Arese 21-12 Ansa-il sole 24 ore

[arhat]

L' ALFA ROMEO è MORTA ormai da ben 6 lustri, di cosa continuata a parlare, bhò!.

 

[Fedealfa84]

è sempre però in tempo a rinascere

 

[arhat]

non rinascerà mai più perchè ne è definitivamente perso lo spirito, qualsiasi oggetto ne porterà il glorioso quanto vituperato marchio sarà solo espressione di brand. la reincarnazione non esiste, così come la speranza è un invenzione ...

 

[BelliCapelli3]

Se VAG caccia i soldi,si fa...il problema sara' quello che verra' dopo e non parlo di Arese ma di modelli,dubito fortemente che sotto VAG ci sia quell' esclusivita' di cui ha bisogno Alfa,non vorrei facesse la fine di Seat...

Vista da appassionato di Alfa, potrebbe anche esserci il rischio che VAG non intenda fare delle Alfa più prestigiose di quanto non faccia Fiat. Quindi guadagno = 0.

Dal punto di vista del mercato però, anche a queste condizioni, VAG porterebbe comunque un vantaggio: quello di una gamma debitamente sviluppata, e non come quella penosa di oggi, composta di due modelli e mezzo.

Se la si guarda con un minimo di distacco quindi, è in partenza una situazione win-win.

Dopo aver toccato il fondo, in mano ad un player ragionevolmente serio si può solo risalire. In mano a Fiat invece.....c'è caso di doversi pure mettere a scavare....

 

[Fedealfa84]

spero che il 2011 ti porti un pò più di ottimismo
se uno non crede,non spera,non lotta .........non vive

sicuramente con la globalizzazione e con le dure leggi su cui oggi l'economia si basa sarà impossibile rivere i mitici bialberi alfa ma sono sicuro che in VW ci sono persone appassionate di Alfa che potranno ridare dignità e gloria al mitico marchio milanese

VW ha tanti soldi,tecnologia e mezzi per rilanciare un marchio come quello del biscione

 

[arhat]

"la speranza è un invenzione dei padroni per fottere il popolo" M.Monicelli.

Orinali Teutonici, MAI.

 

[75TURBO-TP]

certo che a noi alfisti ci dovrebbero dare la pensione anticipata per la pazienza che stiamo riponendo per questo marchio :lol: :lol:
è 25 anni che soffriamo aspettanto che ritorni la vera Alfa di una volta (o quantomeno qualcosa di simile )

mi unisco a voi facendo gli auguri di un Buon 2011 a tutti voi, che sia davvero l'anno della svolta per i vostri impegni di lavoro,famiglia e soprattutto per l' ALFA ROMEO

Auguri anche a te.

 

[75TURBO-TP]

"la speranza è un invenzione dei padroni per fottere il popolo" M.Monicelli.

Orinali Teutonici, MAI.

Non e' che quelli Fiat sono molto diversi,figurati che con l'Alfa voglio raggiungere e fare concorrenza alla Golf,cioe' raggiungere la 128 Tedesca.e mica ancora ci riesscono.

 

[Fedealfa84]

certo che a noi alfisti ci dovrebbero dare la pensione anticipata per la pazienza che stiamo riponendo per questo marchio :lol: :lol:
è 25 anni che soffriamo aspettanto che ritorni la vera Alfa di una volta (o quantomeno qualcosa di simile )

mi unisco a voi facendo gli auguri di un Buon 2011 a tutti voi, che sia davvero l'anno della svolta per i vostri impegni di lavoro,famiglia e soprattutto per l' ALFA ROMEO

Auguri anche a te.

 

[nicolapak]

io credo che difficilmente, anche ammettendo i ricarrozzamenti (che comunque sono solo ipotizzabili in questo momento) alfa potrebbe scendere + in basso di ora. voglio dire, non so se alfa farà concorrenza a bmw e mercedes affiancandosi all'audi come top del gruppo VW, però:

- de silva e giugiaro se ricordo bene stanno in VW, e forse nn sono gli unici in quel gruppo ad avere un passato in alfa;
- la TI ce l'hanno già pronta, (ma la TP no...);
- sospensioni a quadrilateri nn credo siano così difficili da progettare x i loro telai (e coi soldi che hanno!!che ci vuole a mettere due triangolini lì sopra?!) e, in aggiunta, mi sembra che i motori VW possono già ora essere riposizionati longitudinalmente (ma riguardo quest'ultima affermazione ditemi se sbaglio!!);
- i tedeschi vorrebbero rilanciare arese cn tutto l'indotto e le conseguenze sociali ed economiche;

ecco, messa così sembra che finalmente si veda un po' di luce in fondo al tunnel, certo io nn ci crederò mai finché nn avrò notizie certe , sono molto peggio di san tommaso.... ma......

e se davvero l'alfa, x decisioni assurde, sfiga, calcoli e marketing (!!!) finisse x fare concorrenza a seat anziché ai marchi premium?? e davvero VW comprerebbe un marchio che poi si posizionerebbe sopra VW?

se così fosse, dopo mi immagino suicidi collettivi di tanti frequentatori-abitanti di questo forum!!

comunque peggio di così... boh ben venga VW ma ho taaaaanti dubbi.
cmq mi associo a chi stappa una bottiglia se alfa passasse ai deutch...

lo sai che Vw ha talmente valorizzato il marchio skoda che addirittura quando i concessionari tedeschi hanno chiesto a gran voce un V6 diesel per l'ammiraglia Superb,la Vw ha detto No perchè se no poteva rubare i clienti all'Audi A6 (se non ci credi leggi Quattroruotedi Gennaio)
stai tranquillo che l'Alfa non farà la fine di fare la concorrenza alla Seat ma sarà la marca premium sportiva del gruppo (ovviamenti in fascie inferiori a quelle che vengono occupate dalla Porsche) anche perchè Audi è più paragonabile alla Mercedes che non alla BMW

e poi vi ricordate i capolavori di stile come 156 o 147 beh in Vw cìè proprio De Silva quello che ha realizzato questi due capolavori 14 anni fà
immaginate che linee può tirare fuori dall'Alfa di certo non disegnerà auto come la Mito o come il muso dell'attuale Giulietta

la ti è già pronta?? ma llora perchè non la mettono sulla Giulietta?

io ho voluto solo fare un avvertimento, perchè è ovvio che mi auguro il meglio x questo marchio, ma di fregature negli ultimi 25 anni se ne sono viste tante. quanto a de silva sapevo che sta in VW e che è rimasto sentimentalmente legato all'alfa. adesso si tratta di vedere se davvero alfa passerà ai tedeschi e se questi la tratteranno come merita.facile a dirsi...

 

[angelo0]

Se VAG caccia i soldi,si fa...il problema sara' quello che verra' dopo e non parlo di Arese ma di modelli,dubito fortemente che sotto VAG ci sia quell' esclusivita' di cui ha bisogno Alfa,non vorrei facesse la fine di Seat...

Vista da appassionato di Alfa, potrebbe anche esserci il rischio che VAG non intenda fare delle Alfa più prestigiose di quanto non faccia Fiat. Quindi guadagno = 0.

Dal punto di vista del mercato però, anche a queste condizioni, VAG porterebbe comunque un vantaggio: quello di una gamma debitamente sviluppata, e non come quella penosa di oggi, composta di due modelli e mezzo.

Se la si guarda con un minimo di distacco quindi, è in partenza una situazione win-win.

Dopo aver toccato il fondo, in mano ad un player ragionevolmente serio si può solo risalire. In mano a Fiat invece.....c'è caso di doversi pure mettere a scavare....

Come ho gia scritto ,io sono sicuro che va a finire cosi, con Vag fará aumentare le vendite di sicuro credo sia il vero scopo Vag.Allargando la Gamma,succederá automaticamente .Se ci daranno una TP
la vedo dura e non di poco,ma se é vero che faranno concorenza a BMW non gli rimane altra scela la TP diventa un oblico.Diversamente non vedo di quale sportivita contro BMW dovrebbero offrire con audi ci sono di gia quindi?
io credo che l indento sia un'altro: qui si tratta proprio della stessa cosa che ha detto M cioé allargamento, delle vendite solo che marchionne se ne va in america,nel mentre VAG diciamo rimane a casa allargando il suo mercato in Italia. Con il marchio Alfa Romeo questi avranno in Italia almeno il 50% delle vendite. Questo gli permetterá di sbarazzarsi della Fiat in pochi anni e con cio arriverá a Ferrari ill vero scopo Vag.Con la lambo ci hanno provato ma il processo é troppo lungo perché marchio di nicchia ma eliminando la Fiat, L industria automobilistica italiana si chiamerá VAG, grande strategia tedesca Cavolo! quel mio EX compagno di lavoro tedesco ,ha visto bene,quando dice,cio che Adolf non riusci con le armi,Vag lo fará con i soldi. Adesso mi viene in mente,perché continuiamo a litgare e dire che VW di alfa fará anti di questo o altro marchio tanto non sará cosi alfa é morta ,
ma si dovrebbe cambiare idea di dire ,e ripetere che ; l Alfa con Vag di sicuro
aumentera le vendite ma non ci dará mai un Alfa Romeo.

 

[angelo0]

l

 

[MultiJet150]

Se VAG caccia i soldi,si fa...il problema sara' quello che verra' dopo e non parlo di Arese ma di modelli,dubito fortemente che sotto VAG ci sia quell' esclusivita' di cui ha bisogno Alfa,non vorrei facesse la fine di Seat...

Vista da appassionato di Alfa, potrebbe anche esserci il rischio che VAG non intenda fare delle Alfa più prestigiose di quanto non faccia Fiat. Quindi guadagno = 0.

Dal punto di vista del mercato però, anche a queste condizioni, VAG porterebbe comunque un vantaggio: quello di una gamma debitamente sviluppata, e non come quella penosa di oggi, composta di due modelli e mezzo.

Se la si guarda con un minimo di distacco quindi, è in partenza una situazione win-win.

Dopo aver toccato il fondo, in mano ad un player ragionevolmente serio si può solo risalire. In mano a Fiat invece.....c'è caso di doversi pure mettere a scavare....

Mamma mia ragazzi quante certezze, fate quasi paura !

P.S. secondo me i Tedeschi a leggere i vs. post, si scompisciano dalle risate e ringraziano fregandosi le mani. Incredibile. Belli capelli, non ti offendere, ma tu saresti l'appassionato Alfa Romeo ? Per fortuna, altrimenti, cosa avresti scritto ?

 

[BelliCapelli3]

Mamma mia ragazzi quante certezze, fate quasi paura !

P.S. secondo me i Tedeschi a leggere i vs. post, si scompisciano dalle risate e ringraziano fregandosi le mani. Incredibile. Belli capelli, non ti offendere, ma tu saresti l'appassionato Alfa Romeo ? Per fortuna, altrimenti, cosa avresti scritto ?

Esattamente le stesse cose, Multi.

Non sono mica te.

 

[75TURBO-TP]

Mamma mia ragazzi quante certezze, fate quasi paura !

P.S. secondo me i Tedeschi a leggere i vs. post, si scompisciano dalle risate e ringraziano fregandosi le mani. Incredibile. Belli capelli, non ti offendere, ma tu saresti l'appassionato Alfa Romeo ? Per fortuna, altrimenti, cosa avresti scritto ?

Esattamente le stesse cose, Multi.

Non sono mica te.

Ma allora non funziona che uno se e' appassionato di Alfa(Fiat) ne scrive bene sempre e comunque e sempre e comunque parla male delle Altre?