Apprezzamenti di Giugiaro a Marchionne: scatta la rappresaglia.

[franco58pv]

Anzi: comincio a preoccuparmi per il prode Marchionne. Oggi Multi gli darebbe in sposa la figlia. Ma fra un paio d'anni lascia..... sono già pronti i cori e gli striscioni con scritto "traditore mercenario". :XD:

a ma allora qui siamo proprio alle bombe di calcio mercato stile proGiesso di biscardi , cmq 156 abbiamo imparato a conoscerlo e multi idem , pensano ai crucchi 24 ore su 24 e pensare che il mondo è tanto grande , ci sono i jap, i francesi, i coreani

 

[angelo0]

OT per Bellicapelli:

su autobild appena uscito parlano di Arese VW e Alfa, ce la fai a dargli una occhiata ed informarci. Grazie in anticipo

sei sicuro che sia nell ultima uscita.
io ho trovato quaesto
http://www.autobild.de/artikel/vw-konzepte-von-giugiaro-autosalon-genf-2011-1564638.html

 

[BelliCapelli3]

OT per Bellicapelli:

su autobild appena uscito parlano di Arese VW e Alfa, ce la fai a dargli una occhiata ed informarci. Grazie in anticipo

ma intenndi cartaceo?

 

[angelo0]

OT per Bellicapelli:

su autobild appena uscito parlano di Arese VW e Alfa, ce la fai a dargli una occhiata ed informarci. Grazie in anticipo

ma intenndi cartaceo?

Provaci tu ,i miei occhi non trovano niente
http://www.autobild.de/archiv/artikel-2011-02.html

 

[lukinho]

Neanche io trovo nulla...

 

[angelo0]

Neanche io trovo nulla...

non sará su quello di gennaio?

 

[fpaol68]

OT per Bellicapelli:

su autobild appena uscito parlano di Arese VW e Alfa, ce la fai a dargli una occhiata ed informarci. Grazie in anticipo

ma intenndi cartaceo?

Ciao, no on-line ecco qui il link

http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-7-2011-1429992.html

 

[Maxetto]

OT per Bellicapelli:

su autobild appena uscito parlano di Arese VW e Alfa, ce la fai a dargli una occhiata ed informarci. Grazie in anticipo

sei sicuro che sia nell ultima uscita.
io ho trovato quaesto
http://www.autobild.de/artikel/vw-konzepte-von-giugiaro-autosalon-genf-2011-1564638.html

Niente di speciale, la Scirocco dietro sembra la A3.

 

[BufaloBic]

Questi due sgarbi vicendevoli sono solo i primi di una lunga serie. Di fatto in queste settimane sono - pare - definitivamente fallite anche le "convergenze parallele", le trattative segrete per la vendita di Alfa. Ed ora, dopo mesi di silenzio tattico, cominceranno davvero a volare gli stracci. Le due aziende sono peraltro legate da alcuni contratti commerciali...prevedo truppe di legali in movimento.

Scusa un attimo, fonte??

 

[angelo0]

OT per Bellicapelli:

su autobild appena uscito parlano di Arese VW e Alfa, ce la fai a dargli una occhiata ed informarci. Grazie in anticipo

sei sicuro che sia nell ultima uscita.
io ho trovato quaesto
http://www.autobild.de/artikel/vw-konzepte-von-giugiaro-autosalon-genf-2011-1564638.html

Niente di speciale, la Scirocco dietro sembra la A3.

solo per far vedere cosa stia preparanto di speciale. Sempre se speciale é.

 

[BufaloBic]

Non bastavano i nervosismi dei tedeschi, adesso ci dobbiamo sopportare anche i nervosismi degli Italo Tedeschi.

Hanno voluto mettere la casacca VW, bene, ne avevano il diritto, però siano coerenti almeno per qualche anno, se erano pentiti già dal giorno dopo, potevano pensarci prima di prendere gli assegni.

Soprattutto, se amavano così tanto l'Alfa Romeo. potevano rimanere dov'erano.

Potevano anche amare le Alfa, ma se aspettavano di camparci con la gamma messa in campo da Marchionne stavan freschi... D'altronde Giugiaro l'aveva detto, vendo l'Italdesign per non farla chiudere, mica per far dispetti a chicchessia.
Riguardo ai nervosismi dei tedeschi, beh non saranno loro nel 2011 a dover trovare una svalangata di soldi da rifondere a governi e sindacati del nuovo mondo e a doversi inventare una gamma per riprendere le quote perse nel 2010... Sotto questi punti di vista Piech e sottoposti sembrerebbero poter dormire fra 4 guanciali...

l'Ital Design e la Giugiaro Design è una ditta indipendente che disegnaa macchine pure per la Fiat,ma era indipendente uguale a Pininfarina Zagato Bertone Castagna ecc ecc mentre DeSilva e DeMeo erano due dipendenti della Fiat che si sono fatti comprare come persona. Giugiaro ha svenduto la sua azienda pur di non farla chiudere ma adesso è un dipendente di Piech,Pininfarina al contrario s'è spostata in Cina pur di non perdere la sua indipendenza e continua a prendere commesse da tutto il mondo fra cui Ferrari e anche la nuova DeTomaso. chi sbaglia e chi ha ragione? Uno ha fatto un passo indietro MA si permette di giudicare chi non poteva comprargli la libertà perchè era senza soldi (effettiamente dorebbe essere la Fiat ad essere risarcita della Croma!!!) e chi alla fine ha salvato 2 gruppi in poco tempo...prenda esempio da Marchionne invece di giudicare e si metta a disegnare delle auto serie come Pininfarina o Zagato anzichè fare il restyling della Golf e copiare paro paro tutto su scala. E DeSilva smetta di dedicarsi all'Ibiza e alle Lamborghini tagliate con l'accetta e prenda esempio dall'eleganza raffinata dell'AstonMartin,Ferrari,Maserati e Pagani Huayra. E che smetta pure di fare le macchine in scala. DeMeo invece dopo aver fatto uscire la MiTo si gioca la carta Audi A1 e toppa,ma come? Conosce la MiTo bullone per bullone e poi ti ricarrozza la Fabia?

ehehe che tristezza che fanno tutti questi personaggi, il povero Giugiaro lo lasciamo al suo sarcasmo a tasso di acidità con crescita esponenziale :lol: :lol:

Se la notizia data prima da Bellicapelli, quella secondo la quale le trattative fra Fiat e VW circa la vendita di Alfa Romeo sarebbero definitivamente sfumate per cui questa rimarrebbe dove si trova, troverà conferma allora Marchionne sarà riuscito in quello che definivo il suo capolavoro: ha salvato due Grupponi (bella frase Sedicivalvole ) uno al di qua e uno al di là dell'oceano mentre era oberato da debiti e deficit annuali che avrebbero schiacciato qualsiasi multinazionale nessuna esclusa, posto le basi per il rilancio di entrambi i Gruppi, scalato al 51% il secondo e conservato tutti i marchi del primo... mamma mia che capolavoro!! Ma davvero Piech pensava di poter competere con un Marchionne così?????? Comunque per festeggiare aspetto l'ufficialità fino a quel momento si potranno fare solo congetture e rallegrarsi della piega presa dai nuovi sviluppi. Se Alfa Romeo resterà in Italia restano solo due traguardi da raggiungere: il C-Evo modificato per ospitare la TP su tutte le vetture dei segmenti C e D e il 3.2 V6 Busso di nuovo in pista (in versione biturbo) per una futura 6C in grado di regalare la magnifica 8C a Maserati da cui proviene per essere offerta sia in versione ancora più sportiva che in versione corsaiola e insieme di riportare un propulsore che è l'anima dell'Alfa Romeo su almeno un'auto del Biscione... il cerchio si sta stringendo

 

[BufaloBic]

Questi due sgarbi vicendevoli sono solo i primi di una lunga serie. Di fatto in queste settimane sono - pare - definitivamente fallite anche le "convergenze parallele", le trattative segrete per la vendita di Alfa. Ed ora, dopo mesi di silenzio tattico, cominceranno davvero a volare gli stracci. Le due aziende sono peraltro legate da alcuni contratti commerciali...prevedo truppe di legali in movimento.

Scusa un attimo, fonte??

Non si può pretendere che dopo 16 lunghe pagine venga nominata la fonte, sarebbe troppo facile.

ripeto, fonte?

 

[quadrif]

Questi due sgarbi vicendevoli sono solo i primi di una lunga serie. Di fatto in queste settimane sono - pare - definitivamente fallite anche le "convergenze parallele", le trattative segrete per la vendita di Alfa. Ed ora, dopo mesi di silenzio tattico, cominceranno davvero a volare gli stracci. Le due aziende sono peraltro legate da alcuni contratti commerciali...prevedo truppe di legali in movimento.

Scusa un attimo, fonte??

Non si può pretendere che dopo 16 lunghe pagine venga nominata la fonte, sarebbe troppo facile.

ripeto, fonte?

Forse vi siete persi qualche puntata...
La fonte potrebbe essere quella del famoso "insider", dal quale BC sostiene di aver ricevuto notizie sull'affare Alfa/Vw. Qualcuno l'ha un po' preso in giro per questo, io invece non credo si tratti di una bufala, almeno non come quella del sito polacco-slovacco

 

[BufaloBic]

Non scordiamoci che Marchionne ha fatto entrare tanti bei dindini con l'accordo saltato con GM! non sottovalutatelo,anch'io penso che dopo la mancata acquisizione dell'Opel e dopo che due dipendenti Fiat (DeMeo e DeSilva) si sono fatti comprare da VW Marchionne ha giocato sporco,magari ha aperto una fessura della porta e poi gliel'ha sbattuta in faccia! d'altronte hanno sempre smentito che avrebbero venduto l'ALfa mentre Piech a mio avviso è andato più avanti di quanto doveva,già s'era fatto il film in testa sicuro che l'italiano di turno avrebbe già dimenticato tutto. SBAGLIATO! Piech ha sbagliato,ha toppato,mi dispiace per voi ma Piech ha detto gatto proprio prima d'averlo nel sacco e marchionne che ha il gatto gliel'ha fatto avvicinare ma se l'è ritirato indietro,la brutta figura l'hanno fatta i tedeschi e di tutta sta storia ne parlano solo loro quando il gruppo Fiat potrebbe propagantare di tutto e di più. Ha ragione Benigni,il nemico prima si divide poi si sconfigge,noi italiani siamo un popolo individualista mentre tedeschi e francesi sono molto attaccati alla nazione,un fatto simile li ferisce nell'orgoglio a maggior ragione quando la sconfitta non arriva da un sistema paese (Opel-Governo-Gruppo vag-popolo tedesco) ma da un singolo individuo che non ha nemmeno l'appoggio di governo e governanti.

esatto, hai colto assolutamente nel segno è questo che rende noi Italiani per tante cose insuperabili, comunque ripeto hai colto completamente nel segno, complimenti per l'alto l'intervento uno dei pochi in grado di nobilitare tutta la discussione

 

[BufaloBic]

Non scordiamoci che Marchionne ha fatto entrare tanti bei dindini con l'accordo saltato con GM! non sottovalutatelo,anch'io penso che dopo la mancata acquisizione dell'Opel e dopo che due dipendenti Fiat (DeMeo e DeSilva) si sono fatti comprare da VW Marchionne ha giocato sporco,magari ha aperto una fessura della porta e poi gliel'ha sbattuta in faccia! d'altronte hanno sempre smentito che avrebbero venduto l'ALfa mentre Piech a mio avviso è andato più avanti di quanto doveva,già s'era fatto il film in testa sicuro che l'italiano di turno avrebbe già dimenticato tutto. SBAGLIATO! Piech ha sbagliato,ha toppato,mi dispiace per voi ma Piech ha detto gatto proprio prima d'averlo nel sacco e marchionne che ha il gatto gliel'ha fatto avvicinare ma se l'è ritirato indietro,la brutta figura l'hanno fatta i tedeschi e di tutta sta storia ne parlano solo loro quando il gruppo Fiat potrebbe propagantare di tutto e di più. Ha ragione Benigni,il nemico prima si divide poi si sconfigge,noi italiani siamo un popolo individualista mentre tedeschi e francesi sono molto attaccati alla nazione,un fatto simile li ferisce nell'orgoglio a maggior ragione quando la sconfitta non arriva da un sistema paese (Opel-Governo-Gruppo vag-popolo tedesco) ma da un singolo individuo che non ha nemmeno l'appoggio di governo e governanti.

W Benigni, poi qualcuno mi dovrebbe spiegare tutto questo tifo pro Piech pro Germania pro VW.

ehehe guarda che Divide et impera (dividi e comanda) è un motto romano, Benigni si è limitato a tirarlo fuori facendolo conoscere ai tanti che lo ignoravano. E' stato bravissimo nell'intervento al festival di SanRemo così come quando ha commentato la Divina Commedia, pur facendo qualche errore ha risvegliato tante cose ormai sopite dentro tanti di noi