a scrivere il giorno dopo che i pompieri lo liberano?
faciti

A me pare che il cosiddetto esperto stia prendendo in giro il preoccupato sammeeeee...
Ci manca solo di mettere Avast anche sull'Octavia...

ma mcAfiiiiiiiiiiiiiii sembra più adeguato.......sai che quando le situazioni "sono fumose" io mi arriccio

L'antivirus da me citato è prodotto a Praga, Repubblica Ceca...

 

[mcriscuo]

Avevo riportato io la notizia qualche tempo fa, forse un annetto fa, non ricordo. Dopo era apparso anche un articolo su Quattroruote
La cosa funziona se e solo se chi prova ad intercettare il segnale, praticamente annullandolo, lo fa entro un paio di secondi fa quando dai l'impulso di chiusura. Per questo è sempre bene provare praticamente dopo 4-5 secondi ad aprire la portiera con la mano
Mi dispiace per l'accaduto ma l'importante è che non ti abbian rubato nulla.

fu fatto un articolo im merito da quattroruote e poi anche da striscia .. quello che si consgiglia di fare e di chiudere la macchina con il telecomando a 20/50 cm dalla stessa! e sentire il bip della conferma della chiusura
a quella distanza cosi ravvicinata e possbile intercettare il segnale ma non e possibile decriptarlo

 

[sammeeeee]

Ammemeparenastrun...
A quale Service ti sei rivolto?

quando ero più giovane e più patriottico attendevo il discorso di fine anno del presidente delle Res privata e quasi mi mettevo a piangere per la commozione, adesso che sono cresciuto il presidente lo lascio agli altri (tanto pi chiddu ca cunta) e attendo con più fremiti e ginocchia tremanti i tuoi interventi in situazioni come queste, mi attraggono di più
sarà l'età

glielo diciamo che esiste la chiusura safe prima che rimane appiccicato alla porta dall'interno e viene a scrivere il giorno dopo che i pompieri lo liberano?
faciti

A me pare che il cosiddetto esperto stia prendendo in giro il preoccupato sammeeeee...
Ci manca solo di mettere Avast anche sull'Octavia...

ma mcAfiiiiiiiiiiiiiii sembra più adeguato.......sai che quando le situazioni "sono fumose" io mi arriccio

L'antivirus da me citato è prodotto a Praga, Repubblica Ceca...

mi sapete dire allora che stanno facendo con la macchina?oltre tutto la macchina a me servirà tra un poco non sarò più in ferie?... io non me ne intendo, non sono un meccanico/elettrauto, mi posso solo fidare di ciò che mi dicono... stanno prendendo tempo per sbrigare altri lavori più urgenti?..la cosa non è così grave come mi vogliono far credere?

 

[sandro63s]

mi sapete dire allora che stanno facendo con la macchina?oltre tutto la macchina a me servirà tra un poco non sarò più in ferie?... io non me ne intendo, non sono un meccanico/elettrauto, mi posso solo fidare di ciò che mi dicono... stanno prendendo tempo per sbrigare altri lavori più urgenti?..la cosa non è così grave come mi vogliono far credere?

Premesso che io non ci capisco assolutamente nulla, pongo e rigiro la questione agli esperti del Forum, perchè quanto ti è stato detto, a rigor di logica, suona alquanto strano.
La domanda è semplice: assodato che con particolari strumenti si può interferire - e quindi disturbare - con il segnale emesso dal telecomando, annullandone la funzione, è altresì possibile causare i danni paventati a sammeeeee dall'esperto? Danni di una portata tale da mandarlo in crisi al punto da non sapere cosa fare?
Questi sono i miei dubbi e se qualche genietto tecnologico li leva a me e a sammeeeee sarebbe un'ottima cosa...

 

[stevels70]

Ragazzi piccolo aggiornamento:
sono passato dal conce...il tecnico un poco sconsolato mi ha detto che è tutto da rifare: chiavi e centraline varie... :? mi ha detto che sembra che qualcheduno abbia attaccato il computer alla macchina e abbia cancellato tutto.. :shock: (cooossssaaa?..merda!) la macchina, mi ha detto il tecnico è "vuota"!!!
ma partiamo con le buone notizie: ...beh si "buone notizie", diciamo così...il tutto è in garanzia!!
le brutte notizie...al tecnico, forse gli è scappato dalla disperazione per la mole di lavoro che gli aspetta, mi ha detto che nessuno esattamente sa cosa fare, nel senso che nessuno sa dove partire esattamente, ho capito che non si può partire semplicemente da un punto X...bisogna fare seguire una scaletta senza sbagliare altrimenti bisogna cancellare tutto e ripartire il tutto non si sa quanto potrebbe durare...(bestemmie e balsfemie non si posso scrivere vero?) :evil: ... mi ha anche detto che per fortuna che non ho il DSG altrimenti lui mandava la macchina alla casa madre cosa che cmq non si esclude..ragazzi sono disperato!!! :cry: l'unica cosa che funziona è la batteria.. :? ...ho paura che inizino gli sperimenti con la mia macchina..allora li si che sono cazzi!!!ragazzi io mi tocco gli attributi spero vada tutto bene...vorrei sottolineare il mio stato di preoccupazione....

Ciao,

che abbiano cancellato tutto in modo "wireless" mi sembra difficile. Un conto e' il Jammer, che e' come uno che urla forte e e impedisce a due che si scambiano comandi di capirsi e, nel dubbio, il ricevente non fa nulla (scusa l'analogia cretina). Per cancellare tutto uno deve ENTRARE nel sistema in modo service e cancellare, e probabilmente ci sono una decina di "sei sicuro?" da cliccare.

Magari il fatto che hanno interferito ha generato una specie di modo di blocco (tipo PIN del telefono) e il service non vede nulla, a meno di non mettere il PUK (scusa di nuovo l'analogia cretina).

Io chiederei ad altro service, magari volkswagen, tanto l'elettronica e' quella, ma forse ne sentono di piu' di skoda

 

[Nama68]

Scusa sammeeeee ma avevi parcheggiato nell'Area 51??? :shock: :shock: :shock:

A parte gli scherzi e scongiurando la presenza di U.F.O. in effetti il sospetto che l'officina non sia in grado di intervenire sembra il più sostenibile. (..senza dover scomodare Fox Mulder di x-Files! )

Come già detto uno "scanner" intercetta e "legge" il tuo segnale in modo da poterlo "riprodurre" senza problemi ma il risultato è quello di "sostituirsi" al tuo telecomando e non "precludere" (definitivamente) il funzionamento dell'auto!

Quindi o si tratta di una pura coincidenza nell'andare in "tilt" da parte della centralina (con le conseguenze del caso) oppure l'esposizione ad un forte campo magnetico che ne ha provocato il "reset" forzato... (ma qui si rischia di scendere nel "paranormale"...)

Chiedi all'officina di consultare la casa madre per casistiche del genere.

@Diessegi: ...Giampaolo, mi hai fatto sbellicare con la tua "firma"! :XD: È la prima volta che vengo "citato"! :lol:

Ciao 8)

 

[miranda453]

E se per sbaglio avessero fatto casino proprio al service ?

 

[krassevo]

@Sammeeee ciao! Guarda io ti dico solamente che tutto si risolva per il verso giusto. Cioe' senza pagare nulla e con pochi anzi pochissimi inghippi.

Ciao!

 

[stevels70]

E se per sbaglio avessero fatto casino proprio al service ?

Tipo brasandogli i settaggi dell'Octy e caricandogli quelli di una Citigo? Io ho a che fare (a livello di chip) con chi sviluppa le centraline. Per brasarle tutte (e addirittura sentirsi dire che se c'era il DSG si cancellava pure quella), ce ne vuole... mah...

 

[sammeeeee]

E se per sbaglio avessero fatto casino proprio al service ?

è proprio questo di cui ho paura...domani vado in conce...

 

[spuncia]

Ma non potrebbe essere stato semplicemente un disturbo elettromagnetico??
A striscia la notizia ne hanno fatto vedere parecchi casi!

 

[AndreaMPI]

Ciao,

che abbiano cancellato tutto in modo "wireless" mi sembra difficile. Un conto e' il Jammer, che e' come uno che urla forte e e impedisce a due che si scambiano comandi di capirsi e, nel dubbio, il ricevente non fa nulla (scusa l'analogia cretina). Per cancellare tutto uno deve ENTRARE nel sistema in modo service e cancellare, e probabilmente ci sono una decina di "sei sicuro?" da cliccare...

(CUT)

Putacaso non piú di due settimane fa in un officina nota per poter far "miracoli" con le centraline ho visto un Transporter quasi nuovo pure lui con TUTTE le centraline "svuotate" in seguito ad un tentativo di furto.

Mi é stato spiegato che la porta conducente é stata scassinata con i metodi "tradizionali" ed in seguito quasi sicuramente hanno tentato di caricare qualcosa per elimniare le protezioni tramite la presa diagnosi fallendo miseramente ed incasinando il tutto (*).

Proseguendo nel discorso é saltato fuori che, come spiegato da stevels70, via "wireless" tutt'al piú possono disturbare il segnale del telecomando ma per introdursi nella centralina bisogna farlo fisicamente quindi se non si tratta di un "banale" guasto o é stato un maldestro tentativo di furto o hanno incasinato qualcosa in assistenza.

(*) Esiste un programma che si chiama Vag commander (che nonostante il nome simile non ha nulla a che fare con il VAGCOM) con cui si puó fare interventi "pesanti" tipo riprogrammare chiavi e mettere mano anche nell'immobilizer ...ma in mani sbagliate puó provocare danni incredibili

 

[marcomille2009]

Cavolini di Bruxell...... :shock: :shock: mah a me viene in mente un conoscente che anni fa con una bella berlinona Teutonica......ebbe la disgrazia di rimanere senza batteria....ovvero ando in crisi e tolse l'alimentazione elettrica a tutti gli apparati.....se non addirittura andando in corto .....La batteria stessa !!!

Dovettero ricaricargli tutti i software e i parametri nelle centraline .......era andato tutto a zero.....vuoto!!!! Elettronicamente parlando.......ecco perchè ora tra frenate rigenerative e batterie di supporto ora evitino tali problemi......scusate se ho scritto male ma ho ancora un sonno.... :shock: :shock:

@sammeeee riesci a farti spiegare se hanno per caso tolto alimentazione elettrica fisicamente alla tua auto ....oppure con un tentativo maldestro per altro avranno mandato in tilt al service tutto???...Mah sicuramente sarà segreto di stato...però rompi le 00 a più non posso....se non hanno le capacità non fargli fare da cavia ...se non l'anno già fatto

Spiacente davvero per questa tua vicenda!!!! P.S. Elettronica .....brutta bestia quando si incasina!!!! Se poi chi ci mette mano non sa davvero che fare.......SALUDOSssssss

 

[seatibizatdi]

Cavolini di Bruxell...... :shock: :shock: mah a me viene in mente un conoscente che anni fa con una bella berlinona Teutonica......ebbe la disgrazia di rimanere senza batteria....ovvero ando in crisi e tolse l'alimentazione elettrica a tutti gli apparati.....se non addirittura andando in corto .....La batteria stessa !!!

Dovettero ricaricargli tutti i software e i parametri nelle centraline .......era andato tutto a zero.....vuoto!!!! Elettronicamente parlando.......ecco perchè ora tra frenate rigenerative e batterie di supporto ora evitino tali problemi......scusate se ho scritto male ma ho ancora un sonno.... :shock: :shock:

@sammeeee riesci a farti spiegare se hanno per caso tolto alimentazione elettrica fisicamente alla tua auto ....oppure con un tentativo maldestro per altro avranno mandato in tilt al service tutto???...Mah sicuramente sarà segreto di stato...però rompi le 00 a più non posso....se non hanno le capacità non fargli fare da cavia ...se non l'anno già fatto

Spiacente davvero per questa tua vicenda!!!! P.S. Elettronica .....brutta bestia quando si incasina!!!! Se poi chi ci mette mano non sa davvero che fare.......SALUDOSssssss

vabbè torniamo a VAG io ho personalmente levato la batteria bosch di fabbrica (fottuta dopo 2 anni e 2 mesi), l'auto è stata priva di qualsiasi fonte energetica per almeno 10 minuti.....ho pulito il vano di alloggiamento e la capottina di fintofeltro.
Poi ho messo la nuova e acceso l'auto
Le spie di malfunzionamento previste accendersi si sono spente da sole dopo 60 metri di spostamento, vetri e tetto panoramico funzionavano correttamente da subito. Praticamente stato come sostituire alla vespa piaggio roberta la sua batteria!

Consiglio a sammeeeeee: siccome il mondo non è esattamente quello che ti facevano vedere quando ti preparavi alla comunione è più proficuo quando si parcheggia guardarsi intorno e capire che aria tira, lo vedi ancora prima di arrivare seci possono essere cattivoni, poi non chiudere l'auto come fanno le donne in carriera, girando il braccio indietro e tirandosi una mano nei capelli.
Occhio lungo e spada in resta