Alonso in IndyCar

[pilota54]

Si, sono d'accordo: è facilissimo fare una brutta figura (nella migliore delle ipotesi) come farsi male.

Esatto. Sintesi perfetta.

 

[ALGEPA]

Ok, però lui poteva dire benissimo "No, non ci vado". Invece alla proposta formulatagli ha subito detto di si

anche io che sono sempre stato critico negli ultimi anni verso Alonso devo dire che qui invece ha dimostrato di essere uno di quei piloti che le corse ce l'ha nel sangue. A prescindere dal risultato e dal suo talento, Indy è una gara difficile, faticosa e pericolosa, non so se vi ricordate cosa successe a Mario Andretti nel 2003, vero che aveva più di 60 anni, ma aveva anche un esperienza che Alonso non ha .

 

[Frankie71iceman]

Io so quasi a memoria la biografia di Zanardi, e ricordo bene come descrive il suo esordio a Michigan (un ovale assolutamente simile a Indy come struttura): voleva che Morris Nunn (suo ing. di pista, con un passato da costruttore in F1 con la Ensign) continuasse a caricargli gli alettoni perchè la macchina andava dovunque tranne che dove volesse lui.
La risposta di Nunn è stata "ok Alex, ora ti scarico gli alettoni di 4 giri (un'enormità..)". Zanardi: "Ma te mi vuoi morto" Nunn: "Alex smettila di rompere che qua devi tenere la sesta tutto il giro e tu stai facendo i rettilinei in quarta e le curve in terza". Ovviamente la telemetria dava ragione a Nunn e una volta scaricato l'assetto gli alettoni pur più scarichi consentivano una velocità e quindi un carico aerodinamico maggiori.
Quella gara Alex ha fatto il 3 posto in qualifica a un niente da Jimmy Vasser, suo compagno, in pole ed è stato in testa per il 70% della gara prima di ritirarsi per un cedimento del motore Honda - l'unico della stagione peraltro.

Ricordo che Zanardi all'epoca aveva già 3 anni di esperienza in F1, con le F1 dei primi anni '90, non era proprio un pivellino.

Nonostante questo la penso come Pilota, Alonso per me va lì e li asfalta tutti. E' troppo più forte di tutti gli altri e ha 15 anni di esperienza in F1, oltretutto sarà su una macchina molto competitiva. Mi aspetto un grande risultato, e credo anche lui, perchè rinunciare al GP di Monaco non è una scelta facile..

 

[automoto3]

In rete hanno già iniziato a fare un confronto tra la scelta di Alonso e quella di Rosberg ( junior, ovviamente ) e se ne sentono ...

 

[pilota54]

anche io che sono sempre stato critico negli ultimi anni verso Alonso devo dire che qui invece ha dimostrato di essere uno di quei piloti che le corse ce l'ha nel sangue. A prescindere dal risultato e dal suo talento, Indy è una gara difficile, faticosa e pericolosa, non so se vi ricordate cosa successe a Mario Andretti nel 2003, vero che aveva più di 60 anni, ma aveva anche un esperienza che Alonso non ha .

Concordo. Anche io ho spesso criticato Alonso per il suo carattere guascone (a dir poco) ed egocentrico, però il suo essere un grande pilota e il suo coraggio non si discutono.

 

[danilorse]

Concordo. Anche io ho spesso criticato Alonso per il suo carattere guascone (a dir poco) ed egocentrico, però il suo essere un grande pilota e il suo coraggio non si discutono.

... e' curioso, che io che sono un estimatore di Alonso, invece temo che possa far una gran fatica ad adattarsi alla dinamica di quelle auto.
Pero' il mio dubbio maggiore rimane l'auto. Come fa la Mclaren a pensare di riuscire ad improvvisarsi competitor dei mostri sacri di quella specialita' ??
Temo che la Mclaren fara' una magra figura, mentre Alonso, al di la' di tutto, potra' portarsi a casa un'esperienza molto interessante (a cui aspirava da almeno un anno) che in mancanza di sedili interessanti in F1 potrebbe magari creargli nuovi stimoli per il futuro (non dimentichiamo che il "ragazzo" quest'anno compie 36 anni), anche se mi auguro vivamente che possa rimanere in F1 con un auto competitiva (mi sarebbe piaciuto vederlo sulla Ferrari di quest'anno).

 

[pilota54]

Mclaren a pensare di riuscire ad improvvisarsi competitor dei mostri sacri di quella specialita' ??

Non è una improvvisazione. La Mc Laren avrà il telaio standard della F.Indy (Dallara DW 12), il team sarà quello di Michael Andretti (già vincente) e il motore turbo della Honda corre già da anni nella Formula Indy. Mc Laren in pratica sarà lo sponsor del team di Andretti, che corre con un telaio Dallara e un motore Honda già da tempo, pertanto la monoposto sarà competitiva.

 

[d106]

Io amo profondamente il motorsport, sono affascinato da questo mondo, che si tratti di formula1 di rally di dtm di monomarca di motogp o sbk, ma sinceramente non capisco che gusto ci sia a correre su un ovale a oltre 350 all'ora col solo rischio di farsi molto ma molto male, comunque in bocca al lupo ad Alonso

 

[danilorse]

Non è una improvvisazione. La Mc Laren avrà il telaio standard della F.Indy (Dallara DW 12), il team sarà quello di Michael Andretti (già vincente) e il motore turbo della Honda corre già da anni nella Formula Indy. Mc Laren in pratica sarà lo sponsor del team di Andretti, che corre con un telaio Dallara e un motore Honda già da tempo, pertanto la monoposto sarà competitiva.

Ok, la mia conoscenza del mondo Indy e' minima.
Pero' a questo punto mi sfugge quale possa essere il valore aggiunto della McLaren.

 

[zinzanbr_]

Secondo me Alonso è il pilota più completo attualmente in Formula 1.
Ha l'esperienza dei veterani unita all'aggressività dei piloti più giovani,mentre altri piloti tipo Raikkonen sono veloci ma non decisi nei sorpassi quanto i piloti emergenti,che sono un po' incoscienti a volte.
Quando ha lasciato la Ferrari mi è dispiaciuto ma lo capisco,aveva scommesso sulla rossa e aveva raccolto pochissime soddisfazioni.
Nella sua carriera mi sembra che non abbia praticamente mai avuto la monoposto migliore,non so se si tratti di sfortuna o di scelte fatte d'impulso ma ogni volta che ha cambiato team è arrivato in un momento sfavorevole in cui altre scuderie erano più competitive.
Mi pare anche che abbia sempre raccolto più punti dei suoi compagni di squadra,insomma è indiscutibilmente una prima guida.
Sicuramente si tratterà di un'iniziativa dettata da ragioni di marketing,e forse servirà anche per calmare i bollori di Fernando che ancora una volta si ritrova con una monoposto per le mani che non ha fatto i passi avanti sperati e promessi.
Lo capisco,in fondo non rischia di fare brutta figura,se andrà male nessuno potrà rimproverarlo vista la scarsa esperienza che potrà accumulare in 15 giorni di prove,se andasse bene invece verrebbe idolatrato.
Spero solo che non capitino incidenti.
Dopo Kubica ci manca solo che un altro talento della F1 si faccia male gareggiando in altre categorie,sarebbe un vero peccato,vorrei vedere di nuovo Fernando vincere in F1 con una vettura all'altezza dei top team,secondo me potrebbe ancora dare la paga a Hamilton e Vettel.

 

[pilota54]

se andrà male nessuno potrà rimproverarlo vista la scarsa esperienza che potrà accumulare in 15 giorni di prove,se andasse bene invece verrebbe idolatrato.

Concordo su tutto, in particolare su quello che ho riportato. Hai una notevole competenza in materia!
Alonso è un grandissimo pilota, forse come dici tu il più grande di tutti tra quelli in attività. Il suo limite è l'eccessivo "ego".

 

[zinzanbr_]

Concordo su tutto, in particolare su quello che ho riportato. Hai una notevole competenza in materia!
Alonso è un grandissimo pilota, forse come dici tu il più grande di tutti tra quelli in attività. Il suo limite è l'eccessivo "ego".

Onestamente seguo abbastanza sporadicamente i gran premi,ma grazie della fiducia
L'ego sembra essere una caratteristica indispensabile per i piloti,quasi nessuno digerisce i compagni di squadra troppo veloci e spesso non le mandano a dire a nessuno,anche all'interno del proprio team.
La cosa che mi lascia perplesso è vedere piloti giovani che di fatto non hanno ancora conquistato alcun titolo,magari sono molto veloci e hanno conquistato qualche podio e un gran premio,sparare a zero contro chiunque.
A un pilota di esperienza,anche se come nel caso di Alonso meno titolato di quanto avrebbe potuto essere,si perdona il brutto carattere.
Mentre ai piloti giovani con la testa calda secondo me andrebbe insegnato un po' di self control,al volante ma anche fuori pista,non puoi fare a sportellate con chi capita e poi rilasciare ai giornalisti dichiarazioni rabbiose senza guardare in faccia a nessuno.
Anche perchè il livello è molto alto e per ogni sedile ci sono parecchi piloti giovani che scalpitano,farsi terra bruciata attorno non è conveniente secondo me,perchè un pilota come Alonso,anche se costa caro,un sedile lo rimedia sempre,un pilota altrettanto difficile da gestire e accontentare ma molto meno affidabile rischia invece di rimanere a piedi.
Speriamo che quest'anno non ci siano dichiarazioni al vetriolo come negli anni passati,senza far nomi.

 

[zinzanbr_]

grazie per il tuo intervento che è stato invece molto chiaro ed esaustivo.
Credo che il problema , per noi osservatori esterni , è capire cosa si intende per <<se le cose dovessero andare bene>>, io come dicevo prima considero un 6° posto finale un ottimo risultato per un rookie ,ma servirebbe ad un pilota come lui una piazzamento del genere?.

Io della Indy non so nulla,non so neanche quanti siano i partecipanti ma a naso credo ci siano più vetture in pista rispetto alla F1.
Un sesto posto sarebbe un risultato d'oro,e secondo me gioverebbe molto ad Alonso.
Sesto su trenta in una categoria sconosciuta vorrebbe dire mettersi alle spalle almeno venti piloti più esperti di lui in quel tipo di gare.
Anche un piazzamento a metà gruppo secondo me potrebbe essere considerato positivo.
Mentre un incidente con colpa o un piazzamento tra gli ultimi,pur essendo un risultato negativo,potrebbe essere dimenticato in fretta e imputato al fatto che si trattava di un'esperienza del tutto nuova per il pilota Asturiano...
Secondo me,a patto di non farsi male,Fernando ha poco da perdere e tutto da guadagnare da un'esperienza simile.
Speriamo che vada bene e che gli altri piloti non lo trattino troppo da Rookie perchè non si sa mai cosa potrebbe succedere...
Non che Alonso,fatta eccezione per le sue comunicazioni radio ironiche e gesti provocatori come mettersi a prendere il sole,sia un pilota incapace di controllarsi però se nella F1 è stimato e rispettato i una categoria diversa potrebbero trattarlo da novellino,e a 35 anni potrebbe essere difficile da digerire.

Ho letto ora che correrà anche a Le Mans,spero non sia un addio alla F1 perchè vorrei vederlo vincere un altro titolo,penso che se lo meriti e si meriti almeno un'altra stagione al top dopo aver corso tanti anni con vetture non competitive.

 

[zinzanbr_]

Anche in questo gran premio Alonso è sconsolatissimo (i suoi messaggi radio sono tristi e divertenti allo stesso tempo),ha fatto dei bei sorpassi e si è dimostrato nettamente superiore rispetto ai suoi concorrenti diretti ma la mancanza di potenza non gli ha permesso di essere competitivo nemmeno rispetto le vetture che lottano a ridosso della zona punti.

 

[danilorse]

Io della Indy non so nulla,non so neanche quanti siano i partecipanti ma a naso credo ci siano più vetture in pista rispetto alla F1.
Un sesto posto sarebbe un risultato d'oro,e secondo me gioverebbe molto ad Alonso.
Sesto su trenta in una categoria sconosciuta vorrebbe dire mettersi alle spalle almeno venti piloti più esperti di lui in quel tipo di gare.
Anche un piazzamento a metà gruppo secondo me potrebbe essere considerato positivo.
Mentre un incidente con colpa o un piazzamento tra gli ultimi,pur essendo un risultato negativo,potrebbe essere dimenticato in fretta e imputato al fatto che si trattava di un'esperienza del tutto nuova per il pilota Asturiano...
Secondo me,a patto di non farsi male,Fernando ha poco da perdere e tutto da guadagnare da un'esperienza simile.
Speriamo che vada bene e che gli altri piloti non lo trattino troppo da Rookie perchè non si sa mai cosa potrebbe succedere...
Non che Alonso,fatta eccezione per le sue comunicazioni radio ironiche e gesti provocatori come mettersi a prendere il sole,sia un pilota incapace di controllarsi però se nella F1 è stimato e rispettato i una categoria diversa potrebbero trattarlo da novellino,e a 35 anni potrebbe essere difficile da digerire.

Ho letto ora che correrà anche a Le Mans,spero non sia un addio alla F1 perchè vorrei vederlo vincere un altro titolo,penso che se lo meriti e si meriti almeno un'altra stagione al top dopo aver corso tanti anni con vetture non competitive.

Vedo che su Alonso abbiamo praticamente lo stesso pensiero e ammirazione.

Secondo me Fernando sa che in F1 al max puo' fare ancora 2 stagioni al 100% ma senza un buon sedile non potra' conquistare uno strameritato 3° titolo mondiale. Pertanto penso che si stia guardando attorno per garantirsi un futuro in altre categorie dove e' piu' facile essere al 100% anche a 40 anni.