Altro che Toyota...tse..

[saturno_v]

a vederla non è molto diversa da quella europea...è quella che fabbricano (o fabbricavano??) a flat rock, michigan??

Non so se l'assemblano in USA ma e' sensibilmente diversa da quella Europea soprattutto nella coda...e' lunga quasi 5 metri.....

 

[JigenD]

a vederla non è molto diversa da quella europea...è quella che fabbricano (o fabbricavano??) a flat rock, michigan??

Non so se l'assemblano in USA ma e' sensibilmente diversa da quella Europea soprattutto nella coda...e' lunga quasi 5 metri.....

si avendo visto le altre foto in effetti la coda è diversa...la plancia invece mi sembra molto simile...il volante di sicuro (è identico a quello della m3)

 

[reFORESTERation]

esatto, però prova a dire a qualcuno che la tua cmax ha un autotelaio superiore in alcuni aspetti a quello di una glf, vedrai cosa succede.
Ad esempio la tua ha la barra torsione di serie, il telaio è un ottimo telaio con una rigidità torsionale eccellente e superiore alla golf v.

eh già...potenza del marketing e dei luoghi comuni!
Il ford c1 è un ottimo telaio (che poi ford ha cacciato i dollari...ma il grosso degli ingegneri che l'hanno realizzato erano mazda/volvo, il che non è poco...). Nella versione mazda poi è ulteriormente affinato. Io ho capito che la mia auto sarebbe stata una mazda3 e non una golf o altro dopo averle provate. E ancora oggi mi stupisco per certi inserimenti in curva che riesce a fare come se niente fosse.

eh si..lo so benissimo

 

[gallongi]

@saturno:

e' un bel mezzo anche da noi,a me piace tanto,specialmente davanti dove risalta il passaruota "importante"...cmq anche l'A4 ha quadrilateri davanti e multilink dietro e le finiture ultime sono ben fatte....e la quattro e' una Ti vera a 3 differenziali,roba ce n'e'...

 

[gallongi]

esatto, però prova a dire a qualcuno che la tua cmax ha un autotelaio superiore in alcuni aspetti a quello di una glf, vedrai cosa succede.
Ad esempio la tua ha la barra torsione di serie, il telaio è un ottimo telaio con una rigidità torsionale eccellente e superiore alla golf v.

l'autotelaio e' validissimo ma passiamo ad altri aspetti...le ford continuano ad essere rifinite in modo approsimativo,specialmente le varie versioni con quell'autoradio sony montata in quella plancia grigia che era un pugno in un'occhio...ora un po' meglio ma troppi comandi,troppi orpelli,non mi convince granche'....

 

[JigenD]

l'autotelaio e' validissimo ma passiamo ad altri aspetti...le ford continuano ad essere rifinite in modo approsimativo,specialmente le varie versioni con quell'autoradio sony montata in quella plancia grigia che era un pugno in un'occhio...ora un po' meglio ma troppi comandi,troppi orpelli,non mi convince granche'....

beh ma qui parlavamo di ciò che c'è "sotto la pelle"...per quanto riguarda le finiture, l'abbiamo detto fin dall'inizio che vag è avanti

 

[saturno_v]

@saturno:

e' un bel mezzo anche da noi,a me piace tanto,specialmente davanti dove risalta il passaruota "importante"...cmq anche l'A4 ha quadrilateri davanti e multilink dietro e le finiture ultime sono ben fatte....e la quattro e' una Ti vera a 3 differenziali,roba ce n'e'...

Mica ho detto che le Audi fanno schifo....semplicemente che sotto pelle le Mazda non sono da meno e poi io parlavo specificatamente di Audi a TA e non modelli Quattro (la Mazda 6 non ha versioni a trazione integrale).

Qui in USA una Mazda 6 V6 3.7 da 276 CV con assolutamente tutti i pacchetti disponibili costa 34K....per una A6 a trazione anteriore base che piu' base non si puo' con il 2 litri turbo da 211 CV ed il CVT ci vogliono 42K....

 

[saturno_v]

l'autotelaio e' validissimo ma passiamo ad altri aspetti...le ford continuano ad essere rifinite in modo approsimativo,specialmente le varie versioni con quell'autoradio sony montata in quella plancia grigia che era un pugno in un'occhio...ora un po' meglio ma troppi comandi,troppi orpelli,non mi convince granche'....

Le Ford fino al recente passato non hanno convinto neanche a me molto con le finiture (e il design)

Ma le Jappo di qualita' come assemblaggi non sono seconde a nessuno....

 

[gallongi]

Mica ho detto che le Audi fanno schifo....semplicemente che sotto pelle le Mazda non sono da meno e poi io parlavo specificatamente di Audi a TA e non modelli Quattro (la Mazda 6 non ha versioni a trazione integrale).

Qui in USA una Mazda 6 V6 3.7 da 276 CV con assolutamente tutti i pacchetti disponibili costa 34K....per una A6 a trazione anteriore base che piu' base non si puo' con il 2 litri turbo da 211 CV ed il CVT ci vogliono 42K....

il prezzo e' cosa nota,e' cosi...qui esisteva una 6 awd,classico sistema a inserimento automatico mediante frizione centrale elettronica,li non c'era? anche levando le versioni quattro,le qualita' telaistiche di audi sono buone e siamo d'accordo che la mazda non e' da meno...

 

[JigenD]

Mica ho detto che le Audi fanno schifo....semplicemente che sotto pelle le Mazda non sono da meno e poi io parlavo specificatamente di Audi a TA e non modelli Quattro (la Mazda 6 non ha versioni a trazione integrale).

Qui in USA una Mazda 6 V6 3.7 da 276 CV con assolutamente tutti i pacchetti disponibili costa 34K....per una A6 a trazione anteriore base che piu' base non si puo' con il 2 litri turbo da 211 CV ed il CVT ci vogliono 42K....

osservazioni decisamente fondate

Ma le Jappo di qualita' come assemblaggi non sono seconde a nessuno....

in realtà qualche rumorino a livello di interni lo fanno anche loro (o quantomeno, la mia m3 li fa :evil: ) ma dopo averne sentiti anche a bordo di vw, bmw e mercedes, non mi stupisco più di nulla.
Come assemblaggi esterni, concordo su tutta la linea.

 

[reFORESTERation]

l'autotelaio e' validissimo ma passiamo ad altri aspetti...le ford continuano ad essere rifinite in modo approsimativo,specialmente le varie versioni con quell'autoradio sony montata in quella plancia grigia che era un pugno in un'occhio...ora un po' meglio ma troppi comandi,troppi orpelli,non mi convince granche'....

Le Ford fino al recente passato non hanno convinto neanche a me molto con le finiture (e il design)

Ma le Jappo di qualita' come assemblaggi non sono seconde a nessuno....

come detto e ripetuto, non parlavamo sottopelle? se si, le ford sono ottime da quel punto di vista (cioè spogliate)

 

[gallongi]

Ma le Jappo di qualita' come assemblaggi non sono seconde a nessuno....

altro che seconde,sono ben davanti...

 

[gallongi]

come detto e ripetuto, non parlavamo sottopelle? se si, le ford sono ottime da quel punto di vista (cioè spogliate)

appunto,dato che si parlava sottopelle,vediamo anche che c'e' al di fuori...e purtroppo,a mio avviso,una ford rimane un po' spenta nell'abitacolo che ,giocoforza,ha la sua importanza... a me incide questa cosa nell'acquisto...

 

[JigenD]

come detto e ripetuto, non parlavamo sottopelle? se si, le ford sono ottime da quel punto di vista (cioè spogliate)

appunto,dato che si parlava sottopelle,vediamo anche che c'e' al di fuori...e purtroppo,a mio avviso,una ford rimane un po' spenta nell'abitacolo che ,giocoforza,ha la sua importanza... a me incide questa cosa nell'acquisto...

beh, a livello di interni si sa che audi, vw, bmw e mb sono un passo avanti...anche se non mi sembra che si possano sempre definire come interni tutt'altro che severi&austeri...e cmq nemmeno loro sono del tutto esenti dal rischio rumorini (sebbene, oggettivamente, sia un pò meno probabile che altrove)

 

[gallongi]

beh, a livello di interni si sa che audi, vw, bmw e mb sono un passo avanti...anche se non mi sembra che si possano sempre definire come interni tutt'altro che severi&austeri...e cmq nemmeno loro sono del tutto esenti dal rischio rumorini (sebbene, oggettivamente, sia un pò meno probabile che altrove)

qualche rumorino lo si sente,anche loro a volte cascano in qualche cosa,pero' nella norma un'audi o una MB recente sono di pregevole fattura anche se a volte il listino pare davvero esagerato...un esempio: la Q3 provata da Qr 2.0 tdi 177cv s tronic a 68k ? ,seppur super full optionals,e' eccessiva...rimane una compatta su pianale MQB (come A3,golf VII ) e haldex centrale...insomma,fammi pagare gli interni qualitativi e chiccosi ma non esageriamo...