Altro che doppio rene.....

[agricolo]

Per te, ovviamente rispetto i tuoi gusti... diciamo che la LC500 è un'auto universalmente considerata bellissima, sia da chi se ne intende che da chi non se ne intende. Ogni volta che ne passa una dal vero la reazione è quella.

Un'auto bellissima con un frontale non all'altezza del resto. IMHO, che non me ne intendo ma guardo quello che vedo.

 

[Streamliner]

Ford F-150

 

[zinzanbr_]

Non so come mai ma io ho sempre avuto l'impressione che la linea stilistica scelta da Lexus e altri marchi nipponici si sposasse molto meglio con le berline che coi suv.
La forma dei fari molto spesso è affusolata e mi ha sempre fatto uno strano effetto su mezzi molto grandi.
Forse una calandra altrettanto grande o un mezzo altrettanto imponente fa meno effetto se viene disegnato nello stile di marchi come quelli americani che da prediligono linee e forme squadrate.

 

[Streamliner]

Un'auto bellissima con un frontale non all'altezza del resto. IMHO, che non me ne intendo ma guardo quello che vedo.

Anch'io guardo ciò che vedo - che dici? - (e tocco, osservo, provo) e per me il frontale è molto bello.

 

[agricolo]

Ford F-150

Questo è già più proporzionato. O meno sproporzionato, se preferisci.

 

[Streamliner]

Questo è già più proporzionato. O meno sproporzionato, se preferisci.

Mah : )

 

[agricolo]

Mah : )

Almeno occupa tutto il frontale e non solo la parte tra i fari. Ai miei occhi, lo fa notare un po' meno.

 

[Streamliner]

Secondo me il problema è nella forma a clessidra della calandra delle Lexus, deve esserci qualcosa nella percezione della forma che non va, è un elemento molto divisivo.
Sono anche convinto che queste auto (ovviamente non la LX perché è impossibile) in pochi le abbiano viste dal vero o abbiano avuto il tempo di osservarle abbastanza bene.

 

[eta*beta]

50 anni spesi bene imho...

 

[Streamliner]

Il linguaggio stilistico che parla la Range Rover è completamente diverso da quello Lexus... penso che sia un bene che esistano proposte molto diverse che partono da filosofie diverse.
Ho scritto diversità tre volte... penso che sia un valore, poter scegliere, e una ricchezza, la convivenza di proposte stilistiche molto diverse.
Il design si può giudicare comunque anche in termini oggettivi: non si può dire che quello Lexus non sia di alto livello poi, personalmente, per mille motivi può piacere o meno. Ma i gusti non sono design.

A me -personalmente- per esempio non piace troppo un piccolo dettaglio, che abbiano sostituito il logo "L" con la scritta estesa Lexus, lo trovo un po' dozzinale e poco nella tradizione del marchio. Ma di questioni di gusti individuali potremmo parlarne per giorni, senza arrivare - giustamente - ad una conclusione.

 

[Streamliner]

doppio

 

[eta*beta]

penso che sia un bene che esistano proposte molto diverse

Infatti ho espresso un'opinione personale di uno che fa scelte di propria iniziativa spesso alternative al trend.

 

[Streamliner]

Infatti ho espresso un'opinione personale di uno che fa scelte di propria iniziativa spesso alternative al trend.

Beh la Range è sempre stata molto trendy comunque, ben più delle Lexus ; )

 

[eta*beta]

Beh la Range è sempre stata molto trendy comunque, ben più delle Lexus ; )

Le Range trendy ora sono tutte le altre, che tra cintura alta e crescente verso la coda e aggiunte varie a me non piacciono. E comunque tira(va)no maggiormente i vari Q7, X7, etc

 

[Streamliner]

Le Range trendy ora sono tutte le altre, che tra cintura alta e crescente verso la coda e aggiunte varie a me non piacciono. E comunque tira(va)no maggiormente i vari Q7, X7, etc

Secondo me la Range è sempre stata quella più di tendenza, vista come più esclusiva e modaiola, rispetto a quelle che dici, anche sui mercati "ricchi" (esperienza diretta con un parente in USA che valutava le rate del leasing, fra l'altro particolarmente care per la Range, e con alcuni possessori fashion victim in famiglia e tra gli amici, dagli anni '70 ad oggi) ma mi sbaglierò, eh. Le X7 Q7 sono delle meteore, la Range Rover è un classico, anche di stile ed eleganza British, nonostante le dimensioni oversize che rendono flebile il confine col pacchiano.