<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Astra 4 porte sedan 2016 | Il Forum di Quattroruote

Astra 4 porte sedan 2016

Si hanno notizie in merito al nuovo modello?
Dopo la 5 porte e la wagon dovrebbe arrivare anche questa versione di carrozzeria.
Data di presentazione prevista? speriamo che Opel la importi in Italia come ha fatto con la serie precedente
 
Nessuna notizia quest'anno. Girano solo fotomontaggi... oh scusate, "rendering" :D (in gran parte quelli di X-TOMI), e sul configuratore italiano e tedesco la J è ancora presente.

Dubito verra mai realizzata
 
Ma che senso ha tenerla a listino quando le altre due versioni sono nuove?
Non credo che facendo così la compreranno in molti...già di suo è è un tipo di carrozzeria che riscuote poco successo (almeno in italia)
 
xdelta15 ha scritto:
Ma che senso ha tenerla a listino quando le altre due versioni sono nuove?
Non credo che facendo così la compreranno in molti...già di suo è è un tipo di carrozzeria che riscuote poco successo (almeno in italia)

Proprio perchè ne hanno vendute poche, ed ancora hanno un eccesso sia di componentistica, sia di auto assemblate. Oltretutto condividono diverse componenti con la GTC e la Cascada (soprattutto gli interni); ed inoltre la J 5 porte è ancora a configuratore sul sito della Vauxhall.

Sul sito italiano e quello tedesco è ancora disponibile la J ST, anche se non più a configuratore (cioè, chiedi e scegli tra quelle rimaste disponibili, ma non ne assemblano più).

Opel France e Suisse, invece, hanno solo GTC e Cascada come "J"; con i loro nomi, chiaramente (la GTC non compare più da inizio anno come "Astra", ma solo come GTC, così come neanche la Cascada è "Astra")

Fecero lo stesso con la Zafira.

Questo è il motivo per il quale non ne faranno. Hanno escluso l'esistenza di una "GTC K", figuramoci di una Sedan (che come J ha venduto ancor meno di GTC).

In realtà pare che la possibilità della Sedan fosse già esclusa a priori. Nella seconda metà del 2015 la partita si giocava tra ST e GTC: o l'una o l'altra. L'uscita della ST ha chiarito quale decisione sia stata presa.

D'altra parte, la GTC venne introdotta in Australia con il marchio Holden nel 2015; non potevano farla uscire di produzione dieci minuti dopo averla introdotta... :D
 
Ti ringrazio per le risposte, sei molto ben informato.
Avevo letto che in cina è stata presentata la nuova Buick Verano e che doveva anticipare quello che poi sarebbe stata la nuova Astra sedan, per questo ho chiesto quì sul forum.
Comunque strana la scelta di chiudere con questo modello, proprio ora che Tipo 4 porte stà avendo un buon successo, forse c'è una ripresa delle vendite per queste auto.
 
Quella a cui ti riferisci è la Excelle GT. In effetti, la "scorsa" Excelle GT e la Buick Verano erano la stessa automobile (fondamentalmente un'Astra J sedan); la nuova Excelle GT è un'auto a sé stante, frutto di una jont venture Shangai-GM, che ha degli interni simili alla K. ma interasse e carreggiata diversi. Viene prodotta in Cina e pare che lì resterà; non è candidata ad essere la nuova Verano, né tantomeno la nuova K sedan. Non saprei se sia basata sulla piattaforma D2xx; è probabile, anche se le misure sembrerebbero distanti.

Esteticamente, il frontale non è granchè. anche se la fanaleria posteriore richiama in qualche modo l'ultimo styling Opel (più Corsa che Astra). Le motorizzazioni sarebbero il 1,4 turbo VVT parte delle serie A14NEx, nella versione da 103 kW, e, pare, un 1,5 commercializzato come 1,8T ( :?: :!: :?: Che vuoi farci? Sempre cinesi sono...)

Pertanto, dubito fortemente che 'sta roba, così com'è, possa venire commercializzata nel Nuovo o nel Vecchio Continente, senza pesantissime rivisitazioni. Insomma, non credo faccia per noi, ecco
 
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