<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Almeno la soddisfazione... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Almeno la soddisfazione...

Forse qualcuna di molto più antica, ma quelle utilizzabili su strada (diciamo non più anziane di 50 anni) sono V8 di potenza "quanto basta".
Il più famoso é il 6 litri e 3/4, siglato l410, motore ormai cinquantennale condiviso con bentley, nelle prime versioni non potentissimo e girava piuttosto basso, ideale per una macchina che doveva fare il salotto viaggiante.
 
E ditelo prima che state cercando una Rolls. Io sto vendendo la mia per disperazione, dato che il ticchettìo dell'orologio a lancette sulla plancia è eccessivamente fastidioso
 
Riprendo questo thread, perchè qualche giorno fa mi è capitato di sfogliare un libro di ricordi dedicato ad un quartiere di Ravenna...

...negli anni '70, nel Borgo San Biagio, c'era un pasticcere, tal Ivanoe Rambaldi (IBA... in Romagna tutti hanno un soprannome o un diminutivo :emoji_grinning: ) che un po' per farsi notare, un po' come pubblicità, consegnava le proprie paste ai vari bar suoi clienti, con una grossa Rolls Royce.
E quando l'austerity colpì forte, anzichè rinunciare al proprio mezzo di trasporto :emoji_sunglasses: le fece installare un bell'impianto a metano.

Sia nel libro, sia in una bacheca in un muro di Via Portone, c'è una foto d'epoca nella quale è ritratta la mitica Rolls... utilitaria da trasporto :emoji_thumbsup:
 
Nel 1984 la maison di Champagne KRUG commissionò ad un carrozziere una Silver Shadow II del 1979 convertita in "van" per le consegne di bollicine alla giusta temperatura (c'erano due frigo):
rolls-royce-krug.jpg


Anni dopo finì venduta ma la Krug se l'è ricomprata di recente ed è esposta nel museo della casa vinicola di Reims.
 
Nel 1984 la maison di Champagne KRUG commissionò ad un carrozziere una Silver Shadow II del 1979 convertita in "van" per le consegne di bollicine alla giusta temperatura (c'erano due frigo):
rolls-royce-krug.jpg


Anni dopo finì venduta ma la Krug se l'è ricomprata di recente ed è esposta nel museo della casa vinicola di Reims.
devo farla vedere a un amico che considera una bestemmia la x-type jaguar SW una bestemmia e qui peggio ancora: praticamente hanno fatto un furgone :emoji_sweat_smile: :emoji_sweat_smile:
 
È come quando vedi certe auto trasformate in carro funebre, Mercedes Classe S, Jaguar XJ, Maserati Quattroporte, eccetera...:emoji_scream:
però li purtroppo è inevitabile partire da una base, ma chissà perchè premium...un carro da morto del genere penso costi attorno ai 200mila € se non di +, peccato che quando ti caricano su non puoi vederla :emoji_sweat_smile:
 
Back
Alto