<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aria condizionata | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Aria condizionata

In realtà la verifica di un eventuale perdita non comporta così tanto tempo.....magari eliminarla si....però intanto sapevi di cosa si trattava e se il caso, ti organizzavi per la riparazione.
Doveva svuotare l'impianto, immettere il tracciante e cercare con l'apposita lampada.....poi ricreare il vuoto ed inserire nuovamente il gas se il lavoro non poteva essere fatto nell'immediatezza (magari sostituzione di una guarnizione).
 
ho guardato e nella sandero ho questo, speriamo bene, dato che ho letto da qualche parte che la ricar. costa una schioppettata...

https://www.refrigerantboys.com/acq...234yf-in-bombola-da-5-kg-valvola-w218-x-1-14/

A titolo indicativo, la quantità di gas necessaria per riempire un impianto di condizionamento dell'auto può variare da 0,5 a 1,5 kg, a seconda dei fattori sopra indicati. La corretta quantità di gas nel climatizzatore dell'auto è fondamentale per garantire il corretto funzionamento dell'impianto.

diciamo che la fanno pagare cara,ma in se i costi non sono proibitivi.
in piu' se il circuito non e' completamente scarico per legge il freon va recuperato e riutilizato con abbattimento del costo del freon
 
andiamo bene, spero vada come nella punto, mai caricata in 14 anni, però qui è sempre peggio...
Pensa che mia moglie ha ricaricato una volta il clima. Ha speso quella mostruosità e dopo poco l'aria ha smesso di funzionare.

Allora visto che la "magagna" potrebbe essere altro che non una perdita che si fa?

Caso A. Semplice perdita 250€ in atmosfera+ 250€ ricarica+10€ tracciante cui segue riparazione perdita (se riesce....) a X euro+ 250€ ricarica dopo intervento.

CAso B rottura compressore tipico di una famosa marca di automobili.....250€ gas in atmosfera+1000€ riparazione+250€ ricarica impianto dopo intervento (se non si smolla un tubetto.....)

Assurdo nò?
 
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