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Altro che Toyota...tse..

Altro che Toyota...tse.. - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. SirPatrick

    SirPatrick

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    http://www.ansa.it/web/notizie/specializzati/motori/2012/08/23/Golf-piu-leggera-100-chilogrammi-nuova-piattaforma_7370841.html

    Questa sì che è tecnologia e progresso... :D

    Non hanno specificato però se finalmente faranno anche gli alzavetro tecnologicamente avanzati come tutto il resto... :D

    Se avessi ancora vent'anni la comprerei di sicuro...altro che Auris o Bravo o Focus o Megane o 308.... :lol:
     
  2. reFORESTERation

    reFORESTERation

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    È evidente che tu stia scherzando!
    È come dire, magno per vent'anni carboidrati a rotta di collo, arrivo ai 250 kg..poi mi metto a dieta e scendo di 90 kg!
    Invece,di mantenere,per 20 anni una dieta sana ed equilibrata,con un peso,forma ottimale, sempre.
     
  3. zero c.

    zero c.

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    Vediamo quanto pesa quando esce...

    Sui vetri elettrici non farti troppe illusioni...è una cosa di proporzione freudiana ormai :D
     
  4. Suby01

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    Ma anche la VI ha i problemi ai vetri come la IV? :shock:
     
  5. reFORESTERation

    reFORESTERation

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    impossibile che la versione for moscio riesca a stare entro i 1350 kg come auto che noi conosciamo bene.
     
  6. desmo1987

    desmo1987

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    Veramente l'attuale Golf in versione 2.0 TDI pesa cento kg in meno del tuo target :lol:
     
  7. Suby01

    Suby01

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    Devi imparare a leggerlo... intende la for moscio, per i neofiti 4motion ;)
     
  8. gallongi

    gallongi

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    Ci mancherebbe altro,ben altra cosa ;) Cmq come auto non ha età ,va bene per tutti gli usi...
     
  9. reFORESTERation

    reFORESTERation

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    eppure è semplice. :D
     
  10. gallongi

    gallongi

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    http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volkswagen-golf-vii-informazioni-ufficiali-in-anteprima?comeFrom=forum_QRT

    Stesso peso della golf IV del'98... Lunga 4 m e 15 cm e presumibilmente con la meta degli accessori dentro....
     
  11. pietrogambadilegno

    pietrogambadilegno

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    si, ce l'ho e posso confermartelo; prima cominciano a diventare lenti poi..... meglio non usarli troppo.
     
  12. pietrogambadilegno

    pietrogambadilegno

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    il fatto che (finalmente) si siano decisi a buttare un occhio sul peso è una ottima notizia; qualche dubbio ho sul quintale di dimagrimento, perchè bisogna vedere i termini di confronto; comunque mettiamo che sia vero, allora si possono montare di nuovo anche le 195.15 con una riduzione ulteriore di consumo (e di rumore di rotolamento).
    Comunque le altre "innovazioni" contrariamente a quella sul peso mi lasciano non freddo, ma gelato. Preferirei avessero dichiarato (come fece qualche anno fa con grande onestà intellettuale il presidente di Mercedes) che si sono fatti un mazzo tanto per migliorare l'affidabilità, perchè da questo punto di vista c'è moooolto da fare. Scusate ma ho ancora il dente avvelenato per l'appiedamento di luglio (tre settimane di fermo per un miserabile variatore di fase, da non credere)
     
  13. gallongi

    gallongi

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    Capisco...scusa,per curiosità hai voglia di spiegarmi i tuoi guai con la golf? Cmq l'auto si e'sempre fatta apprezzare negli anni....
     
  14. JigenD

    JigenD

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    Peccato che queste cose in mazda le facciano da una vita :twisted:
     
  15. gallongi

    gallongi

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    Il colpo gobbo di Mazda e' la tecnologia skyactiv applicata a motori.cambi e telai...
     

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