Andamento della qualità

[rebel8]

Sono molto deluso da questo atteggiamento da tifosi. Uno si compra un'auto e di colpo quell'auto è la migliore dell'universo. I forum stranieri sono molto meglio da questo punto di vista. Qualsiasi auto ha pregi e difetti, e qualsiasi auto è meglio in qualcosa e peggio in qualcos'altro rispetto a qualsiasi altra auto.

Non so nulla della Fabia e delle sue concorrenti, ma parlando in generale devo darti ragione anche se tifare per la propria vettura è abbastanza comprensibile e qualcuno direbbe che è il sale di un forum.
Però se qualcuno chiede consigli e il tifo prosegue all'interno della stessa marca e si tifa per il diesel o per il benzina, per il manuale o l'automatico, per la station o per il berlina, allora diventa difficile per coloro che vengono sul forum per avere informazioni corrette che aiutino veramente nella scelta.
Che ognuno sia convinto di aver fatto la scelta migliore è umanissimo, ma poi bisognerebbe corredare i pareri con qualche dato di fatto ed essere un poco più ''sportivi nei giudizi'' magari usando il condizionale se proprio si vuole dare un parere su qualcosa della quale si conosce poco o niente, visto che c'è qualcuno che usa questo forum per orientarsi su un acquisto così importante e costoso.

 

[miranda453]

Sono molto deluso da questo atteggiamento da tifosi. Uno si compra un'auto e di colpo quell'auto è la migliore dell'universo. I forum stranieri sono molto meglio da questo punto di vista. Qualsiasi auto ha pregi e difetti, e qualsiasi auto è meglio in qualcosa e peggio in qualcos'altro rispetto a qualsiasi altra auto.

Sinceramente non mi e' parso di leggere un " tifo " per la propria auto ma forse la sensazione e' stata quella se hai scritto questo commento.
Personalemente ho l'Octavia e la Fabia e sono certo che ne una ne l'altra sono le migliori del mondo nella loro categoria.
L'Octavia mi piace molto ma so bene che una A4 e' meglio rifinita e, soprattutto, piu' insonorizzata.
Le tanto criticate Bridgestone Potenza che pregiudicano il comfort di marcia su una A4 non le si sentiva, merito dell'insonorizzazione dei passaruota.
Il fatto e' che per avere le stesse dotazioni della mia Octavia vrs dovevo spendere circa 15mila euro in piu' per una A4 2.0 tfsi e non era proprio il caso anche perche' esteticamente preferisco la mia ma devo patteggiare con la rumorosita'.
La Fabia non mi piace esteticamente ma la mia fedelta' al marchio ed alla concessionaria mi hanno condizionato ma sono conscio che ci sono valide alternative.
L'Octavia e' una gran macchina ma non la migliore dell'universo, la straconsiglierei ad un amico che vuole spendere con buonsenso ma se non bada a spese allora scelga pure Audi.
Sono skodista da dieci anni ma ascoltassi l'istinto avrei una S4 nel box.
Come in ogni aspetto della vita si puo' trovare il caso del " tifoso " ad oltranza che sia su un forum italiano o straniero.

 

[rosberg]

Mikuni non so se ti riferisci al messaggio mio che è appena sopra il tuo nella pagina precedente, ma io proprio non sono tifoso della mia marca di auto a prescindere.
Ho alcuni marchi che mi piacciono più di altri (tra i quali Skoda e Hyundai in primis), ma mi reputo abbastanza sportivo, così come credo di esserlo nel calcio e nello sport in genere.
Sinceramente qui dentro non mi pare di leggere tifo sfrenato a prescindere per Skoda e nemmeno che sia la miglior vettura al mondo.

E' innegabile però che una Fabia, mai a parità di allestimento e di accessori possa costare meno di una Hyundai i10, non solo perchè sono vetture differenti, ma proprio per politiche commerciali.
Ciò non significa affatto che la Fabia sia per forza meglio della i10...anche se sinceramente ha un'altra sostanza...basta che chiudi una portiera per capire la differenza...

 

[bimbolu]

Sono molto deluso da questo atteggiamento da tifosi. Uno si compra un'auto e di colpo quell'auto è la migliore dell'universo. I forum stranieri sono molto meglio da questo punto di vista. Qualsiasi auto ha pregi e difetti, e qualsiasi auto è meglio in qualcosa e peggio in qualcos'altro rispetto a qualsiasi altra auto.

A quale atteggiamento da tifosi stai riferendoti?
Io ho eccepito al tuo parere dichiarando un pensiero diametralmente opposto,
questo a te appare come atteggiamento da tifoso?
Guarda, detto senza offesa a me questo tuo intervento è suonato subito come una trollata esemplare: perchè davvero ha poco senso la premessa di confrontare due auto appartenenti a segmenti diversi. Questo te l'ho scritto da subito e continuo a sostenerlo. Sembrava un intervento fatto ad arte per suscitare una contesa.

Poi, sono conscio di averti risposto con un tono che potesse sembrare vagamente polemico, anche se non mi sento "tifoso" come dici tu, ma l'apertura del tuo thread citava testualmente:

Dalla Fabia I alla Fabia II si vedeva già ad occhio che avevano tirato al risparmio. L'altro giorno parlando con un collega che ha una Roomster di un paio d'anni, ho sentito lamentele riguardo a guasti "di contorno" tipo finestrini, finiture eccetera. Del motore invece tutto bene. Non so come finiremo.

Permetti che io possa dissentire, anche fermamente, dalla tua analisi senza
per questo sentirmi tifoso del marchio che ho acquistato?
Guasti e problemi più o meno gravi li troverai sempre sui forum e parlando
con diversi possessori, se vuoi ti riporto le lamentele di due miei colleghi
con la nuova Fiesta e di un possessore di Citroen C3 che lavora di fianco
a me, ma sarebbe molto poco significativo a trarre conclusioni sulla qualità
globale del marchio/modello.
Sia perchè l'auto perfetta non esiste, sia perchè frequentando diversi forum,
provando auto di altre marche e parlando con i possessori so che ogni marchio e modello (restringendo il discorso ai segmenti A e B) ha le sue luci ed ombre: nell'ambito di questo bilancio, per me e lo sottolineo, attualmente la Skoda Fabia è una di quelle messe meglio come rapporto qualità prezzo, specie se dotata del motore TSI.
Non è certo l'auto migliore del mondo ma ha parecchie qualità; non ho problemi ad accettare pareri negativi da parte di chi preferisce altri marchi
e la Fabia proprio non la digerisce, ci mancherebbe; dissento invece quando si cercano deterrenti che calzano a fatica con quest'auto che ben conosco,
possedendola:

Intanto per mia moglie volevo prendere una Fabietta base ma ho virato sulla Hyundai i10. Ho risparmiato un bel pò di soldi e la Hyundai è nella fase in cui si sta facendo il nome e fa auto affidabili e a buon prezzo. Come faceva la Skoda qualche anno fa. Ora che vende invece.......

Tu che Fabia hai, quella con l'aspirato 3 cilindri?
Il grosso valore aggiunto della Fabia attualmente è tutto nel motore TSI:
fa una differenza abissale in termini di piacere di guida, divertimento, comfort (il TSI è silenziosissimo) economia nei consumi e, con le ruote in dotazione standard 195/55,
ottima tenuta di strada.
Resta a mio parere un valido acquisto pure la Fabia 3 cilindri per robustezza,
economia, prezzo vantaggioso in rapporto alla dotazione e qualità costruttiva,
affidabilità del motore e costi di manutenzione contenuti, ma certo il divertimento alla guida non è il suo punto forte, questa la si compra privilegiando altri peculiarità.
Se io avessi preso la Clio 1.2 con l'aspirato da 75cv ora la troverei alquanto "spenta" rispetto a quanto si dimostrano brillanti quegli stessi 75cv sulla Twingo di mia moglie, un po' quello che dicevi tu parlando della vostre Fabia e i10; ma non vuol dire che concordi con questo ragionamento.

Non mi sento "tifoso" della Fabia: le plastiche sono bruttine a livello coreano (ma danno la sensazione di maggiore solidità), la linea non è certo da riferimento anche se a me nel complesso piace; e d'altronde non potrebbe che essere così, vista l'estrema vicinanza con la Polo nel posizionamento di mercato. Se non ci si ferma a questi aspetti, si può acquistare una vettura per molti versi di classe globalmente superiore rispetto al segmento B attuale con quel prezzo, ovviamente con il motore TSI.

I forum stranieri? Fai un esperimento, per parlarti di uno che conosco: vai sul forum francese della Citroen e fai un intervento simile mettendo al posto della Fabia la C3 magari parlando delle plastiche che scricchiolano o delle sospensioni rumorose, poi dimmi quante risposte incazzose porti a casa

 

[rebel8]

Sono molto deluso da questo atteggiamento da tifosi. Uno si compra un'auto e di colpo quell'auto è la migliore dell'universo. I forum stranieri sono molto meglio da questo punto di vista.

I forum stranieri? Fai un esperimento, per parlarti di uno che conosco: vai sul forum francese della Citroen e fai un intervento simile mettendo al posto della Fabia la C3 magari parlando delle plastiche che scricchiolano o delle sospensioni rumorose, poi dimmi quante risposte incazzose porti a casa

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Vista la classifica delle vetture più vendute e di conseguenza la motivazione principale dietro l'acquisto di una vettura in Francia direi che i forum francesi non possano, per evidenti ragioni, essere un esempio di sportività e credo proprio che Mikuni non si riferisse a quelli.

 

[mikuni]

Io ho la Fabia prima serie, 1400 16v 75 cv benzina.
In questi ultimi anni c'è stata la corsa al taglio dei costi, a cui ha partecipato anche il gruppo VW. Questo è un dato di fatto innegabile.
Così come è innegabile che dalla prima alla seconda serie della Fabia la ricerca del risparmio si vede, dalle plastiche, alla strumentazione, eccetera.

Con questo non voglio dire che la Fabia II sia una cattiva auto, anzi. Va confrontata con le sue contemporanee. E vista la concorrenza se la cava egregiamente. Il motore Tsi è un ottimo motore ma deve dimostrare ancora la sua affidabilità. Mi dispiace che il 1400 aspirato sia stato mantenuto sulle cugine Polo e Ibiza mentre sia stato eliminato sulla Fabia. Secondo me è un motore eccezionale, affidabile, elastico, silenzioso, non vibra e consuma poco.

Per quanto riguarda i segmenti, quando mi sono trovato a dover comprare una macchina per un utilizzo quotidiano a corto raggio, di certo non sono stato a guardare i segmenti ma il rapporto prezzo/offerta.

Le risposte piccate le ho ricevute quando ho detto che la i10 è più divertente da guidare mentre la Fabia è più confortevole. La spiegazione è molto semplice, la i10 ha il passo più corto, le marce più corte, è più leggera e l'insonorizzazione è meno curata. Questo si traduce in sensazioni di guida quasi da go-kart rispetto alla Fabia. La Fabia invece è più silenziosa, passo più lungo, ammortizzata meglio, marce più lunghe e più peso. Guida relax ma sensazioni poche, è tutto molto più filtrato.

 

[rosberg]

Per quanto riguarda i segmenti, quando mi sono trovato a dover comprare una macchina per un utilizzo quotidiano a corto raggio, di certo non sono stato a guardare i segmenti ma il rapporto prezzo/offerta.

Le risposte piccate le ho ricevute quando ho detto che la i10 è più divertente da guidare mentre la Fabia è più confortevole. La spiegazione è molto semplice, la i10 ha il passo più corto, le marce più corte, è più leggera e l'insonorizzazione è meno curata. Questo si traduce in sensazioni di guida quasi da go-kart rispetto alla Fabia. La Fabia invece è più silenziosa, passo più lungo, ammortizzata meglio, marce più lunghe e più peso. Guida relax ma sensazioni poche, è tutto molto più filtrato.

Concordo con entrambe le considerazioni ma è proprio per questo che ti scrissi che sono auto diverse proprio per le diverse sensazioni. Quello che chiami insonorizzazione, relax, passo (e dimensioni) più lungo, marce più lunghe...è proprio quello che fa la differenza e che quindi paghi rispetto alla i10 (che adoro, così come adoravo la Atos). MAteriali di qualità migliore, lamiere più spesse, plastiche di un certo tipo, più insonorizzate, sospensioni differenti, ecco ciò che consente di avere una vettura diversa. Ma questo lo paghi (ed è anche giusto pagarlo). Questo ti fà cambiare segmento, avere sensazioni diverse e prezzo diverso.
Poi sta alla tua utilità, alle tue esigenze...

 

[bimbolu]

Il motore Tsi è un ottimo motore ma deve dimostrare ancora la sua affidabilità.

Il TSI è in circolazione dal 2006, non so cosa debba ancora dimostrare secondo te: a livello inconvenienti, sulle basse cubature ha lamentato solo problemi su iniettori, peraltro circoscritte a gruppi di forniture.
Per il resto niente di niente, pare.

Per quanto riguarda i segmenti, quando mi sono trovato a dover comprare una macchina per un utilizzo quotidiano a corto raggio, di certo non sono stato a guardare i segmenti ma il rapporto prezzo/offerta.

Trovo ottima la risposta di rosberg per il punto qui sopra

Le risposte piccate le ho ricevute quando ho detto che la i10 è più divertente da guidare mentre la Fabia è più confortevole....

Mi sarei stupito se non le avessi ricevute.
Ci provo anch'io: la Twingo è più divertente della Yeti

 

[sandro63s]

Il motore Tsi è un ottimo motore ma deve dimostrare ancora la sua affidabilità.

Il TSI è in circolazione dal 2006, non so cosa debba ancora dimostrare secondo te: a livello inconvenienti, sulle basse cubature ha lamentato solo problemi su iniettori, peraltro circoscritte a gruppi di forniture.
Per il resto niente di niente, pare.

Per quanto riguarda i segmenti, quando mi sono trovato a dover comprare una macchina per un utilizzo quotidiano a corto raggio, di certo non sono stato a guardare i segmenti ma il rapporto prezzo/offerta.

Trovo ottima la risposta di rosberg per il punto qui sopra

Le risposte piccate le ho ricevute quando ho detto che la i10 è più divertente da guidare mentre la Fabia è più confortevole....

Mi sarei stupito se non le avessi ricevute.
Ci provo anch'io: la Twingo è più divertente della Yeti

Il primo che nomina la Duster verrà bannato senza pietà!

 

[rosberg]

Secondo me questa è la classica discussione in cui tutti hanno più o meno ragione e tutti hanno più o meno torto.

Uno deve scegliere l'auto anche in base alle proprie esigenze e se per la moglie la i10 era quella che riusciva a svolgere il proprio servizio egregiamente allora si è fatto bene a comprarla perchè è una buonissima vettura.

Se uno invece volesse anche avere un comfort maggiore e una solidità maggiore allora avrebbe potuto benissimo acquistare la Fabietta.

Non credo sia il discorso "adesso che Skoda vende..." Ricordiamoci che Skoda non ha nemmeno l1% della quota mercato quindi...cosa vende? Certo...vende di più rispetto a qualche anno fa...però non credo sia nella posizione per fare certi discorsi, tipici di Fiat, di Ford, di VW o di altri che hanno una quota mercato decisamente superiore di 15-20-40 volte.
Penso che Skoda e Hyundai siano due delle case che garantiscono un rapporto qualità prezzo rilevante punto!
Poi all'interno della gamma uno sceglie in base alle proprie esigenze perchè entrambi sono buoni prodotti.

 

[mikuni]

La Skoda vende eccome! In Italia meno che in altri paesi perchè gli italiani guardano le mode e i marchi. Ma a livello mondiale le vendite si sono impennate negli ultimi anni.

Comunque che la Twingo sia più divertente della Yeti mi sembra ovvio. La Twingo è una macchina piccola e leggera, la Yeti praticamente è un furgone. Che vada benissimo non ci piove, ma non è una macchina. Alta, pesante, non ha certo le caratteristiche per divertire. Semmai ha le caratteristiche per viaggiare comodi, con tanto spazio e con tanto bagaglio.

 

[rosberg]

E' vero ciò che dici mikuni, ma qui siamo in Italia e in Italia, Skoda, pur vendendo bene, non ha una quota mercato "rilevante".
Non credo quindi si possa permettere il discorso..."oggi perdo un cliente, domani me ne arriva un altro"...tipico di Fiat, VW, Ford...con quote mercato decisamente maggiori.
All'estero magari è diverso perchè vende molto Skoda.

 

[ivanpg]

La Skoda vende eccome! In Italia meno che in altri paesi perchè gli italiani guardano le mode e i marchi. Ma a livello mondiale le vendite si sono impennate negli ultimi anni.

Comunque che la Twingo sia più divertente della Yeti mi sembra ovvio. La Twingo è una macchina piccola e leggera, la Yeti praticamente è un furgone. Che vada benissimo non ci piove, ma non è una macchina. Alta, pesante, non ha certo le caratteristiche per divertire. Semmai ha le caratteristiche per viaggiare comodi, con tanto spazio e con tanto bagaglio.

Diciamo che sono diversamente divertenti
Una per un certo tipo di strade, l'altra per altri tipi di strade.
Io, ad esempio, ho provato la Mini Jhon Cooper in pista a Vairano ed è molto divertente da guidare.
Ma un'auto così, io non la prenderei mai.
Non solo perchè non mi piace, ma anche perchè con certe motorizzazioni non so quanto tempo durerei.
Ho sempre acquistato auto tranquille perchè mi conosco, prima o poi il piede va giù e buonanotte.

 

[bimbolu]

Diciamo che sono diversamente divertenti
...

Ecco Ivan, è proprio questo il punto sul quale insistevo

 

[ivanpg]

Diciamo che sono diversamente divertenti
...

Ecco Ivan, è proprio questo il punto sul quale insistevo

Allora potevi darmi 5 stelle
A parte gli scherzi, uno prende l'auto per quello che gli serve, per come la usa e per quello che può spendere, almeno dovrebbe essere così e non perchè c'è un simbolo sul davanti che fa tendenza.
Mi sento saggio