<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Altro che doppio rene..... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Altro che doppio rene.....

Ma altri sì...

Si parlava di questo modello, mi pare... e poi non è che abbia molta concorrenza: la G-Klasse è un progetto estremamente datato nell'architettura ed è minuscola dentro in confronto; la Mercedes GL è più spaziosa e moderna della G ha meno capacità fuoristradistiche; certe americane, non ne hanno né le capacità fuoristradistiche né il rifinimento e il lusso. E l'affidabilità Toyota-Lexus è superiore a tutte. A veder bene, forse non ha vere concorrenti.
 
https://www.ilsole24ore.com/art/lex...lo-gli-usa-7-posti-e-doti-fuoristrada-AEmjmlq

Foto%20Lexus-1-kl5C--1020x533@IlSole24Ore-Web.jpg


Non vi sembra che questo trend a disegnare calandre che non sfigurerebbero su un Peterbilt stia sfuggendo di mano?


Mi pare manchi la cornice ma,
piu' o meno,
da quelle " parti ",
e' prassi....


....Pure nelle auto basse
 
Non come tema del topic, si parlava della tendenza stilistica dei calandroni, di cui questo è un esempio. In testa al podio dell'inguardabile metto le ultime BMW, con sommo rammarico da estimatore del marchio, ma anche questo coso non scherza, come brutturia...

Per i mercati in cui è venduto forse è un plus :D

Non è un'auto globale, vende in mercati molto specifici... non scordiamoci che noi occidentali non abbiamo il monopolio del gusto in senso assoluto. Ciò che piace a noi, non necessariamente deve piacere ad un arabo (o a un cinese, un indonesiano, un indiano, etc)
 
Ignoravo l'esistenza di Topesio,cercando online non ho trovato tracce della sua auto però.

Secondo me nel centro stile della Lexus c'è qualcuno che non si accontenta mai e spinge per calandre sempre più grandi
E alla fine non è più il muso di una macchina ma un passo carrabile cromato.
 
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