<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Apprezzamenti di Giugiaro a Marchionne: scatta la rappresaglia. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Apprezzamenti di Giugiaro a Marchionne: scatta la rappresaglia.

|Mauro65| ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Inizio a leggere in una chiave diversa il potente abbassamento di fatto dei listini 159 ... (ma buon per chi vuole prendersela, perché a quel prezzo è un vero affare)

Mi hai incuriosito. Puoi dire di più ?
Ad esempio, influenzare la valutzione del marchio con le vendite incrementate (probabilmente gli impianti sono già ammortizzati e producono ormai a costi marginali).
O più banalmente rompere le scatole alla A4 base o alla Passat


Ho avuto anche io la stessa impressione, anche riguardo a G10, che da quando è uscita (meno di un anno) ha già fatto 6 porte aperte. Tanti, non mi ricordo per la 147 tutta questa promozione. Per non parlare di 159....
 
SediciValvole ha scritto:
Gunsite ha scritto:
minchia che saccenti....cosa avete una fabbrica a Seregno? ma perchè vi riempite la bocca mentre questi imprenditori lottano per sfamare famiglie? poi , mi piace, addosso se fiat si sposta dall'italia ma olè a pininfarina se va in Cina, mentre, ricordo, Giugiaro sta in italia e ha salvato la sua azienda. Non parliamo poi dei capolavori usciti da grugliasco negli ultimi 40 anni.....
Tutti bravi a far andare la bocca eh!

Difendete a spada tratta Fiat che ha una linea da far ridere i pollli.....
non è difendere a spada tratta la Fiat ma vedere da quale pulpito arriva la predica,da uno che s'è fatto comprare la libertà della sua azienda autonoma,ha scelto i soldi facili e veloci (come Marchionne d'altronte) anzichè cercare altri clienti e altri emrcati come ha fatto Pininfarina. Badate che ho sempre criticato la Pininfarina di questa sua delocalizzazione perchè è un'ennesima azienda italiana che si è spostata fuori,ma quantomeno sono liberi di lavorare per chi vogliono e come vogliono e di proporre le loro idee. Giugiaro ne soffrirà di tutto questo,gli auguro solo di ritrovare i fondi per ricomprarsi quel restante 50% di azienda che ha svenduto e di ritornare a disegnare le auto di tutti i popoli e di tutte le marche,italiane ed estere. Forse la sua frustazione è che vorrebbe disegnare le AlfaRomeo e per contratto non può più??? Allora se vuole disegnare un'Alfa ci sono 2 soluzioni,o questa diventa del gruppo Volkswagen o scappa via e ritorna autonomo...fin quando fa lo schiavetto non gli resta che guardarsi la foto della Brera.
Non e' stato Svenduto nulla,non inventatevi cose inesistenti Giugiaro ha chiaramente detto il motivo della vendita se non vi sta bene siete liberi di esprimere i vostri salamelecchi per Fiat anche quando va via dalla sicilia e dall'Italia ma questo e' quello che ha detto Giugiaro e questo e' il motivo.

Fino a prova contraria si trova ancora a Torino ancora con i suoi 900 dipendenti,come Seat si trova in Spagna,a differenza di Alfa Romeo che e' scomparsa.

http://www.youtube.com/watch?v=vW2GKVUTmLY
 
per 75TurboTp:
purtroppo oggi sono già diversi i Marchi ( come inteso da te ) scomparsi:
Auto Union ( Audi ) è una Vw
Seat è una Vw
Skoda è una Vw
Bugatti idem
Jaguar è stata Fordizzata
Volvo è cinese.....
se vuoi continuo.......
eppure tutte queste critiche Sterili non esistono verso questi ( gloriosi ) marchi, con storie Importanti.
L'Alfa, nonostante tutto, ha ancora una sua Personalità e Immagine, e, detto tra noi, le Ultime TP lanciate ( 8C e 8C Spider ) sono delle Vere Alfa Romeo, per chi le può acquistare......
La prossima 4C ( che già si critica da pazzi prima del Lancio ) sarà la Terza TP Alfa lanciata negli ultimi anni......
Sinceramente, delle mie Alfa TA degli ultimi anni ( con Chilometraggi superiori ai 150000Km ) ne sono Fiero e Contentissimo.
Non conosco Carroattrezzi, mai rimasto a piedi, Rumorini Inesistenti.
E di Alfa dal 1988 ad oggi ne ho guidate Decine......
La mia prima è stata una 75 Twin Spark........
La TA e lo " Schema 128 " in Alfa esistevano da prima del lancio " Giulia ", leggi Alfa 103........
La prima TA Alfa è stata l'Alfasud, creata e voluta da Alfa Romeo.
La prima TI è stata la Matta Fuoristrada.....
Fiat ha creato il Q4 ( ed è un sistema di trazione Eccellente ).
Diamo a cesare quel che è di Cesare.
Saluti. ;)
 
pazzoalfa ha scritto:
per 75TurboTp:
purtroppo oggi sono già diversi i Marchi ( come inteso da te ) scomparsi:
Auto Union ( Audi ) è una Vw
Seat è una Vw
Skoda è una Vw
Bugatti idem
Jaguar è stata Fordizzata
Volvo è cinese.....
se vuoi continuo.......
eppure tutte queste critiche Sterili non esistono verso questi ( gloriosi ) marchi, con storie Importanti.
L'Alfa, nonostante tutto, ha ancora una sua Personalità e Immagine, e, detto tra noi, le Ultime TP lanciate ( 8C e 8C Spider ) sono delle Vere Alfa Romeo, per chi le può acquistare......
La prossima 4C ( che già si critica da pazzi prima del Lancio ) sarà la Terza TP Alfa lanciata negli ultimi anni......
Sinceramente, delle mie Alfa TA degli ultimi anni ( con Chilometraggi superiori ai 150000Km ) ne sono Fiero e Contentissimo.
Non conosco Carroattrezzi, mai rimasto a piedi, Rumorini Inesistenti.
E di Alfa dal 1988 ad oggi ne ho guidate Decine......
La mia prima è stata una 75 Twin Spark........
La TA e lo " Schema 128 " in Alfa esistevano da prima del lancio " Giulia ", leggi Alfa 103........
La prima TA Alfa è stata l'Alfasud, creata e voluta da Alfa Romeo.
La prima TI è stata la Matta Fuoristrada.....
Fiat ha creato il Q4 ( ed è un sistema di trazione Eccellente ).
Diamo a cesare quel che è di Cesare.
Saluti. ;)

Se la 8c è una "vera Alfa", possiamo anche dare a Caligola quello che è di Caligola.
 
pazzoalfa ha scritto:
per 75TurboTp:
purtroppo oggi sono già diversi i Marchi ( come inteso da te ) scomparsi:
Auto Union ( Audi ) è una Vw
Seat è una Vw
Skoda è una Vw
Bugatti idem
Jaguar è stata Fordizzata
Volvo è cinese.....
se vuoi continuo.......
eppure tutte queste critiche Sterili non esistono verso questi ( gloriosi ) marchi, con storie Importanti.
L'Alfa, nonostante tutto, ha ancora una sua Personalità e Immagine, e, detto tra noi, le Ultime TP lanciate ( 8C e 8C Spider ) sono delle Vere Alfa Romeo, per chi le può acquistare......
La prossima 4C ( che già si critica da pazzi prima del Lancio ) sarà la Terza TP Alfa lanciata negli ultimi anni......
Sinceramente, delle mie Alfa TA degli ultimi anni ( con Chilometraggi superiori ai 150000Km ) ne sono Fiero e Contentissimo.
Non conosco Carroattrezzi, mai rimasto a piedi, Rumorini Inesistenti.
E di Alfa dal 1988 ad oggi ne ho guidate Decine......
La mia prima è stata una 75 Twin Spark........
La TA e lo " Schema 128 " in Alfa esistevano da prima del lancio " Giulia ", leggi Alfa 103........
La prima TA Alfa è stata l'Alfasud, creata e voluta da Alfa Romeo.
La prima TI è stata la Matta Fuoristrada.....
Fiat ha creato il Q4 ( ed è un sistema di trazione Eccellente ).
Diamo a cesare quel che è di Cesare.
Saluti. ;)

Sul Q4 sono d'accordo, peccato però che non lo facciano più....
 
BelliCapelli3 ha scritto:
pazzoalfa ha scritto:
per 75TurboTp:
purtroppo oggi sono già diversi i Marchi ( come inteso da te ) scomparsi:
Auto Union ( Audi ) è una Vw
Seat è una Vw
Skoda è una Vw
Bugatti idem
Jaguar è stata Fordizzata
Volvo è cinese.....
se vuoi continuo.......
eppure tutte queste critiche Sterili non esistono verso questi ( gloriosi ) marchi, con storie Importanti.
L'Alfa, nonostante tutto, ha ancora una sua Personalità e Immagine, e, detto tra noi, le Ultime TP lanciate ( 8C e 8C Spider ) sono delle Vere Alfa Romeo, per chi le può acquistare......
La prossima 4C ( che già si critica da pazzi prima del Lancio ) sarà la Terza TP Alfa lanciata negli ultimi anni......
Sinceramente, delle mie Alfa TA degli ultimi anni ( con Chilometraggi superiori ai 150000Km ) ne sono Fiero e Contentissimo.
Non conosco Carroattrezzi, mai rimasto a piedi, Rumorini Inesistenti.
E di Alfa dal 1988 ad oggi ne ho guidate Decine......
La mia prima è stata una 75 Twin Spark........
La TA e lo " Schema 128 " in Alfa esistevano da prima del lancio " Giulia ", leggi Alfa 103........
La prima TA Alfa è stata l'Alfasud, creata e voluta da Alfa Romeo.
La prima TI è stata la Matta Fuoristrada.....
Fiat ha creato il Q4 ( ed è un sistema di trazione Eccellente ).
Diamo a cesare quel che è di Cesare.
Saluti. ;)

Se la 8c è una "vera Alfa", possiamo anche dare a Caligola quello che è di Caligola.
bhe quantomeno è la meno Fiat e la più Ferrari delle Alfa ma non è che l'Audi R8 sia poi così tanto Audi anzi! E' una Lamborghini rivestita uguale alla 8C,solo che l'Alfa ha una linea senza paragoni ed è stata prodotta a tiratura limitata. La 4C ha un telaio Dallara (non Kia o Lada) con un motore FPT (su cui lavorano anche i motoristi di Arese) montato nel posto giusto e che fa girare le ruote giuste,l'Audi ha la TT invece che ha un pianale Golf-Leon-A3-Octavia-Passat-Superb che ha lo schema 128 uguale alla Brera ma non ha nemmeno i quadrilateri. Ora vogliamo paragonare la 4C alla TT???
 
SediciValvole ha scritto:
bhe quantomeno è la meno Fiat e la più Ferrari delle Alfa ma non è che l'Audi R8 sia poi così tanto Audi anzi! E' una Lamborghini rivestita uguale alla 8C,solo che l'Alfa ha una linea senza paragoni ed è stata prodotta a tiratura limitata. La 4C ha un telaio Dallara (non Kia o Lada) con un motore FPT (su cui lavorano anche i motoristi di Arese) montato nel posto giusto e che fa girare le ruote giuste,l'Audi ha la TT invece che ha un pianale Golf-Leon-A3-Octavia-Passat-Superb che ha lo schema 128 uguale alla Brera ma non ha nemmeno i quadrilateri. Ora vogliamo paragonare la 4C alla TT???

A prescindere dal fatto che molti, prima di menzionare la r8, dovrebbero informarsi meglio su come è fatta, la differenza tuttavia più importante con Alfa è che, per verificare il tasso di autentica "auditudine" presente nella gamma Audi, non c'è bisogno di andare a cercare la r8, perchè Audi stessa non ne ha fatto certo un vessillo.

In Alfa la questione sta in termini un po' diversi.
 
MultiJet150 ha scritto:
Non bastavano i nervosismi dei tedeschi, adesso ci dobbiamo sopportare anche i nervosismi degli Italo Tedeschi.

Hanno voluto mettere la casacca VW, bene, ne avevano il diritto, però siano coerenti almeno per qualche anno, se erano pentiti già dal giorno dopo, potevano pensarci prima di prendere gli assegni.

Soprattutto, se amavano così tanto l'Alfa Romeo. potevano rimanere dov'erano.

Se ti riferisci a Da Silva e De Meo, ne possiamo parlare; ma le tue considerazioni non possono essere applicate a Giugiaro, che aveva una società indipendente, che lavorava per il Gruppo Fiat così come per altri clienti in tutto il mondo.
 
pazzoalfa ha scritto:
per 75TurboTp:
purtroppo oggi sono già diversi i Marchi ( come inteso da te ) scomparsi:
Auto Union ( Audi ) è una Vw
Seat è una Vw
Skoda è una Vw
Bugatti idem
Jaguar è stata Fordizzata
Volvo è cinese.....
Continua a dirle perche'di scomparse non ne vedo nessuna....Audi non e' una Vw perche' usa meccaniche diverse dalla A4 ,Alfa Romeo e Panda schema 128 come Golf e A3.
Seat con Fiat ricarrozzava e peggirova,se mai ce ne fosse stato bisogno,Panda 127 e ritmo,oggi vende tre volte tanto Alfa romeo e ha anche motori e trazioni che in Alfa non ci sono.
Skoda prima di VW puoi sempre guardare cosa faceva.
Bugatti e' rinata.prima era scomparsa
Jaguar e viva.
Volvo anche.
Nessuna di quelle sopra e' messa peggio di Alfa Romeo che e' solo un Marchietto.se per te va bene cosi' e ti consola vedere che quelle che citi sono rinate mentre l'Alfa e' morta e sepolta festeggia pure.
Se per te la 8C e' una vera Alfa capisco quello che scrivi.Ma non capisco cosa c'entra Seat Skoda e le Altre con l'Alfa Romeo,nemmeno minimamente paragonabili con i 75 anni di storia dell'Alfa. ;)
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Questi due sgarbi vicendevoli sono solo i primi di una lunga serie. Di fatto in queste settimane sono - pare - definitivamente fallite anche le "convergenze parallele", le trattative segrete per la vendita di Alfa. Ed ora, dopo mesi di silenzio tattico, cominceranno davvero a volare gli stracci. Le due aziende sono peraltro legate da alcuni contratti commerciali...prevedo truppe di legali in movimento.
Finalmente! Così non si parlerà più di vendita di Alfa alla VW. :lol:
 
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Questi due sgarbi vicendevoli sono solo i primi di una lunga serie. Di fatto in queste settimane sono - pare - definitivamente fallite anche le "convergenze parallele", le trattative segrete per la vendita di Alfa. Ed ora, dopo mesi di silenzio tattico, cominceranno davvero a volare gli stracci. Le due aziende sono peraltro legate da alcuni contratti commerciali...prevedo truppe di legali in movimento.
Ti riferisci ad esempio alla SX4 - 16 che è realizzata da Suzuki ora in orbita VW?

hmm...non so se questo progetto presti il fianco a conseguenze. Peró so che VW fornisce motori 2.0tdi a Jeep. Ovviamente a fronte di un contratto, che ha certi termini.....che non sono noti al pubblico.

Ed entrambe le parti sono piuttosto...ahem...irritate.
Forniva i motori ai modelli precedenti. Nelle Jeep più recenti ci sono i 2.2 Mercedes.
 
Maxetto ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Questi due sgarbi vicendevoli sono solo i primi di una lunga serie. Di fatto in queste settimane sono - pare - definitivamente fallite anche le "convergenze parallele", le trattative segrete per la vendita di Alfa. Ed ora, dopo mesi di silenzio tattico, cominceranno davvero a volare gli stracci. Le due aziende sono peraltro legate da alcuni contratti commerciali...prevedo truppe di legali in movimento.
Ti riferisci ad esempio alla SX4 - 16 che è realizzata da Suzuki ora in orbita VW?

hmm...non so se questo progetto presti il fianco a conseguenze. Peró so che VW fornisce motori 2.0tdi a Jeep. Ovviamente a fronte di un contratto, che ha certi termini.....che non sono noti al pubblico.

Ed entrambe le parti sono piuttosto...ahem...irritate.
Forniva i motori ai modelli precedenti. Nelle Jeep più recenti ci sono i 2.2 Mercedes.

Già, ma il contratto in essere pare....non sia stato informato.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Questi due sgarbi vicendevoli sono solo i primi di una lunga serie. Di fatto in queste settimane sono - pare - definitivamente fallite anche le "convergenze parallele", le trattative segrete per la vendita di Alfa. Ed ora, dopo mesi di silenzio tattico, cominceranno davvero a volare gli stracci. Le due aziende sono peraltro legate da alcuni contratti commerciali...prevedo truppe di legali in movimento.
Ti riferisci ad esempio alla SX4 - 16 che è realizzata da Suzuki ora in orbita VW?

hmm...non so se questo progetto presti il fianco a conseguenze. Peró so che VW fornisce motori 2.0tdi a Jeep. Ovviamente a fronte di un contratto, che ha certi termini.....che non sono noti al pubblico.

Ed entrambe le parti sono piuttosto...ahem...irritate.
Forniva i motori ai modelli precedenti. Nelle Jeep più recenti ci sono i 2.2 Mercedes.

Già, ma il contratto in essere pare....non sia stato informato.
allora Giugiaro è urtato che non può disegnare più ne per Ferrari ne per AlfaRomeo e non può fare più nemmeno la nuova Punto,VW è urtata perchè su Dodge,Chrysler e Jeep al posto dei 2.0 TDI verranno messi i 2.0 Multigetto e Suzuki perchè al posto dei 1.3 Multigetto che gli hanno fatto vendere tante Swift e Splash adesso si trova i 1.2 TDI VW di dubbia provenienza e qualità,il problema SX4-Sedici credo sia il minore. Sono tutti urtati con Marchionne in pratica...e se la Superb offusca le vendite della Passat è colpa di Marchionne,e se alla Seat tardano a far uscire la nuova leon è colpa di Marchionne,e se Giugiaro s'è venduto è colpa di Marchionne....uhm mò lo voto alle prossime elezioni!!! Ha una villa ad Arcore pure lui?
 
Comunque non capisco perchè Giugiaro pensa a quello che fa o dovrebbe fare Marchionne.
Forse gli dispiace non lavorare più per Fiat? :rolleyes:
 
Back
Alto