<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ANCHE LA TOURAN CI HA LASCIATO A PIEDI | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

ANCHE LA TOURAN CI HA LASCIATO A PIEDI

renatom ha scritto:
Brazzante ha scritto:
A 200 mila Km. ci si deve aspettare questo "intoppo" di percorso.
A che ètà di un uomo possono essere rapportati i 200 mila Km. ( è una comparazione un poì sforzata...ma che lascia un'idea)
ciao

Direi non più di 40.

Dipende dal lavoro che uno fa....e dallo stile di vita...

200.000 km fatti intensamente sono sicuramente più di metà vita di una macchina.... :D
 
Fancar_ ha scritto:
renatom ha scritto:
Brazzante ha scritto:
A 200 mila Km. ci si deve aspettare questo "intoppo" di percorso.
A che ètà di un uomo possono essere rapportati i 200 mila Km. ( è una comparazione un poì sforzata...ma che lascia un'idea)
ciao

Direi non più di 40.

Dipende dal lavoro che uno fa....e dallo stile di vita...

200.000 km fatti intensamente sono sicuramente più di metà vita di una macchina.... :D

Concordo. Se rapportiamo il valore residuo di un'auto usata in funzione del suo chilometraggio all'appetibilità di un uomo sul mercato del lavoro in funzione della sua età, i 200mila km di un'auto possono corrispondere, umanizzati, ad un uomo di 60 anni che può essere anche in discrete condizioni di salute ma che con ogni probabilità ha superato i 2/3 della sua previsione di vita, che può dare ancora qualcosa ma che è assai vicino alla pensione.

Saluti
 
nikipassat ha scritto:
mammo4 ha scritto:
Dove si firma per avere il primo guasto a 194.000 Km?
In Toyota firmerebbero ...
Sai quanti Rav 4 hanno il problema del volano che non arriva a 100000 km ?
Ci sono statoi casi in cui è stato cambiato anche a 50000 km senza che la Casa costruttrice abbia riconosciuto il difetto.
Alcuni hanno sborsato fino a 1900 euro

meno male che il TUV dei tedeschi ha decretato la migliore affidabilità del Rav4...
pensa se era il peggiore :D
 
:DAllora il verdetto è: volano frizione e spingidisco e manodopera....salvo altre voci non comunicatemi... 1800?..... :twisted:
 
fovolk ha scritto:
:DAllora il verdetto è: volano frizione e spingidisco e manodopera....salvo altre voci non comunicatemi... 1800?..... :twisted:

Quasi la metà del valore dell'auto ? :shock:

Ma da un generico o dal conce ?

E' arrivata anche a te la tesserina della VW che dopo i 7 anni di vita dell'auto si ha diritto allo sconto del 30 % sui ricambi ?

Ciao.
 
Sir Patrick ha scritto:
fovolk ha scritto:
:DAllora il verdetto è: volano frizione e spingidisco e manodopera....salvo altre voci non comunicatemi... 1800?..... :twisted:

Quasi la metà del valore dell'auto ? :shock:

Ma da un generico o dal conce ?

E' arrivata anche a te la tesserina della VW che dopo i 7 anni di vita dell'auto si ha diritto allo sconto del 30 % sui ricambi ?

Ciao.

Si la tesserina è arrivata pure a noi, l'intervento viene fatto da una officina autorizzata :twisted:
 
nikipassat ha scritto:
mammo4 ha scritto:
Dove si firma per avere il primo guasto a 194.000 Km?
In Toyota firmerebbero ...
Sai quanti Rav 4 hanno il problema del volano che non arriva a 100000 km ?
Ci sono statoi casi in cui è stato cambiato anche a 50000 km senza che la Casa costruttrice abbia riconosciuto il difetto.
Alcuni hanno sborsato fino a 1900 euro

Su su .... che di volani pure in VW siete esperti. Ad ogni modo non trasformare gli esempi negativi in una situazione generalizzata e di massa. Sai anche te che non è così.

Rispondendo poi ai vari forumisti, non mi pare che l'autore abbia sotteso dire che a 194000 km è il primo guasto .... forse è il primo che lo costringe al carri attrezzi.
 
G5 ha scritto:
nikipassat ha scritto:
mammo4 ha scritto:
Dove si firma per avere il primo guasto a 194.000 Km?
In Toyota firmerebbero ...
Sai quanti Rav 4 hanno il problema del volano che non arriva a 100000 km ?
Ci sono statoi casi in cui è stato cambiato anche a 50000 km senza che la Casa costruttrice abbia riconosciuto il difetto.
Alcuni hanno sborsato fino a 1900 euro

Su su .... che di volani pure in VW siete esperti. Ad ogni modo non trasformare gli esempi negativi in una situazione generalizzata e di massa. Sai anche te che non è così.

Rispondendo poi ai vari forumisti, non mi pare che l'autore abbia sotteso dire che a 194000 km è il primo guasto .... forse è il primo che lo costringe al carri attrezzi.

Magari... fosse il primo che lo costringe al carroattrezzi. :D

Lui ormai gli autisti ai quali si affida il servizio mobilità... li conosce tutti per nome! :D
 
..... bhe, anche io con il camper su base Ducato ho dovuto ricorrere al Carro attrezzi dopo neanche 3000 km!!! Nel suo caso ha avuto altri fermi da recupero in strada con la Touran? Mi pareva non fosse così, sbaglio?
 
G5 ha scritto:
..... bhe, anche io con il camper su base Ducato ho dovuto ricorrere al Carro attrezzi dopo neanche 3000 km!!! Nel suo caso ha avuto altri fermi da recupero in strada con la Touran? Mi pareva non fosse così, sbaglio?

Non so con la Touran ma con la Bellissima :D a causa degli iniettori piezo... si!
 
Leggevo della letterina per la manutenzione delle anzianotte. Ho voglia di punzecchiare Niki. Sai che in Toyota tutte le auto fuori garanzia godono di sconti (mediamente del 20%) su pezzi e manodopera?
 
G5 ha scritto:
Leggevo della letterina per la manutenzione delle anzianotte. Ho voglia di punzecchiare Niki. Sai che in Toyota tutte le auto fuori garanzia godono di sconti (mediamente del 20%) su pezzi e manodopera?

Anche in VW, aggiornati.. ;)

A me è arrivata a casa la tesserina sconto sia per la Touran che per la Polo, più il mezzo diventa vecchio, più lo sconto aumenta.
Il 20% della Toyota è una miseria... :D
In VW siamo anche sul 30 - 40 %.
 
Back
Alto