Ancora Toyota

[AUDIATRE]

di quale parli, di quello che ha causato 100 morti ?
tanto per sapere sai.

Son d'accordo che 100 morti, in assoluto sono tanti. che però indicano gli incidenti sin da quando han tenuto registro.

Ma occorre vederla in prospettiva: 100 morti su 8 mlilioni di auto fa 0.00125%

6 morti su 72000 audi vendute in USA fan 0.00833% - 6 volte più grave

con questa palla, ti sei superato.
Questa è la più grande caxxata che le mie orecchie abbiamo mai udito.
Sei proprio sotto terra.

Spiega invece di offendere.
Te l'ho già scritto ieri di darti una regolata con le offese.

"Il 29 gennaio 2010, il presidente della casa automobilistica in parola, Akio Toyoda si scusa pubblicamente per la vicenda che ha visto coinvolte più di 7 milioni di vetture (1.800.000 delle quali "richiamate" sul mercato europeo) per un problema all'acceleratore (tra le automobili coinvolte Yaris, Auris e Rav4)[7]. Si stima che il problema abbia causato alcune centinaia di morti in tutto il mondo."

Diciamo pure che i 100 morti potevano essere una ecatombe.

Palle. Le scuse del Presidente Toyoda furono una estorsione governativa che non accettò di relazionarsi con il Presidente di Toyota USA.
Il resto sono chiacchiere e cifre al vento.
La realtà è quella emersa dall'indagine dove sinora, il tutto è bellamente ridimensionato. Manca poco alla conclusione della vicenda.
Avevano da vendere i loro cassoni americani ed hanno tentato di fare fuori il leader del mercato che è straniero. Gli è anche andata male.

certo come no poverino, costretto, il nipote del fondatore costretto....

 

[G5]

Rammento
http://www.alvolante.it/news/richiamo_toyota_non_sempre_era_colpa_del_pedale-307601044

Qui una breve ricostruzione documentale di stampa http://marcobava.altervista.org/toyota.htm

 

[AUDIATRE]

Rammento
http://www.alvolante.it/news/richiamo_toyota_non_sempre_era_colpa_del_pedale-307601044

Qui una breve ricostruzione documentale di stampa http://marcobava.altervista.org/toyota.htm

troppo poche auto esaminate

 

[The.Tramp]

Documentati caro, in 7 anni l'auto ha venduto 72.000 Audi 5000 che han causato 72 incidenti e 6 morti a causa del loro difetto dell'acceleratore.

visto i numeri in gioco dovevano intervenire subito invece di tergiversare, (o incompetenza totale ???).
Sono in grado ?

Chiedi all'audi: la storia è andata avanti per 5 anni, e avevano solo 72000 auto.

La Toyota in pochi mesi ne richiama e sistema 8 milioni. Vedi dove sta l'efficenza nipponica? sistemano 100 volte automoibili in 10 volte minor tempo. = 1000 volte più efficaci dell'audi.

 

[G5]

Vai a farti una girata ti stai trasformando in pagliaccio pure te.

http://www.ridelust.com/wheres-the-nhtsa-report-on-its-toyota-findings/

http://www.autospies.com/news/NHTSA-Findings-Continue-To-Point-To-DRIVER-ERROR-Again-Is-Toyota-Nearly-In-The-Clear-56701/

http://www.autoblog.com/2010/07/19/followup-toyota-strongly-objects-to-nhtsa-allegations-it-plan/

Il risultato finale doveva arrivare entro l'autunno ... tra poco siamo a primavera. Forse i risultati non sono quelli sperati?

Incredibile poi come le lamentele sulle disfunzioni dell'acceleratore siano calate (-80%) in contemporanea alla rallentamento mediatico.
Ma per gente intelligente ciò non significa niente.

 

[AUDIATRE]

Documentati caro, in 7 anni l'auto ha venduto 72.000 Audi 5000 che han causato 72 incidenti e 6 morti a causa del loro difetto dell'acceleratore.

visto i numeri in gioco dovevano intervenire subito invece di tergiversare, (o incompetenza totale ???).
Sono in grado ?

Chiedi all'audi: la storia è andata avanti per 5 anni, e avevano solo 72000 auto.

La Toyota in pochi mesi ne richiama e sistema 8 milioni. Vedi dove sta l'efficenza nipponica? sistemano 100 volte automoibili in 10 volte minor tempo. = 1000 volte più efficaci dell'audi.

le altre devono ancora andare in officina.

 

[G5]

Rammento
http://www.alvolante.it/news/richiamo_toyota_non_sempre_era_colpa_del_pedale-307601044

Qui una breve ricostruzione documentale di stampa http://marcobava.altervista.org/toyota.htm

troppo poche auto esaminate

Dalla tua considerazione mi sovviene una domanda, quante sono secondo te i casi in esame?

 

[AUDIATRE]

Rammento
http://www.alvolante.it/news/richiamo_toyota_non_sempre_era_colpa_del_pedale-307601044

Qui una breve ricostruzione documentale di stampa http://marcobava.altervista.org/toyota.htm

troppo poche auto esaminate

Dalla tua considerazione mi sovviene una domanda, quante sono secondo te i casi in esame?

che intendi per casi in esame ?

 

[alkiap]

Molti casi sono autosuggestione, è scienticamente dimostrato.
Nella maggior parte dei casi, in buonafede

 

[The.Tramp]

Documentati caro, in 7 anni l'auto ha venduto 72.000 Audi 5000 che han causato 72 incidenti e 6 morti a causa del loro difetto dell'acceleratore.

visto i numeri in gioco dovevano intervenire subito invece di tergiversare, (o incompetenza totale ???).
Sono in grado ?

Chiedi all'audi: la storia è andata avanti per 5 anni, e avevano solo 72000 auto.

La Toyota in pochi mesi ne richiama e sistema 8 milioni. Vedi dove sta l'efficenza nipponica? sistemano 100 volte automoibili in 10 volte minor tempo. = 1000 volte più efficaci dell'audi.

le altre devono ancora andare in officina.

Eppoi volete essere numeri 1 al mondo ma non siete capaci a riparare 72000 auto in 20 anni? :shock:

Ora capisco perche il gruppo teutonico non fa richiami, non è capace a ripararle.... :lol:

 

[G5]

Rammento
http://www.alvolante.it/news/richiamo_toyota_non_sempre_era_colpa_del_pedale-307601044

Qui una breve ricostruzione documentale di stampa http://marcobava.altervista.org/toyota.htm

troppo poche auto esaminate

Dalla tua considerazione mi sovviene una domanda, quante sono secondo te i casi in esame?

che intendi per casi in esame ?

58 casi esaminati mi hai detto poche auto .... ti domando, quante sono secondo te quelle che devono esaminare?

 

[AUDIATRE]

Documentati caro, in 7 anni l'auto ha venduto 72.000 Audi 5000 che han causato 72 incidenti e 6 morti a causa del loro difetto dell'acceleratore.

visto i numeri in gioco dovevano intervenire subito invece di tergiversare, (o incompetenza totale ???).
Sono in grado ?

Chiedi all'audi: la storia è andata avanti per 5 anni, e avevano solo 72000 auto.

La Toyota in pochi mesi ne richiama e sistema 8 milioni. Vedi dove sta l'efficenza nipponica? sistemano 100 volte automoibili in 10 volte minor tempo. = 1000 volte più efficaci dell'audi.

le altre devono ancora andare in officina.

Eppoi volete essere numeri 1 al mondo ma non siete capaci a riparare 72000 auto in 20 anni? :shock:

Ora capisco perche il gruppo teutonico non fa richiami, non è capace a ripararle.... :lol:

ahahahahahahah

 

[AUDIATRE]

Rammento
http://www.alvolante.it/news/richiamo_toyota_non_sempre_era_colpa_del_pedale-307601044

Qui una breve ricostruzione documentale di stampa http://marcobava.altervista.org/toyota.htm

troppo poche auto esaminate

Dalla tua considerazione mi sovviene una domanda, quante sono secondo te i casi in esame?

che intendi per casi in esame ?

58 casi esaminati mi hai detto poche auto .... ti domando, quante sono secondo te quelle che devono esaminare?

non erano 3000 le denuncie pervenute ?
saranno quelle, o no ?

 

[The.Tramp]

Audi Salerno-Reggio Calabria,

posso suggerierti un libro?

http://www.amazon.de/Lexus-Streben-Vollendung-Tomas-Lang/dp/3898808262/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1296043709&sr=1-2

È anche nella tua lingua nativa!

 

[Maxetto]

http://www.tgcom.mediaset.it/economia/articoli/articolo501538.shtml

Io mi chiedo: ma è la toyota che richiama tutte le auto appena scopre un difetto grave e quindi è solo lei che mette sul mercato auto difettose (difetti importanti e generalizzati) o sono tutte le altre case che se ne sbattono se si verifica un caso del genere ??

chiamare "grave" un difetto potenziale che, su una milionata e più di esemplari circolanti, non ha mai causato l'inconveniente è alquanto azzardato
a me le Toyota non piacciono e perciò non ne ho, ma mi sarebbe piaciuto molto che, tanto per non fare nomi, AUDI mi avesse avvisato PRIMA di rogne che conosceva invece che dirmelo a riparazione avvenuta.

Non si è mai manifestato un' incidente, ma i casi di perdita di carburante sono stati 119.