Arrivano SUV elettrici..

[Marcobrabus82]

Sono circa 200/230 kg. in più per la versione ibrida della Glc. Consumi interessanti anche in autostrada o tangenziali a limiti di legge. Solo che, con 600 nm., 327 cavalli e l'allungo fino a 6500 km. ti viene voglia di guidarla sempre in versione 2.0 in sport plus e i consumi vanno alle stelle.

 

[Oh la la]

Pot. Coppia Max Accel. 0-100 Capacità batt. Autonom. T. di ricarica (CA) T. di ricarica (CC)

Audi e-tron 408 CV 664 Nm 5,7 s 95 kWh >400 km 8,5 ore a 11 kW 30 min a 150 kW
Jaguar I-Pace 400 CV 696 Nm 4,8 s 90 kWh 480 km 12,9 ore a 7 kW 40 min a 100 kW
Mercedes EQC 408 CV 765 Nm 5,1 s 80 kWh >450 km 12,5 ore a 7,4 kW 40 min a 110 kW
Tesla Model X 100D 422 CV 970 Nm 4,9 s 100 kWh 565 km 9 ore a 11 kW 60 min a 120 kW



Lunghezza Peso Bagagliaio Prezzo

Audi e-tron 4,91 m N.C. 660 l 79.900 euro
Jaguar I-Pace 4,68 m 2.208 kg 656 + 27 l 79.790 euro
Mercedes EQC 4,76 m 2.425 kg 500 l N.C.
Tesla Model X 100D 5,03 m 2.459 kg 357 + 187 l 118.350 euro

Chissà perchè non si può sapere quanto pesa Audi e-tron !??

 

[Bauscia]

ovviamente i tempi di ricarica sono bufale.
come fa la audi, a mettere 95KW usando per 30 minuti un caricatore da 150KWh?
anche avesse efficienza del 100%, al massimo ci puo' infilare 75KW

idem la jaguar, in 40min a 100KWh, se non sei ad hogwards, ci puoi mettere 66KW, per arrivare a 90 ne mancano 24