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Alonso in IndyCar

ALGEPA

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a Mario Andretti a Mansell, a Montoya, a Fittipaldi, a Zanardi

questi sono piloti che hanno corso ripetutamente in quel campionato, partecipare ad una sola gara e per di più a quella di Indy mi sembra veramente chiamiamola una stranezza, per diversi fattori. In primis quel campionato ha una logica di gestione della gara anni luce lontana da quella della F1, anche sui circuiti cittadini nelle prime gare si fatica moltissimo a gareggiare, non sono gare lineari come quelle in cui siamo abituati noi, poi quando si va sugli ovali subentra un capacità ed una esperienza su quel tipo di tracciato che un pilota Europeo non ha, ed infatti spesso chi va a correre in quella categoria per poche gara fa solo i cittadini. Io mi ricordo di Papis che raccontava la sua prima esperienza nelle prove della Indy, lui era convintissimo di aver girato velocissimo,quando scese dalla vettura gli dissero che aveva girato in medio tipo a 20 kmh in meno degli altri (forse anche di più se non ricordo male) e lui c'era rimasto veramente male.
 
proseguiamo qui la discussione in merito a questa nuova esperienza del pilota Spagnolo.
 
Secondo me Alonso potrà far bene per il semplice fatto che è un pilota velocissimo, probabilmente, anzi sicuramente, migliore di tutti i piloti della Indy Car. Penso che avrà anche modo di allenarsi prima delle pre-prove.
Innanzitutto comunque è un atto di grande coraggio, perchè non solo non ha esperienza, ma correrà su una pista dove si gira a quasi 400 kmh di media, spesso a pochi cm dalle vetture che hai al tuo fianco.

Teo Fabi, che era un pilota di F.1 nel 1983, fece clamorosamente la pole position al suo esordio, ma anche Clark, Fittipaldi, Zanardi e J.Villeneuve andarono subito forte anche là, senza considerare Alexander Rossi, che da quasi esordiente negli ovali l'anno scorso vinse la gara (con un po' di fortuna) e in F.1 non era certo un mostro.
 
io sono un poco meno ottimista per il buon Alonso,soprattutto perchè le distanze tra i piloti indy e quelle F1 secondo me sono aumentate rispetto ai piloti del passato. Ovviamente credo che parteciperà come Rookie quindi dovrà effettuare i test riservati a questi per essere ammesso poi alle vere qualifiche, che se non ricordo male per i rookie i test sono i primi di maggio.
 
Sicuramente dirò una stupidata: e se Alonso stesse pensando di abbandonare la F1 per la F.Indy?

sicuramente sta pensando ad un alternativa alla F1, se però potessi dargli un consiglio visto il suo carattere gli direi che l'indy è l'ultima categoria dove dovrebbe andare, nel giro di un mese credo che litigherebbe con 3/4 del paddock compresi quelli del suo team :)
 
credo che l'esempio più consonante di un pilota passata dalla F1 alla Indy negli ultimi anni lo troviamo con Barrichello, che tutto sommato non fece neanche una stagione bruttissima in Indy, riusci discretamente sui circuiti cittadini ,mentre se non ricordo male ad indianapolis non andò neanche malaccia ma lontano da poter salire sul podio, che poi li non conta nulla ma conta solo chi vince.Certo Alonso ha un poco più di manico di Rubens ma non credo che basti questo per fargli puntare alla vittoria. Se risciusse a qualificarsi e arrivare secondo me gia un posto nei primi 6 sarebbe un ottimo risultato.
 
Comunque "chapeau" per Alonso che tra i piloti di oggi è quello più vicino come spirito ai "cavalieri del rischio" degli anni d'oro:emoji_clap::emoji_clap::emoji_clap:
 
Certamente è un atto di coraggio debuttare proprio con la 500 miglia più famosa, ma a mio avviso non è quel salto nel buio che può sembrare a prima vista e ciò anche oltre le ragioni che ho espresso nella discussione sul Bahrein. Se consideriamo che i nuovi padroni della F1 sono americani non potrebbe questa mossa di Alonso anche un tentativo di lanciare la F1 anche al di la dell'Atlantico? E non credete possibile che possa tradursi anche in uno sbocco presso qualche team di spicco in F1 con l'aiuto del baffone al comando ora?
 
Concordo con voi, anche se io al posto di Alonso non lo farei devo dire che ritorna un poco l'immagine del pilota di altri tempi pronto sempre a nuove sfide. Interessante lo spunto del amico ch4, in effetti a me era sfuggito il legame con la nuova proprietà della F1.
 
Credo che si tratti, molto più semplicemente, di una mossa di marketing ben studiata da McLaren, dato che:

- l'auto la 'paga' McLaren;

- la partnership è non a caso con il team Andretti, Michael è stato pilota McLaren (anche se con poco successo, bisogna ricordare);

- Alonso è comunque già pilota McLaren e Honda, verso le quali ha ovviamente anche degli obblighi contrattuali che prevedono impegni di natura 'commerciale', come per tutti i piloti professionisti;

- McLaren ha bisogno di sbarcare negli USA con le auto stradali, sbocco naturale considerato il mercato che laggiù hanno le più naturali rivali Ferrari e Porsche.

Il costo dell'operazione non è nemmeno esagerato, probabilmente, serve dipingere uno dei telai a disposizione del team Andretti di arancio, tenendo presente che sono anche i vincitori dell'ultima Indy 500.

Credo che Alonso abbia tutti gli strumenti ed il talento per fare bene, da rookie girerà tanto tra test e rookie test di ammissione.
Se le cose dovessero andare bene, grande ritorno per lui (a caccia di un contratto per il prossimo anno), come detto per McLaren, per Honda alla quale però serve solo vincere, per ricostruire un po' di immagine sul motorsport.

Scusate il papiro :emoji_wink:
 
Se le cose dovessero andare bene, grande ritorno per lui (a caccia di un contratto per il prossimo anno), come detto per McLaren, per Honda alla quale però serve solo vincere, per ricostruire un po' di immagine sul motorsport.

Scusate il papiro :emoji_wink:

grazie per il tuo intervento che è stato invece molto chiaro ed esaustivo.
Credo che il problema , per noi osservatori esterni , è capire cosa si intende per <<se le cose dovessero andare bene>>, io come dicevo prima considero un 6° posto finale un ottimo risultato per un rookie ,ma servirebbe ad un pilota come lui una piazzamento del genere?.
 
.........Credo che Alonso abbia tutti gli strumenti ed il talento per fare bene, da rookie girerà tanto tra test e rookie test di ammissione.
Se le cose dovessero andare bene, grande ritorno per lui (a caccia di un contratto per il prossimo anno), come detto per McLaren, per Honda alla quale però serve solo vincere, per ricostruire un po' di immagine sul motorsport.

Scusate il papiro

Ok, però lui poteva dire benissimo "No, non ci vado". Invece alla proposta formulatagli ha subito detto di si, ecco perchè dico che ha avuto un gran coraggio, sia delle proprie azioni perchè non si sa quale competitività potranno avere sia lui che la vettura, sia "tout-court" perchè Indy è la pista più veloce e pericolosa del mondo. Quindi onore a lui.
 
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