Se parliamo di SUV di lusso per esempio, nella mia cerchia di conoscenti (tra quelli fortunati) per fare un ragionamento a spanne, posso dire che ce ne sono due (uno ha una Porsche 911, un'altro una Maserati Levante) che erano interessati concretamente ad una Tesla, ma hanno rinunciato perché spaventati dal fatto che le concessionarie sono poche e lontane. Ma con Jaguar e Mercedes, che hanno l'assistenza dietro casa, potrebbero fare il grande passo anche alla prossima. Non vorrà dire niente, ma sono persone che mai si sono interessate a ecologia, energie rinnovabili, etc.
E' un trend. E il mercato lo fanno i trend, non i pochi nerd o appassionati fissati su un argomento.
Se tra qualche tempo a livelli di prezzo più umani esce un'elettrica attraente e veloce, tipo Model 3, ma con rete di vendita e assistenza diffusa, marchio "giusto" e prezzo competitivo rispetto alle equivalenti a
combustibile fossile, secondo me sul mercato fa il botto.
Ovviamente parlando sempre di nicchia, perché nicchia è per il momento.
Della serie: se ci saltano fuori coi cassoni iperpesanti sarà poi uno scherzo per loro elettrificare una scatoletta di tonno.
