<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Assemblaggio impianto hertz e jbl | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Assemblaggio impianto hertz e jbl

Ho visto che nessun'altro ti ha risposto. È da quando sono arrivati i figli, i passeggini e quant'altro che non traffico più co sta roba: ma è un po' come guidare, non si dimentica. Un collegamento del genere già è un ripiego, e fare un ponte ti raddoppia l'impedenza e di conseguenza ti dimezza la potenza del finale che già non brilla. Per funzionare , funziona poi dipende da quello che ti aspetti.
 
effettivamente una cosa così non l'ho mai vista, però se funziona....tutto può essere, tuttavia lo stereo di serie, che conosco, non ha assolutamente un'uscita dedicata al subwoofer quindi non saprei come lo si potrebbe pilotare....senza filtri o altre regolazioni...
 
effettivamente una cosa così non l'ho mai vista, però se funziona....tutto può essere, tuttavia lo stereo di serie, che conosco, non ha assolutamente un'uscita dedicata al subwoofer quindi non saprei come lo si potrebbe pilotare....senza filtri o altre regolazioni...

Ai miei tempi ( i dinosauri imperversavano sul pianeta......) amplificatori del genere li chiamavamo BOOSTER perchè si collegavano in assenza di un'uscita pre-out sull'autoradio: ma era nà mezza roba, non brillava per qualità. Collegare 4 casse ad un finale che ha solo 2 uscite si può fare: ma l'impedenza arriva a 8 ohm, ( presumo che anche il sub abbia un'impedenza di 4 ohm) e con la potenza che ha il sub il finale arranca. Sperando poi che l'alimentazione del finale arrivi diretamente dalla batteria se no ciaooooooooooooo
 
Esatto il mio amplificatore trasforma livello alto a livello basso dalle casse posteriori....
La mia domanda è che se invece di lasciarle staccate posso fare un ponte facendo funzionare sia le casse che il sub...
La mia autoradio è quella di serie della punto evo 2012...
Non so se abbia una uscita in più o dedicata al sub....

Cosa intendi x ponte. Devi collegare destra con destra sinistra con sinistra. O ancora meglio guarda i poli: + con + e - con -
 
La mia domanda è se invece di staccare le casse dietro.... potrei lasciarle attacccate e fare un ponte per l’amplificatore
Secondo me no. O meglio, sì se non t'interessa che suoni il sub...
Mi spiego. Se attacchi le casse E l'ampli (spero che abbia gli ingressi ad alto livello...) ai canali posteriori dell'auto, la maggior parte del segnale andrà alle casse, perché hanno un'impedenza molto inferiore a quella degli ingressi dell'ampli. Quindi il segnale che arriva al sub sarà molto attenuato. Potresti vedere se agendo sul guadagno dell'ampli riesci a riequilibrare i livelli, ma non credo.
Personalmente lascerei perdere le casse posteriori (a maggior ragione se sono sul pianale del baule), a meno che tu non abbia sempre passeggeri in auto le casse posteriori servono solo a confondere il suono; e comunque anche dietro si ascolta meglio con un buon fronte anteriore.
 
Ma all’amplificatore non serve solo un minimo segnale ? Basso? Nel senso l’ampli prende sia alto che medio e basso.... e dopo manda solo basso alla cassa....
Quindi le casse de ciucciano questa frequenza alta media non dovrebbe incidere sull’ampli...
Sarebbe meno lavoro per lui no?
 
Ho fatto un pò di ricerche e ho scoperto che l'autoradio di serie della punto evo NON ha uscite pre-out, quindi l'unica maniera è quella descritta dal collega forumista qui sopra.
 
Beh prius driver premetto che nell’ampli comè impostato ora ho tutto a meno della metà e pompa già tanto... quindi se attacco le casse e mi diminuisce la potenza potrei sempre aumentare dall’amplificatore... la mia domanda è se non brucio l’ampli nelle entrate dei 4 canali
 
Beh prius driver premetto che nell’ampli comè impostato ora ho tutto a meno della metà e pompa già tanto... quindi se attacco le casse e mi diminuisce la potenza potrei sempre aumentare dall’amplificatore... la mia domanda è se non brucio l’ampli nelle entrate dei 4 canali

Guarda, ti dico la verità: questo genere di installazione non l'ho mai fatta perchè non mi sono mai fidato. Ho sempre preferito autoradio aftermarket con tutte le uscite che mi servivano. Collegando 4 casse su 2 canali, l'impedenza aumenta e la potenza scende: se questo stressa l'amplificatore non saprei. Se è ben protetto non dovrebbe succedere niente.
 
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